Вопросы по эксплуатации и ремонту электроники для ветро и солнечных установок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня в системе ток зависит от солнца.

 

Тогда установите напряжение на контроллере буферного заряда.

 

Добрый вечер, подскажите есть ли у кого в использовании солнечный инвертор Sila v2000 m или похожий, вышла из строя плата управления, сгорел процессор. Нужна прошивка, ни где не могу найти. Прошивку с живого проца можно считать программатором USBDM. Помогите если у кого есть такая возможность. Прикрепил фото платы.

 

Здравствуйте коллеги!

Что есть: гибрид на 5 кВт 48Вольт, что в теме, лифер 200 ампер - подключен через предохранитель 200А. (BMS есть). в параллель свинец на 100А через DC автомат на 100А.
В буфере постоянно на 54.5 Вольта. 9 панелей на 330Вт на скате крыши дома.

Сегодня +3 и Солнце, снег сошёл с 6 панелей, пошла энергия солнца, не успел почистить оставшиеся 3 панели, как только с них сошёл снег сработал автомат DC и отрубил свинец, затем отрубило во всём доме ~220, загудели вентиляторы на гибриде и запахло сгоревшими деталюхами.

Пока не отрубил панели и вход ~220 так и гудел.

Сейчас включается только когда на вход ~220 подам, на ЖК панели постоянно пишет F3 и моргает иконка солнечных панелей, так же в пункте VOLTAGE PV - 618 вольт и 28 Ампер. Это как так?
При моих панелях максимум 400Вольт возможно.
Акк отключал.
Может было у кого, подскажите где рыть? Перепаять есть кому.

 

Шалом, камраден! Дай Бог скоро буду монтировать систему из инвертора Deye sun-5k-sg03lp1-eu, литий полимера на 100 квтч и 8 панелей по 550 ватт.
Пытаться что-либо существенное выловить из того что тут в профильных темах понаписано на сотнях страниц- бИсполезнА. Пробовал.
Итак, вопрос:
У меня на входе в дом три фазы. Нагрузка в доме равномерно раскидана по всем.
Инвертор однофазный.
Простой вопрос- куда подключается провод питания от инвертора? На схеме в инструкции не очень понятно.
Счетчик стоит на улице, от него в доме запитан щиток, где на входе дифавтомат на три фазы.
После него на фазах стоят реле контроля напряжения и далее к потребителям.
Я так понимаю надо подключаться на выходе дифавтомата на одну из фаз, на которую подобрать соответствующую нагрузку. Ноль повесить на общий клемник после дифавтомата.
Датчик тока вешать на соответствующий провод фазы ДО дифавтомата?
И да, ПОЖАЛУЙСТА, не надо засорять тему теоретическими изысканиями.
У кого стоит гибридный Deye онгрид, подскажите! В каком режиме эксплуатируете с сетью?
Заранее спасибо!

 

Здравствуйте уважаемые форумчане, новичек в бесперебойниках, прикупил Powercom INF-1500 для питания сетевого хранилища NAS. оч разочаровался что купил на 24в. ,Поставил две батареи DElta DTM 1240L по 40A (последовательно). характеристики батареи Standbay use 13.38-13-62v, Cycle use 13.8-14.1v Max initial current 12A max. На просторах лазил и нащел в отзывах что у человека батареи на 45 ампере он кипятил и они вышли из строя через 2 месяца, начал мерить вольтаж и у меня в режиме полной зарядки, т. е программа показывает 27.2 вл и 100 процентов батареи, режим стандбай т. е он не заряжает а просто поддерживает, но на одном аккумуляторе 13.89v а на втором 13.44v что у меня не так? и как понять перезаряжаются ли аккумуляторы мои, померить амперы какими заряжает пока не могу жду тестер на 20а заказал.

 

@TPOTuL, Вы из какого не-русско-говорящего гос-ва? Может, Вам лучше писать в ридной мове, мы переведём? А то сил нет смотреть на издевательства над русским языком.

Разрядите, зарядите, если то же самое будет- покупайте балансир довольно мощный.
ЗЫ- 1500ВА для 2х40А*ч- это овердохрена!

 

@Мax94, извиняюсь за русский, торопился очень сильно.

Да разрядку сделаю полностью, подскажите до скольких вольт разряжать их, или разрядить до отключения ИБП и измерить напряжение через час простоя.

Правильно ли я понял, в разрыв плюсовой клеммы поставить амперметр, чтобы измерить зарядный ток, который выдает ИБП после полной разрядки? Хочу понять он как-нибудь ограничивает ток или жарит до полной зарядки 15-ю амперами.

 

Как только при мощности разряда по именно АкБ от думаемой в одну десятую увидите через 5-7-9 часов быстрый провал напряжения до 11,50...11,00В на МИНИМАЛЬНОЙ батарейке- стопорьте. Если посчитаете именно по батарейке отданную энергию или кулоны- будет здОрово. Заряжаете до максимума по

"Если посчитаете именно по батарейке отданную полученную энергию или кулоны- будет здОрово!"©
Отключаете от всего и через хоть_бы час- меряете напряжение на каждой АкБ. Кладёте сюда. Обсуждаем. Озвучиваем диагноз и лечение.

 

сия техника отсечет полную разрядку макс. по 11.2 на батарею. х2 соотв. а при зарядке макс 2-3 а. но там свой сложный алгоритм зарядки. хоть вы внешних на него подключите еще на 200 а/ч. пробовал правда по SRT 1500. кса. это ва. а квт там гораздо меньше.

 

@Мax94, сделал некоторые замеры: нагрузка в 32% а это 1050вт /100*32 = 336вт
через:
30м 11.86v 11.85v
40м 11.74v 11.73v
50м 11.58v 11.57v
60м 11.41v 11.40v
65м 11.33v 11.32v
70м 11.22v 11.20v
75м 11.06v 11.04v
80м не успел, выключился когда подносил щупы

все отсоединил и через 30 минут на аккумуляторах 11.98v и 11.83v

 

Я бы попробовал выровнять напряжение автолампой. Подключив ее к одному АКБ у которого 11,98

п. с.
пока у Вас нет балансира

 

@Pupkin0, все подключил и включил, мало того что он до 100% все зарядил до 27.2v, а это через 150 минут 13.85v и 13.48v. Ок, с дисбалансом можно смериться, но вот почему через примерно 6 часов на аккумуляторах сдвинулось напряжение в пользу первого, а второй как будто вообще просел. Стало 14.13v и 13.14v разница в 1v.
Сейчас отключу от ИБП и через 1час проверю напряжение на них.

 

Ой как не нужно мирится. Ситуация будет ухудшатся. Что вы и наблюдаете

Потому как внутреннее сопротивление АКБ меняется.
С завода никто их не заряжал. Приводить в чувства нужно АКБ, "раскачкой" т. е. КТЦ сделать пару раз

Второй все же не зарядился

Еще заметнее недозаряд.

Первый все же лампочкой от фары (накаливания) разрядите до напряжения второго. А потом заряжайте.
Можно во время заряда подключать лампочку и выравнивать напряжение в процессе заряда

 

@Pupkin0, приехало устройство Вымпел 37. первый аккумулятор заряжать не хочет от слова совсем (заряжено), второй подключил пошла зарядка 0.5 ампера. У меня их три аккумулятора, идеально бы просадить их в ноль и поставить на зарядку, вымпел умеет показывать сколько залилось А. но по моему тесту выше акб после отключения батареи восстанавливаются до "все отсоединил и через 30 минут на аккумуляторах 11.98v и 11.83v", а это никак ни в ноль. по таблице это 50% и 40% заряда еще.
@Pupkin0, наверное сделаю так, буду разряжать лампой 55вт до напряжения 10.5 вольт после отключения нагрузки. и ставить на зарядку.