Как обкатать генератор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я на всякий случай обкатал 4 часа, сменил масло, потом обкатал еще 16 часов и заменил масло.

агрегат недешевый, поэтому лучше перестраховаться

 

Теперь нужно обкатывать 64 часа, и сменить масло. А потом 128 часов.

 

На даче много всякой техники от бензотриммера до снегоуборщика, за 15 лет что то приходилось покупать заново. Все обкатываю по одному принципу. Заправляю полный бак и сжигаю четверть бака на холостых оборотах, потом прибавляю до средних и так еще четверть бака. Потом охлаждаю минут тридцать. Остальные полбака имитирую в работе. Газ сброс газ сброс и так далее увеличивая продолжительность и увеличивая обороты близкие к максимому. И на этом предварительная обкатка закончена, второй этап уже с нагрузкой, с обязательным перерывом через 20м работы для охлаждения. С 4тактным двигателем по другому. Там не получится изменять число оборотов но можно менять нагрузку. Но в принципе на обкатку полной заправки бензина достаточно.

 

А кто как обеспечивает правильную нагрузку при обкатке генератора ? Электрорадиатор, водогрей, лампочки... ? Мне для обеспечения 50% нужны 2.5 квт.

 

Вопрос про обкатку генератора условный генератор на 3,3квт - 2,8квт номинал:
Много где пишут, что генератор не стоить оставлять без подключенной мощности и для него лучше работать минимум на 30% от номинальной мощности.
Как лучше проходить обкатку:
- залить масло
- запустить и погонять пару минут на холостых
- подключить нагрузку 30% (в моем случае 1квт обогреватель) и оставить в таком виде на 5 часов
- сменить масло
- профит, обкатка пройдена.
Все верно написал?
Следующая смена масла через 25 или 50 часов наработки?

 

А кто-нибудь обкатывал свой генератор на масле м8в?

 

двигатель не жалко ? вот для смазки цепи пилы - самое то...

 

Примерно вот так

 

Двигатель жалко. Но вот не нахожу статистики, что кто-то испортил двигатель этим маслом.
С другой стороны - статистику его использования тоже не нахожу. Странное масло. Производится, продается, покупается. А куда девается - неизвестно.

 

в этих двигателях (большинстве) нет физически масляного насоса и фильтра. смезка происходит разбрызгиванием черпалкой на шатуне. соотв.(например) дизель времен ссср без вопросов будет работать на этом масле. там маслонасос ес-но имеется. А сразу двигатель ген. и не сломается если не брак. - медленная деградация. Вообще эти моторы не привередливы к маслу. по принципу = главное что бы было). практически любое а/м пойдет. остатки после смены в а/м например. итп.

 

Вчера первый раз завел свой A-iPower A3500Х. Масло залил 10w40. 6 часов гонял на на нагрузке около 1200 Вт. Но не удержался от проверки максимальных параметров мощности. Несколько раз по несколько секунд нагрузил мощностью 3700 Вт (в общем вышло до полуминуты), Минуты полторы - две погонял на 3 3000 Вт (не постоянно, а за несколько кратковременных включений). 2500 Вт выжал аналогичным образом минут пять.
Сильно я над ним поиздевался, намного уменьшил ресурс двигателя?

 

Как тут сообщения редактируются? Вместо "две погонял на 3 3000 Вт" надо было написать "две погонял на 3000 Вт"...

 

да ничего страшного. зато знаете на сколько максимально выдерживает. Кнопка редактировать внизу сообщ. 30 минут времени. потом вам не возможно. но есть нюанс. это начинает работать после какого то к-ва сообщ. точнее модератор подскажет. и если так хотите изменить/убрать. - кнопка *пожаловаться* и изложите просьбу.

 

В принципе, я тоже думаю, что ничего страшного. Просто моя мнительность дает о себе знать.

 

В 90е годы и м8 наливали и камазовское м10г2к. Самое ужасное последствие что видел - оборванную пусковую веревку.
Это когда осенью человек на камазовском масле генератор эксплуатировал, и вдруг ударил существенный мороз, градусов 10, и масло застыло. А он подошел и бодро дернул
У нас тут в поселке несколько дестков хозяев пользуются генераторами, многие живут с мая по октябрь. Какой-либо явной зависимости срока жизни генератора от сорта масла - ни я ни соседи не обнаружили.

Именно так - лишь бы было. И лучше относительно чистое м8 чем "мазут",образовавшийся от того что масло вообще никогда не меняли из-за его цены (только доливали). И даже в таком варианте генераторные моторы способны жить годами.

Подскажу и способ как определить через сколько моточасов масло надо менять. Если в масле есть "перламутровый" оттенок - это металлические опилки, надо менять. Обычно в начале эксплуатации опилки появляются через десяток-другой
моточасов, а потом масло может и до трехсот моточасов работать если двигатель на пропане. Но это всё - про полную автономку и постоянное использование генератора с ноября по март. Если генератор резервный и отключения сети не очень частые - то залитого масла ему хватит примерно навсегда. Разве что за уровнем следить. И то если есть масляный датчик то сам последит