Вопросы по эксплуатации и ремонту электроники для ветро и солнечных установок

Пробовал, тоже самое.
вопрос про переменные резисторы, тот голубой возле ферритового кольца регулирует напряжение на выходе, 2й,который слева от трансформаторов при регулировании давал разный ток холостого хода и разное гудение трансов, что это было? и для чего 3й резистор на плате, где пищалка сигнала?

 

@jekann, включите ваш ноут непосредственно в инвертор. Результат?

 

Сорри, что не могу сформулировать все мысли в одно сообщение, замотался к вечеру)
как можно снизить порог включения вентилятора? например при температуре 40 градусов, а не 60. И нагрузке, начиная с 50w

 

Вот не пойму, зачем было крутить не зная назначения...

 

2й инвертер все так же греется и на холостом ходу спустя время идет "терморазгон"
а 1й реже дает скачки мощности, но все же дает (раз в 15 сек)

 

Пытался методом тыка решить проблему с температурой, ибо нет подробных мануалов к этим устройствам

 

Сколько инверторы по времени у вас в эксплуатации?

 

1й 3 недели, 2й-год, но использовался раз 5, каждый раз не более 2х часов

 

Именно сначала нужно выяснить причину нагрева, а потом уж с ней (температурой) бороться.

 

Электролиты внешне нормальные? Инвертора на холоде работали?

 

Блин;-), самое главное! К АКБ нормально подключены?

 

Кондеры в норме, на холоде не работал, систему на балконе только в августе наладил

 

подключение через ваттметр для радиомоделей, там железный провод, но квадратов 6, да и токи у меня не более 10 ампер.
Сейчас пробую без ваттметра 1й инвертор-полет нормальный, скачков нет(!),значит дело было в ваттметре. Попробую перепаять желез на медь, может одеть плюсовой провод в феррит, как ноутбучные провода?

Вопросы по первому инвертору снимаются, остается решить проблему с нагревом 1КВТ инвертора. Или может быть его просто нельзя грузить мощностями менее 200w?

 

Грузить второй инвертор можно любой мощностью (по паспорту)!
Только подключить к АКБ его надо нормально...

 

Полтергейст вообще. С ваттметром 1й инвертор тоже не дает больше скачков.

Вы не знаете, что регулируют те 2 переменных резистора? и как можно снизить порог включения обдува?