Въездная дорожка и парковка из щебня

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо. Тогда что лучше выбрать как примыкание к доске снаружи: дёрн или песок?

 

Недогруз тоже может быть везде разным.
Я хотел показать человеку, как выяснить ~ необходимый объём сыпучки с учетом уплотнения

Кстати говоря, не так давно себе делал заезд, меня тракторист научил, как можно ещё любителей недогрузить ловить: надо смотреть в кузов во время выгрузки.



Этот тоже чем тока не клялся, что там было 10 кубов, но когда я ему показал полусухой кузов (смотрите на фотке) и когда тракторист предложил ему передним кубовым ковшом закинуть 10 ковшей в кузов, он клясться перестал.

 

Если речь о дорожке, то лучше сразу плодородку снаружи, с последующей реализацией газона.

 

@nipfor, какие там 10 кубов, судя по фото и 8 нет.
Но речь не об этом, о разнице насыпного и уплотненного объема. по нормативам.

 

А почему полусухой кузов говорит о недогрузе?

 

@Groundworkturf, Большое спасибо за тему. Все по полочкам. Вопрос остался следующий (хотя он уже озвучивался). Чем отличаются варианты: песок/ щебень 20-40/ щебень 5-20 и вариант песок / щебень 20-40/ отсев 0-5 (10 см). Правильно я понимаю, что второй вариант хуже по доступности гранитного отсева, но лучше с точки зрения финишного покрытия?

 

Если вам привезли влажный песок, а кузов полусухой, то значит там где сухо, то там песка не было...

 

ааа, сухая вехняя часть кузова) мне сначала показалось, что кузов внизу сухой)

 

@nachprod, первый вариант, выдерживает бОльшие нагрузки, включая динамические. Второй вариант приемлем, но больше для пешеходных нагрузок. В идеале, первый вариант и финишный слой отсева 3-5 см. Возможно. это с перезакладом, но я сторонник принципа "сделал и забыл".

 

@Groundworkturf, спасибо. А если планируется въезд-парковка в будущем, а пока будет использоваться как заезд во время стройки, то как лучше сделать по первому варианту? вариант песок/ щебень 20-40 как в этой теме, или сделать сразу со слоем щебня 5-20, а слой отсева после строительства

 

@nachprod, для периода строительства с большими нагрузками на въезд, рекомендую такой пирог отсыпки:
1. Геотекстиль.
2. Песок, слоем от 5 см.
3. Щебень фракции 20-40, слоем 15 см.
4. Щебень фракции 5-20, слоем 5 см.

 

@Groundworkturf, ок так и сделаю) а финишный слой отсева после стройки. Еще вопрос если можно: по опыту, сколько по времени занимает обустройство въезда 50 м2 по отдельным процессам: снятие плодородного грунта, укладка дорнита, песок с трамбовкой, щебень 20-40 с трамбовкой, щебень 5-20 с трамбовкой? И вопрос по теме, но не очень. Какой ширины делать заезд с такой дороги, чтобы потом не перетаскивать все вручную с этой дороги). Заезд планируется направо перед машиной на фото, там заканчивается соседский коричневый забор

 

@nachprod, очень сложно ответить, много различных факторов. Будет это ручной труд или максимально привлечение техники?

Труба 6 метров с бортовыми отворотами на метр обеспечит нормальный въезд грузового транапорта, ессно, не двадцатикубовых песковозов.

 

Грунт планирую снимать одновременно с планированием/расчисткой участка погрузчиком. Все отсыпки видимо вручную, уплотнять плитой.
На моей стороне дороги нет канавы, но я так понимаю въезд все-равно делать минимум 6 м?

 

Мне подобную операцию JCB для въезда 8,5*12,15 и под фундамент 13,5 на 17,5 сделал за смену планировочным ковшом.