Сварка. Обучение работе со сварочным аппаратом - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Семён, раз уж фото в паре сделал то на вскидку по пятибальной шкале Ресанта и Штурм, просто ради интереса .

 

У Штурма показалось антистик по четче... Электрод припаивается, на Ресанте все таки приваривается и при разрыве слегка искрит. И при касании электродом у Штурма более выраженный "чпок", а так фиг его знает, думаю забор и отопление тем и другим сварщик сделает, а по ресурсу это не ко мне, у меня нет возможности проверить, а пружины в ведре греть не любитель, да и на максимальный ток гонять не интересно, меня интересует 2.5 и 3мм, а это с легкостью, а для серьезных дел у меня другие девайсы есть...

Даже добавлю, Бадди для меня скатился на последнее место, хотя говорят надежный и 200А выдает, т. к. то и другое мне пофигу. Сварог 160 PFC особняком, наиболее мне симпатичен, за мягкость, ну и ВЕС обожаю, при компактных размерах, у него как то все сбалансировано, и поджиг и удлинение дуги, случайное, деталь так не прожигает. Так что чисто по работе что Ресанта, что Штурм мне понравились, более адекватные что ли, ну и цена супер Пойду попробую Ресантой еще ОК 74.70 спалю и ОК 53.70 моченые есть, тоже показатель...

 

А вот ни фига, запустил Штурм по новой, он то по круче будет...
-шнур сетевой несколько длиннее.
-гудит менее резко, т. е. почти не противно
-тяговооруженность ощутимо выше.
Электрод четверку ОК 46.00 Штурм худо-бедно разжигает в нижнем положении крутилки, установка крутилки соответствует написанному диаметру электрода (по ощущениям, поджигает и горит уверенно), первичный и вторичный поджиг увереннее пожалуй значительно. На основных это проявляется в полной мере.
Ресанта - электрод четверку ОК 46.00 мало-мальски разожгла только в положении крутилки чуть больше 70А, в положении крутилки 3.2мм значительно уступает Штурму в плане поджига первичного и вторичного, на увеличение тока реагирует, гореть начинает жарче, но поджиг все равно не дотягивает до Штурма. Но при этом все основные из списка Ресанта все равно сожгла, даже хоть и не советские, а вполне российские ТМУ-21У...
Пожалуй минус Штурма плохо читаемая, крайне не удачная шкала, не то что полноценный "показометр", на Ресанте шкала пожалуй лучше чем у остальных, но не соответствует...

 

Не понял сарказма? Все таки Ресанта не самый сильный представитель, хотя за такую цену, да для рутила может ничего и не надо больше. Основными все таки трудновато, особенно фиговыми.

 

Ну да, значения для диаметра электрода далеко не те что надо, если честно вытягивать амперы станет то трудновато варить тройкой при 130, но не так уж совсем, но не комфортно .

 

@Манах, Ну так то с опытами @Моргмаел в общем сходится, шкала отстает... вентиляторы зудят, поджиг и поведение, положение лимба после Форсажа понятно не понравятся, т. к. даже хуже вобщем то аналогичного Штурма, но повторюсь - на рутиле все ОГОНЕК! А на крутилку я и не смотрю, убавляю-добавляю чисто по вкусу. А сварка "в отрыв" вообще все нивелирует...

 

Так для массовых продаж аппарата основные и не нужны, рутилом варит и ладно, многие имеющие сварочник не курсе что бывают электроды с основным покрытием.

 

Вот решил к лету замутить прицеп для квадрика, не спеша начинаю . На начальном этапе мало мало ошибся, по 5 см пришлось с каждой стороны расширять, позже как обварю покажу. Хорошо что прихватывал синенькими МР, почти само отвалилось , приваривать то УОНями буду. Как то пытался пруток на 16 обернуть вокруг трубы 100 ки, рутилом прихватывал раза три, после удара кувалдой отлетало. Прихватил аналогично УОНИ и прогнал по кругу кувалдой без проблем .

 

В общем исправлял ошибки - семь раз отмерь и привари , с каждой стороны добавил , потом обварил УОНИ Монолит, на разных полярностях (скидки на опыт ) , потом торцы ПА Циклоном переделанным , далее усилил , первый 50/50 ПА и электрод, второй весь УОНИ , в общем ось готова .

 

Основание доделал, варил Авророй так как хотелось и эстетики тоже, надеюсь получилось , усиливать дополнительно смысла не вижу, на заводских автоприцепах на вскидку не многим лучше .

 

Манах,на какую массу предположительно выйдет конструкция, 150?

 

@Виктор 488, Имеешь в виду грузоподъёмность ? На Крепыше у меня по паспорту кажется 350 - грузил и возил тонну, этот на вскидку спокойно выдержит то же самое, но есть два НО - объём соответствует весу и КТО ПОВЕЗЁТ . А если собственная масса то надо подумать, возможно да - 150 или около, с учётом того что ещё кузов и ... но буду стараться дальше использовать более лёгкие элементы. Это что сделано - основа, от неё всё зависит .

 

Не, имел собственный вес в сборе

 

А может, все таки, косыночки на треугольник? А так то, все зачетно!

 

Возможно, не долго замутить . Тут на новый год ремонтировал прицеп автомобильный товарищу, жалко телефон в ремонте был, вот было на что посмотреть. Почти 5 кг проволоки вогнал в него , товарищу сказал - прицеп у тебя из проволоки. Так вот на том прицепе водила тоже треугольником и к раме крепится двумя ! болтами на 12 .