Шахтный котел. Автоматическая подача сыпучего топлива в шахту - 3

А судя по форме это слегка кастрированная ЕТА.

 

Александр, ждем воплощения всех идей в Вашем новом котле. Желательно, что бы работал в резонанс с торсионными полями земли. Шутка.

 

Спасибо за добрые пожелания в мой адрес. Надеюсь, что не подведу...

 

А может ХДГ?

 

О СКОРОСТИ ГОРЕНИЯ ДРЕВЕСНОГО ТОПЛИВА https://toplivo.fireplace.su/gorenie.html

Экспериментальное исследование зависимости скорости горения топлива от разных факторов обеспечивается относительно легко. Графически эта зависимость представляет собой кривую выгорания, «падающую» при уменьшении массы сжигаемого топлива. В нашем случае потеря веса при сгорании топлива обозначается в относительных единицах (1 или 100%), а падение как м р. Кривая выгорания может быть описана простым экспоненциальным уравнением вида

Y = EXP-(для хN).

Если время, измеряемое в минутах, обозначить как τ, а скорость горения топлива обозначать Wр и измерять ее в kg. min -1, то математически зависимость будет выглядеть так:

W р = -Dмр/Dτ [kg.min -1, мин -1 ]

На графике (Рис.1) видно, что вес топлива в начале и конце цикла разный. При розжиге он равен 1 (100%), а при полном выгорании - 0 (0%). Поправку, которая учитывает потери веса в виде воды (при влажной древесине) или остаточной золы, можно легко исправить с достаточной степенью точности или же совсем не учитывать, так как доля этих компонентов в сухой древесине незначительна.

 

А также, данный рисунок, наглядно иллюстрирует что происходит в топке во время процесса горения. Зона где собственно и происходит основное выделение вредных веществ за счет неоптимального горения, как видно достаточно большая .

 

Данный материал это перевод статьи, матералы которой я выкладывал на форуме, вот оригинал https://energetika.tzb-info.cz/8716-proces-horeni-kusoveho-dreva
Все это касается и каменного угля, конечно несколько в иной плоскости, но закономерности те же самые.
Исследования гениального теплотехника, профессора Кирша опередили время, его работы по цикличности горения топлива показывают все недостатки связанные с дозагрузкой топлива, а также старт-стопа...

 

С ростом популярности дровяных печей, особенно в густонаселенных районах мегаполисов, экологические требования ужесточаются и устанавливаются более строгие ограничения на выброс в атмосферу вредных веществ. Кроме того, высокая конкуренция на каминном рынке требует от производителей новых и улучшенных дизайнерских решений. В целом, для решения таких разных задач требуется глубокое знание законов горения и принципов управления этими законами.
Это все касается не только печей ...

 

У новой ЕТА воздух тоже частично над колосником по бокам шахты подается.

 

В новом Сириусе (Венибе) тоже выполнена такая подача.

 

ETA

 

Правда Александр, несмотря на Ваше расположение к ЕТА, этого не скажешь о самих немцах, тоже видать не от хорошей жизни " занимаются творчеством " кстати ЕТА-15 кВт

 

И в продолжение еще чуток фото

 

Конечно, модернизируют не только ЕТА ...

 

Не буду скрывать
а заодно и похвастаюсь ,кое-что проверял из этих решений на своем котле ......но особого эффекта не заметил.
Вот если бы уменя был или Калвис, ну или Венибе может, что и получилось бы