Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А сливали масло на горячем двигателе или на холодном? Сливать только на горячем, из холодного все не вытечет, а взвешенные частицы остаются на стенках картера двигателя. Думаю, нужно менять опять.

 

@Дмитрий 740, понятное дело что на горячем, пол часа где-то его гонял, да и масло слилось за полторы минуты.

 

Может поспешили со сменой? Может все таки надо было 5 часов поработать? А не попробовать ли Вам купить промывочное масло и с ним дополнительно промыть двигатель? Но только без нагрузки на движок.

 

Да не чего там промывать, нет там ни каких каналов смазки, и давления тоже нет, и споры о масле добили уже .

 

Всем доброго времени суток!
Приобрел снегоуборщик мастер ярд mx9024be собрал его, залил масло как написано в инструкции, заливаю бензин и буквально через 10-15 секунд из под пластика снизу потек бензин, я тут же попытался завести дабы не залило свечу, завелся поработал мин 10, бензин не тек, как только я его заглушил снова потек бензин!
Подумал что где-то должен быть топливный кран... не нашел его! Позвонил в магазин где покупал, там сказали что на данную модель топливный кран не устанавливается, а так же сказали, что возможно неправильно подключен топливный шланг.
Может быть кто-то сталкивался с похожей проблемой?

 

Спасибо знатокам. Все смазал и заработало. Смазывал смазкой штиль для мотокос. Будем ждать снег)

 

Не замерзла лишь бы она на морозе...

 

Ну проверить легко - выставить прямо в тубе на мороз.

 

К февралю будет результат. В пакетик целофановый положить и на полдня в морозилку.

 

Тоже вариант, главное, чтобы домашние смазку за соус к курочке не приняли А вы холода к февралю ждете?

 

Нет, к концу января а пока то сё - к февралю и определиться можно. А Вы раньше?

 

Погоду колбасит. Так что даже не знаю.

 

Сфотал вскрытый поддон (фотки пока вставлять не умею, надо разбираться как и что, но некогда, приобрел кватро джуниора, поэтому до новогодних выхов надо железа набирать, так что после НГ со вставкой фото займусь), однако регулировать там нечего.
А ларчик просто открывался . Может кому-то понадобится. От руля вниз опускается штанга переключения скоростей (как правильно называется - не знаю), на конце которой имеется регулировочная гайка. Её подкручиванием вверх или вниз опытным путем нашел такое положение, когда после отпускания ручки сцепления снежник начинал движение. Во время регулировки двигатель работал. 5 минут и всех делов

 

@serwir, Так я и не писал, что регулируется из поддона. Просто, когда вы регулируете гайку регулировочную, то наглядно видно положение кольца на диске. И можете точно выставить скорость. А так-подтянул,попробовал-получается наудачу. Или как у нас говорят-методом научного тыка.