Ура, вчера купил Stihl MS 180

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет! Купил неделю назад эту пилку, попилил немного - доволен как удав). По сравнению с моей старой Дружбой, эта просто песня.))

 

Пользую Штиль MS180 ровно 2 года - доволен. В бензин лью масло фирменный Штиль, в цепь - авто. Сразу прикупил еще одну цепь - периодически их взаимозаменяю после выработки нескольких баков топлива.
Также как у вышенаписавших, подтекает цепное масло, - забил на это. Это - вроде детской болезни Штиля, не сильно мешает, т.к. на выработанный бак бензина в маслобаке еще остается чуток на дне.как и задумано.

P.S. Пилой доволен, работает пока безотказно + размер и вес .

 

Добрый вечер. Читал-читал форум и решил таки купить Shtil MS 180. У официального дилера. Топливную смесь 1 к 50.. И вперед . Щадящий режим на ветках диаметром от 5 до 12 см не перегазовывал. "Щадящий режим" (правильно ли я понял) - не давать максимальные обороты двигателю, а то перечитав я понимаю что в первые бачки нельзя делать просто перегазовку - большие обороты без нагрузки. А то снимут мне гарантию как за обкатку на ХХ. И в конце 3-го бачка захлохла оставалось 1/5 бензина в баке. Делаю "гарячий" запуск - хватает -перевожу на холостые - глохнет, делаю еще пару рывков - хватает но тут же глохнет без перехода на холостые. Делаю дозаправку полного бака и оставляю для остывания. Остыл - холодный пуск - дергал раз 10 не хватает. Нет хлопка. Делал процедуру пуска двигателя при залитой свечи - выкручиваем свечу, сушим, 10 рывков стартера для осушки камеры.запуск в положении "горячего" запуска.Результата - нет. Делал раза 4-5. Но!! в последний раз стало очень трудно дергать стартер, т.е. доходит до определенного момента - и надо с большой силой натянуть преодолеть сопротивление. Дергать резко страшно - т.к. раньше такого не было. Когда выкручиваешь свечу зажигания все ок - стартер легко ходит - закручиваешь на место свечу - дергается только с большим усилием в определенном положении поршня. Что это может быть? В сервисный центр схожу. Может просто руки кривые и решение проблемы на поверхности.

 

Просто при этом нет компрессии в цилиндре. Вот легко и "дергается".

 

Помогите советом.

Тоже купил на днях 180 C (с лёгким запуском), и по совету одного "знатока" зжёг один бак на холостых для "обкатки". Когда залил второй бак пила стала глохнуть на холостых. Свеча в чёрном нагаре, но исра идёт уверенно. Чищу свечу, особо не помагает.
Пробовал с выкрученной свечой в перевёрнцтом положении в позиции переключателя "0" дёргать стартёр, т.е. пытался по совету вытряхнуть накопившуюся гарь, но особо ничего не вылетело такого. Почистил свечу, но проблема так и осталась - глохнет на холостых.

Может стоит заменить всё же свечу? Бензин сменить на нормальный с Лукойла или BP?
Холостые не регулировал и специально пока не лезу туда, т.к. думается, что проблема-то не в этом.

Или стоит везти в сервис-центр?


Олегыч, знатоки, подскажите, что к чему!

 

ИМХО:
В сервис - не вариант, с гарантии снимут. Я бы туда 95-го с оригинальным штилевским маслом залил и обкатывал бы под нагрузкой (на ветках 10-20 см) чтобы нагар отвалился, не поможет значит кольца залегли.

 

Попробуйте новую хорошую свечу.


Бензин использую на штиле только 92-ой и ОК.

 

Неужели свеча за 1 бак накрылась? и это мировой бренд bosch =(

 

Блин, мужики, вселяете надежду... на моей как раз NJK стоит. Сегодня куплю бош и бензин 92 с фирменной заправки залью.

Или лучше 95-м прожечь? (он вроде с присадками идёт, не вредно?)

 

Зависит от региона, чем ближе к Москве тем лучше, а если бадяжат то бадяжат и 92 и 95. Я лью 95, по машине лучше проверять, если пальцы не долбят то норм.

 

95 не берите, на 92 все ОК, проверено.

 

Поспорю, Минск и Москву не равняйте.

 

Здравствуйте! У меня возникла проблема с пилой. Я не пользовался около трех месяцев. После зимы хотел завести, но не получилось.
Очень туго прокручивается стартер. Завести не смог. Выкручиваю свечу - шнур идет легко, как обычно. Ставлю свечу на место - стартер штопорит. Протянуть можно, но очень тяжело. Завез в сервис, слили бензин и залили свой, ​​все нормально, завелась. А еще сказали, что не красный бензин. Так действительности бензин не краснеет, покупал вместе с пилой у оф. дилера, развожу 1:50. Что это может быть - плохое масло или просто меньше красителя? И вообще можно разводить таким маслом бензин. Сейчас режу на этой смеси не красного цвета, это ничем не грозит?