Въездная дорожка и парковка из щебня

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Там не сеянный был а ПГС. А еще вопрос - читал что есть отсев не гранитный а гравийный, я так понимаю это просто гравий с очень маленькой фракцией... Возможно ли такой использовать.

Также, мне сегодня один из владельцев своего дома порекомендовал взять фракцию щебня 5-20 тогда говорит не нужен отсев. Просто его трамбовать и все. Что скажете на такое решение?

 

Так это в корне меняет дело

Гравийный отсев, это отсев от дробления гравия. Можно использовать и его, но по характеристикам он хуже гранитного.

Плохое решение. Для понимания принципа устройства основания: https://www.forumhouse.ru/posts/12714554/

 

А этот в свою очередь не забьется хорошо в щели щебня? Я правильно понимаю?

 

Забьется, но не даст заклинивающего эффекта.

 

Всем доброго вечера!
На будущий дачный сезон планирую сделать заезд на участок вместе с парковкой для авто.
Общая площадь примерно 70-90 кв. м. УГВ высокий.
По характеру грунта - небольшой слой плодородки, далее глина.
Планируется заезд тяжелой техники, включая миксеры, возможно свайно-забивные машины и т. д., т. к. строительство дома пока только в мечтах, но вдруг ...)
Немного изучил тему. Заинтересовал именно этот способ - укладки из щебня.
Возможно в дальнейшем, после строительства дома, эту площадь замостить брусчаткой.

Последовательность "пирога" примерно понятна, но в крайнем случае поправьте:
В вырытый котлован
1. Кладем геотекстиль
2. Песок (проливаем ,трамбуем)
3. Щебень 20-40 (проливаем, трамбуем)
4. Щебень 5-20 (проливаем, трамбуем)
5. Отсев (проливаем, трамбуем)
Как понял, лучше использовать гранитный щебень

Теперь вопросы. Какой размер каждого слоя необходимо выдержать для устойчивой площадки, с учетом использования тяжелой техники? И еще. Нужна ли георешетка под щебень 20-40?

Всем заранее спасибо.

 

@PAM1205, здравствуйте!

Надеюсь, Вы поняли, что котлован образуется исключительно от снятия плодородки, глину не трогаем.
В остальном, пирог правильный.
2. Песок от 5 см., дабы не порвать щебнем геотекстиль.
3. Слой 15-20 см.
4. Слой 5 см.
5. Слой 3-5 см.
Георешетка, при таком конструктиве, не требуется.

 

@Groundworkturf, добрый вечер!
Благодарю за оперативный ответ.

Георешетка не позволит немного с экономить на количестве используемого щебня?
А также возможно даст некое усиление жесткости заезда?

 

Да, еще забыл спросить.
Какой брать коэффициент при расчете объема материалов с учетом трамбовки?

 

позволит, вот только выйдет ли дешевле?)

 

Георешетка позволяет сэкономить на щебне, но в тех же пределах прочности. К примеру: если вы возьмете георешетку h15 с заполнением щебнем фракции 20-40, то это будет соответствовать слою щебня 25 см без георешетки. Здесь еще нужно учитывать не только стоимость георешетки, а и ручной труд по укладке в неё щебня.

От 1,3 (по нормативам), до 1,5 (с учетом недогруза).

 

Надеюсь, Вы поняли, что котлован образуется исключительно от снятия плодородки, глину не трогаем.
В остальном, пирог правильный.
2. Песок от 5 см., дабы не порвать щебнем геотекстиль.
3. Слой 15-20 см.
4. Слой 5 см.
5. Слой 3-5 см.
Георешетка, при таком конструктиве, не требуется.[/QUOTE]

 

Делать по такой же схеме, угв тоже почти на поверхности. Тяжёлая техника пару раз проедет. Но все относительно по тяжести. Пару десятков проездов по такой дороге обычной JSB и образовалась колея... Тяжёлые камазы просто отказались на нее заезжать, говорили что просто разрушать могут дорогу...

 

@alexbp, что-то я не понял. Вы исполнили данный конструктив без малейших корректировок?

 

Делал) в том году. Для легковых за глаза, для тяжелой на несколько рейсов хватит, а для особо тяжелой, более 8 тонн наверное все слои больше делать нужно.

 

@alexbp, а грунт у Вас какой?