Шахтный котел. Автоматическая подача сыпучего топлива в шахту - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что вы называете встречным горением? Давайте попробуем дать определение.

 

Для начала нужно дать несколько характерных моментов. Например Точка подачи ПВ должна быть максимально приближена к определенну месту (точке) одной из поверхности (границе) топлива. Эта точка является отправной для определения. Думаю что в приведенном вашем котле нет встречного горения.

 

Горение слоя навстречу подаваемому воздуху. В данном случае слой угля (полоса) встречается с со слоем воздуха (полоса) в результате того, что воздух огибает выступ.

 

Слой должен иметь изменяюшееся сопротивление начиная с точки приложения ПВ в виде некоторого угла в некотором смысле с нуля до какого то максимума связанного с конструкцией. Прогрессия изменения сопротивления слоя будет связана с фракцией топлива. Чтобы принцип предложенный в Таймене работал очевидно необходимо резкое наростание сопротивления.

 

Я не знаю этого принципа, только Игорь может детально рассказать, в моем котле несколько иначе.

 

Поэтому я предлагал очертить границы топлива, зеркала горения, чтобы говорить об одном и том же. Схему в зависимости от алгоритма работы поршневого сталкивателя можно читать двояко. 1 Когда механизм работает очень часто и схема одна, или редко (раз в 12 часов), схема горения другая.

 

Согласен, но котел я этот хотел посмотреть вживую, не получилось, могу только догадываться и предполагать, что не очень верно, да кстати, насколько я понимаю нет там поршня и подачи, используется гравитация, и процеес видимо довольно медленный.

 

Поршень с педалью для уборки шлака, а горение действительно встречное на водоохлаждаемом поде.

 

да. это так. этого я не заприметил, спасибо.

 

Нет, в этом случае начало ПВ слишком далеко от зоны горения, что позволяет в некотором роде воздуху заполнить все пространство, включая и подколосниковую часть.

 

@Амангельды, этот котел для антрацита !

 

@Stann, называйте это правильно, как учили профессора...поточная схема организации слоевого горения..

 

Такое ощущение, что все повторилось и это уже было, особенно ваш ответ.
Так может вы опишете ваше определение вашего " встречное горение?

 

А что непонятного?
я же схему котла выладывал)
когда воздух подается на встречу пламени и газам в слой топлива.
т. е возникает некая петля пути прохождения воздух -газы.
чем больше воздуха поступает, тем больше скорость и глубже проникает в слой воздух,
соответственно больше слоя вовлечено в активный процесс горения.
кислородная зона (ее размер) саморегулируется от фракции топлива.
мелкое горит в тонком слое, а крупнокалиберное в более толстом...

 

Котлов не так много и похожую конструкцию уже обсуждали...помню.
кстати зеленые котлы украинские углеавтоматы под антрацит аналогичны...