Опыт использования инвертора для бесперебойного эл. питания

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Извиняюсь, пропустил Ваш вопрос.
Инвертор у меня включается термодатчиком, контакты которого замыкают управляющие контакты. Можно включать контактами реле, запитанного от сети, или - вручную.

 

Спасибо.

 

я тоже ставил инвертор мобилен 3000С в автомобиль ВАЗ 2104 и подключал к нему любые инстурменты

 

Итак первые разочарования!
Сушил сегодня феном бытовым пролитую на сиденье воду...

Так вот, при заведенном двигателе и нагрузке 1.5кВт (на акк при этом 13.8В) через минуту начинает "дохнуть" инвертор и говорить "ток КЗ по АКБ".
Снизил мощность до 1.1кВт - работает.
При заглушенном моторе все ОК как на 1.1 так и на 1.5кВт.
Уважаемый AlexMAП!
Может Вы подскажете, что это такое?

 

Представляю что будет если к нему подсоединить чайник на 2.2 кВт...

 

Я попробую еще с чайником. Может мотор фена "мусорит" в сеть, и МАП-у это не нравится.
Хотя проблема как я уже писал только при заведенном моторе (когда на АКБ 13,8-14В от генератора), может есть глюк у МАП-а при работе на таком напряжении?

 

Давненько я тут не был! Зато теперь и мне есть поделиться впечатлениями от автономки электрической, МАП 24 В 3 кВт, 2 АКБ Дельта 300 Ач общей емкостью, сети нет вообще, генер Briggs&Stratton 2.7 кВт. Зарядка 0.2С и 0.1С, потребители - скважинный насос по нужде в автомате, циркуляционный Wilo - круглосуточно, 6 светодиодных ламп на выключателях и 3 на датчиках движения. Телек со светодиодной подсветкой - 5-8 часов в день, комп по вечерам на пару часов. Дивидюк изредка. Инструмент долбежный и пилежный - во время зарядки АКБ. Все. (ГВС из бойлера Дражица косвенника от котла). Бензин расход 75 литров в месяц, плюс минус 5 литров. 3 месяца с лишним, привык - и нормально живу

 

Хоть тема открыта galexy456 но думаю он не будет против если я чуть влезу со своим материалом, свою тему открывать вроде нет смысла, ничего особенного... фото того что я наваял: стойка с МАПом и двумя АКБ, в стену идут ввод от генера и вывод на щиток с переключателем нагрузки сеть/МАП (может быть когданибудь меня осчастливят настоящей сетью )

и генер в генераторной, выхлоп пришлось организовать немножко чудно, но что интересно - работает (на сей момент утеплена генераторная, приток воздуха через приоткрытую дверь

 

Очень не против. Спасибо.

 

Прочитал всю ветку, но не нашёл упоминаний:
Можно ли МАП (или аналоги) эксплуатировать на улице (естественно укрытым). В характеристиках указан температурный диапазон -25°C до +35°C. И чем это чревато? Как минимум понятно, что будет более быстрый разряд аккумуляторов на морозе. Использование планируется большей частью в качестве стабилизатора (напряжение часто "проседает"), ну и для резервного питания - на случай редких отключений. Подойдут ли в таком случае простые автомобильные аккумуляторы?

 

1. Про МАП есть другая тема.
2. В качестве стабилизатора нужно использовать стабилизатор

 

Если отключения крайне редки, то, возможно, подойдут, если все правильно рассчитать.
Вот тема про МАП.

 

или on-line бесперебойник безо всяких байпасов. Будет стабильнейший ток.

 

Так для справки.
Стабилизируют напряжение.

 

я имел в виду - стабильность, беспрерывность, надёжность

Стабилизаторы тока (силы электрического тока) тоже бывают, если чё, почитайте про бареттеры - есть такая штука.