Въездная дорожка и парковка из щебня

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1 тонна щебня по обьему это около 0.7 куба.
На что этого может хватить?
На декоративную отсыпку клумб разве что.

 

Рядом только карьерный мелкий и речной по крупнее. Я так понимаю песок еще выполняет несущую нагрузку кроме разделения щебня от геотекстиль, но 5- 10 см будет ли являтся столь важным при 15 см щебня? Основной грунт суглинок. Планируется только для легкового транспорта

 

При таком раскладе, лучше речной. Да, Вы правы, не только предохранение от повреждения геотекстиля, но и несущую нагрузку. Здесь следует учитывать еще и фильтрационную способность песка. Чем он крупнее, тем выше коэффициент фильтрации.

 

Ну, за справедливость! \~/ (С)
За 28 часов осилил тему... Спасибо! Доходчиво для сАмого нестроИтеля. Дальнейшего терпения отвечающему при ответах на одни и те же вопросы вопрошающих!
И вот очередной: площадку 6×10 нет возможности делать за раз. Часть занимает бытовка для рабочих, часть навес/склад/кухня. Итого 30% стоянки. А стоянка нужна, ибо уже живём в доме. Две машины в семье. Ещё не делалось благоустройство. Весна сделала подъезд-подход к дому невозможным. Подход решился настилами из досок. А вот подъезд...
Собственно вопросики:
1. Откидываю плодородку где возможно до суглинка.
2. Растягиваю ГТ по корыту. С запасом на всю площадь? Или отрезать по месту, а позже делать нахлёст на освобождающуюся территорию?
3. Досками временно отделить стоянку от остальной дряни нормально? С запада (слева на фото от белого столбика до машины) 2 метра и востока (от трубостойки вправо за бытовку) 4 метра будет газон. С севера что-то типа "дороги" до соседского забора, с юга подпорная стена и лестница на основную территорию (где-то в районе лампы на фото). Мысль- отгородить по периметру свободную часть стоянки доской, а в дальнейшем по мере освобождения территории заменить её на бордюрный камень.
4. Уклон на этих 10 метрах 300-400мм. У "дороги" выше, у лампы ниже. Оставить? Дренаж нужен?
5. Примыкание к существующей "дороге". Там на 20 метров длины и 2,5 метра ширины каждый год высыпают по машине чего-то дормового, но всё это по весне уходит. Грязь и колея получаются не шуточные. Как бы от этого отгородиться? Мысль- свой выезд делать не просто до "дороги", а до соседского забора и чуть левее. Т. е. вашим знаменитым пирогом пересечь существующую "проезжую" часть и ещё на пару-тройку метров продлить его в сторону цивилизации. Или ещё есть мысли? Всю дорогу я не потяну. Я тут новенький Соседи жизнь прожили. На первые 2-3 весенние недели тупо ставят свои авто на прикол. Я себе такого позволить не могу.
Спасибо!

 

@pensioner-2011, респект

Есть такое, порой утомляет, но понимаю, что у каждого свои нюансы, проблемы.
1. Да. Желательно сразу определиться с уклоном/разуклонкой. Понять, куда отводить воду. Быть может где-то подсыпать придется, а не снимать.
2. Запас на всю площадь не надо, зарезервировать нахлест 30-50 см. Дело в том, что геотекстиль критичен к УФ, поэтому на открытом воздухе долго не хранится. Поэтому и нахлест лучше слегка присыпать песком.
3. Досками с вбитыми колышками, вполне реально. У меня вообще дорожки без бордюров практически.
4. Понижение, это хорошо для площадки и дорожек, главное определится с водостоком. Дренаж не нужен, так как сам пирог дорожки является достаточной дренажной системой при наличии уклона.
5. Если сделаете, хотя бы минимальный по толщине пирог на геотекстиле, с предсказуемым результатом, народ потянется.

 

https://www.forumhouse.ru/members/989073/, по 4 пункту. Дренаж- это водоотвод. Стекла водичка по щебёнке и песочку на геотекстиль, по нему вниз по уклону и упёрлась в лестницу. А дальше? С газона разуклонку тоже на стоянку/дорожку делать?

 

Зачем в лестницу? надо её направить в нужное место. С газона тоже на дорожку небольшой уклон.

 

не понял почему все выдирают мой пост из контекста)

Разговор был отказ от геотекстиля и про подсыпку по необходимости
Я же написал о нецелесообразности начальной экономии ввиду последующего заказа машины "в пятилетку"

Прошу, читайте внимательнее

 

@Im Tsu, видимо народ не приемлет такой методики, с подсыпкой. Принцип "сделал и забыл" предпочтительней.

 

В прошлом году сделали парковку на новом участке, чтобы хоть как-то заехать можно было. Пирог такой: сняли грунт на 30 см примерно, постелили геотекстиль (какой на рынке нашли, sf27 написано было) и засыпали щебнем изветковым 20-40 слоем 15-20 см, а сверху чуток присыпали асфальтовой крошкой (скорее чтобы не украли щебень). Итог: заехать без проблем, но сейчас стоит вода, зимой заезжали трактора и камазы с пиломатериалом и бытовкой - есть неровности. Что сделать сейчас, просто досыпать щебня или положить еще геотекстиль плотностью 250, потом щебень 20-40, потом щебень 5-20? Сверху пока ничего не планируем ибо стройка.

 

@foxalisa, надо было не крошкой присыпать а расклинцовывать щебнем фракции 5-20, слоем 5 см. Затем можно и крошкой. Вода стоит из-за отсутствия уклона, водоотведения от основания. Сейчас, если слой крошки не большой, то расклинцевать мелким щебнем. В противном случае, повторить операцию со слоями щебня.

 

Слой крошки всего пара сантиметров, но за зиму все здорово уплотнилось - на вид почти монолит. Вопрос все таки больше про геотекстиль, надо или нет? щебень-то по любому сыпать придется...

 

@foxalisa, геотекстиль противопоказан в данном варианте. Берегите его, пригодится на дорожки.

 

Здравствуйте! Подскажите, а температурные швы также и по камню должны идти (который вмазывается в бетон)?

 

@Satoru, Вы про какой камень? Которым облицовывают парковку?