Шахтный котел. Автоматическая подача сыпучего топлива в шахту - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Увы картинок и мультфильмов на это раз не будет, так что если что, может придется и прочитать...

1) Все возможные системы сжигания топлива на колосниках, представляя первобытный способ отопления, страдают, несомненно, самым большим злом —чрезвычайно плохой регулировкой притока воздуха, тогда как соразмерность последнего с горючим материалом представляет почти всю сущность экономического отопления. При колосниковой системе всегда наблюдается большой избыток воздуха в дымоходах; последний, растворяя продукты горения, понижает полезное действие топки; он неизбежно и бесконтрольно врывается в топку:

А) При закидывании кочегарами топлива, когда топочные дверцы открываются настежь, большее количество холодного воздуха проходит в данное время сверху слоя топлива, сильно понижая температуру топочных газов.

В) После загрузки, когда уже топочные дверцы закрыты, распределение воздуха помощью открытия поддувала является делом чрезвычайно трудным; невозможно установить открытие поддувальных дверец так, чтобы сечение, в которое проходит воздух, доставляло должное количество воздуха, а не больше и не меньше. Частое открывание и закрывание поддувала утомляет кочегаров и в практике всегда открытие бывает очень велико.

С) Предполагая, что кочегар очень опытен и идеально честно относится к своему делу, т. е. неустанно следит за открытием поддувал, и что всегда проходит объем воздуха, соответствующий топливу, мы встречаемся затем с произвольным проникновением воздуха в колосниковую решетку. Лежащий на этой последней слой топлива не может быть равномерным и всегда в одном месте плотнее и толще, тогда как в другом рыхлее и тоньше. Сопротивление для струй воздуха представляется крайне различным, причем больший объем воздуха проникает в местах меньшего сопротивления, т. е. как раз именно там, где горючего материала мало; между тем плотная часть слоя топлива лишается притока нужного количества и плохо окисляется.

D) Уже через несколько минут после загрузки топлива и закрытия топочных дверец на колосниковой решетке более тонкие места слоя выгорают и колосники обнажаются совсем. Тогда зло увеличивается, так как почти весь воздух, не встречая сопротивления, уходит помимо топлива в такие свободные места. Частое же расшуровывание и выравнивание слоя топлива ведет к прорыву воздуха открытием топочных дверец, да и утомительно для кочегаров.

2) Следующий весьма важный недостаток колосникового способа заключается в неизбежно низкой температуре горения. Процесс полного окисления углерода или сгорания его происходит при очень высокой температуре и достигается тем успешнее, чем точнее согласовано количество притока кислорода и чем выше начальная температура последнего.

Колосниковая решетка исключает возможность пропускать к топливу очень нагретый воздух, быстро сжигающий металлические части.

3) Устройство колосниковой решетки под паровыми котлами почти всегда делается таким образом, что весь процесс горения происходит очень близко от поглощающей рабочей поверхности котла, благодаря чему температура горения не может быть достаточно высокой. Колосниковые решетки в отдельной от котла кирпичной кладке, хотя и устраиваются, но редко, вследствие сильного нагревания и порчи колосников.

4) Работа на колосниках требует большого напряжения кочегара и очень утомительна и вредна для здоровья. Кочегары постоянно рискуют потерять зрение от яркости топочных газов или простудиться во время загрузки топлива, когда получается ветер, дующий в топку; здесь зло увеличивается еще тем обстоятельством, что с одной стороны, от топки, кочегар едва может выносить действие лучистой теплоты огня.

5) Существенный недочет колосникового способа отопления составляет очень резкое колебание температуры топочных газов вблизи рабочей поверхности котла. Помимо плохой экономичности, быстрое повышение и понижение температуры под котлом сильно вредит последнему, заставляя части его то сокращаться, то расширяться. Во многих системах котлов замечается течь по швам вследствие быстрого охлаждения во время загрузки топлива. Таким образом нарушается прочность аппаратов, надежное состояние которых представляется важным условием безопасности человека и гарантией непрерывного хода работ завода или фабрики.

 

Котлы как котлы, но еще грустнее ситуация в пеллетных факельных горелках в которых есть хоть и маленький, но все же колосник...

 

Работа между тем датирована 1910 г, удалось ведь человеку без ардуина и тд, научить котел правильному горению.

 

Ну вот у человека получился удачный конструктив и это хорошо. Только думаю далеко не всем понятно почему именно такое пространственное ориентирование даёт положительный результат? В чём смысл такого ориентирования? Почти уверен, что даже на разных породах дров получатся разные результаты.

 

Смысл в применении многостадийного горения, он же об этом и пишет в статье. И еще, получилось то не только у него...Спешить не нужно, так как необходимо все изучить...

 

Электроника компенсирует человеческую "лень" и не постоянство. Поэтому все и переходят на автоматизированный процесс управления. Получаем стабильный результат при разных условиях.

Так пора и от РТ отказываться, не фиг автоматика надо ручками заслонку дёргать.

 

И что, в русской печи тоже?

 

Руская печь немного для других условий работы, по сравнению с ТТК не?
Выже не собираетесь готовить пищу в нутри котла?
Соотвественно заставьте русскую печь работать по контаному термостату без автоматики.
Разные условия работы разные конструктивные решения.

 

И в продолжение.
В котлах используемых принцип работы русской печи применяют РТ (автоматика) - зачем, там же полная саморегуляция в процессе работы

 

Интересно, а что это за котлы такие, не слышал об них.

 

Очень опытный кочегар с успехом заменит ардуину и т. п. А люди хотят меньше времени проводить в кочегарке, вот они стараются навыки опытного кочегара всунуть в ардуину. В букваре было написано "умные машины помогают людям..."

 

Не получится просто так, нужна система. А кочегарами -истопниками являются все, кто топится твердым топливом.

 

Интересно, а ктоже нас утверждал что принцып руской печи использован в Таймене.

 

Всё. Александра зажали в угол. Теперь он не выкрутится.

 

Может быть по отношению к другим аппратам я мог бы и возразить, но по поводу Тайменя разговор иного рода. Есть Игорь, он автор конструктива, а также он активно участвует в работе форума, конечно же лучше если на все вопросы по своему котлу, ответит он сам.