Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

От колец зависит видимо. Работал на 268 й только на самой малой скорости. 6 зим. Ни износа, ни слетания. Хотя пара запасных лежало. Так и отдал, когда продавал.

 

Родное заводское простояло три года при очень активной эксплуатации, Второе, тоже родное и тоже три года в аналогичном темпе. Потом ставил разные, хватало на пару часов. Стоит сейчас второй сезон хусковское.

 

Верю.

 

Добрый день. подскажите как крепиться шестерёнка обеденная красным. Я так понял там должна стоять шпонка и по бокам двумя шплинтами стопориться? У меня шпонка вылетела и шплинтов тоже нет и вращается шестерня по валу в холостую

 

На прорабе она просто приварена к оси.

 

Заказал Снегоуборщик DDE ST6560L, хочу заранее подготовить минигаражик, подскажите примерные внешние размеры.

 

Снегоуборщик CHAMPION ST977BS

вопрос №1: каков диаметр вала шнеков
вопрос №2: бронзовая шестерня моего СУ - посадочный диаметр и количество зубов

 

Добрый день!
Снежник Чемпион 1170, колёсный. Что-то клинит вращение двигателя. Вращается вал от руки очень трудно. И, в конце концов, клинит намертво. После снятия ручного стартера удалось за вал провернуть с трудом движок. Думал, что клинит магнето об маховик, так как там на маховике есть выработка, но нет, не то. Теперь вот думал на то, что клинит маховик об электростартер. Пока рылся в поисках возможной поломки увидел слово "декомпрессор". Но вывернутая свеча тоже не даёт лёгкого вращения.
В этом сообщении есть видео, как проворачивается движок электростартером при вывернутой свече.
https://www.forumhouse.ru/posts/20589138/

 

надо делать с небольшим запасом (под канистру и масло), найдите данные по другой, более мощной модели...и ваяйте

 

Не забывайте, про важную функцию позу "раком" и получится просторный сарайчик, 90*150*150. В эи размеры я свой в машину загоняют без разбора

 

Потрошите мотор.

 

Че

Так сразу? Может крышку клапанов снять для начала?

 

Клапана на тяжело вращающийся коленвал никак повлиять не могут, от слова" абсолютно"!

 

А вот что за масло залито? И холодно ли? И нет ли там водички, которая замерзла.

 

Масло Тоташи 5w40. Не холоднее -5 пока что. Водичка была, но после её обнаружения и слива, уже три раза масло поменял. В этот раз сливаемое масло было не белой эмульсией, а "нормального"серо-чёрного цвета.

Коленвал стал вращаться нормально, кстати, после того, как разобрал-собрал натяжитель ролика приводного ремня на колёса.
А вот стук появился. Металлический. Громкий. Я вчера плакался в чемпионовской теме.
https://www.forumhouse.ru/posts/20597649/