Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да орет не то слово!
Крутил и по часовой и против бесполезно. Наверно надо вскытие делать...Блин...
Как ручное управление сделать?

 

Вскрыть, видимо придется, в ручную очень тяжело будет регулировать подачу газа без нагрузки. Ослабить гайку регулирующего рычага, движок можно будет вручную газовать, ручкой типа как у бензопилы. А если так оставить разлетится нафиг, регулятор в движке не дай бог руку высунет. Фото можете сделать, того, что затягивали? Сегодня регулировал свой. На холостых при открытой полностью заслонке выдал под 6000 об/мин. Успел скинуть. Взревел, короче и очень сильно. Ограничил на слух обороты, но по механическому тахометру 4500 получилось. В итоге вывел по тахометру 4000.
На тракторе у меня ножной газ стоит. Просто ослабил гайку рычага "заяц-черепаха" и трос с педалью сделал.
Посмотрите может поможет видео.

 

Добрый день форумчане. столкнулся с такой проблемой. Снегоуборощник MTD MT61. заводится отлично, по мере прогревания открываю воздушную заслонку, на полностью открытой заслонке начинает простреливать в глушитель, работа двигателя становится неустойчивой, мощность падает, если прикрыть заслонку на две третьих хода то работа двигателя уравнивается но мощность не повышается, свеча в чёрном рыхлом налёте. замена свечи улучшения не дала. помогите советом в чём может быть причина.

 

Сушить в тепле движок для начала. Чтоб не вонял и бенз не капал, кран закрыть, топливо выработать. После просушки, слить из отстойника. Продуть. Переливает карбюратор. Наглотался снега.

 

спасибо за совет. сегодня займусь. о результате отпишусь.

 

Хранится на морозе или в тепле? Исполнение движка зимнее или летнее? Летнему если снегом засыпает движок, подхватить простудифилис за полчаса хватает. Особенно полноценный воздушный бумажный фильтр. Зимний может и не болеть совсем или начинает после продолжительной работы накапливать воду.

 

Подскажите пож.
купил крафтсман. при проверке в магазине все было хорошо. когда дома начал чистить снег, то при запуске шнека издается посторонний шум (скрежет) шум только в начале запуска потом крутит как положенно.

 

Попросите, пусть кно нибудь нажмет, а сами посмотрите. Ну и гляньте, ничего не намоталось ли.

 

Что имеете ввиду запуск?

 

@workm, хотя возможно, при запуске просто выбираются все люфты.

 

двигатель в зимнем исполнении. хранится аппарат на морозе. только что закончил осмотр. снял карбюратор. осмотрел воздушный фильтр, то есть якобы фильтр... потому что там нечего кроме корпуса нет... протёр насухо, с карба слил бензин, грязи и воды не заметил. выкрутил фильтр из бачка, промыл, почистил. поставил всё на место. поднатянул пружину на регуляторе оборотов на одно деление, так как показалось что она очень уж свободно провисает. за одно вскрыл клапанную крышку проверить зазоры в клапанах. при выставке ВМТ оба клапана зажаты не то что бы очень сильно, но зазора небыло. решил увеличить, а так как щупа нет то сделал на глазок, так что бы коромысла чуть чуть качались. так зжатия находил по искре. выставил, собрал, завёл. появились плавающие обороты. под нагрузкой работает хорошо при полностью открытой заслонке. а без нагрузки приходится заслонку прикрывать иначе из глушителя летит пламя. и еще когда выставлял ВМТ пробило через наконечник свечи. может проблема кроется в катушке с проводом?

 

смотрел ни чего не на мотоно. шнек крутится хорошо без шумов. только в начале, как только нажимаю на рукоятку запуска шнека издается скрежет и потом шнек крутится хорошо

 

при нажатии на рукоятку запуска шнека издается шум, потом шнек крутится хорошо без шумов

 

Тормоз отпускает позже начала вращения.

 

подскажите, что нужно сделать с тормозом, чтоб отпускал когда положено