Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

снегом засыпает..тот -тает..! вода затекает куда не надо..! недаром на ковше место для щетки..!

 

При блокировке шнеков, естественно, в первую голову, страдает латунная ведомая шестерня, если болты шнеков не срезает. Латунь, стальную шпонку не срезает, поэтому и зубья летят...

 

Золотые слова...залил после замены шестеренки Zic 75w/90 gl4/gl5, ушло 150 мл, редуктор снаружи сухой, не греется, утечек нет, уровень после 3 часов непрерывной работы, стоит.

 

Сальник, по большому счету, там не нужен, радиально-упорный подшипник там глухой...лишнее, само вытечет, а для смазки вам хватит уровня на 1/3 высоты шестерни.

 

Не надо бояться. Я не стал экспериментировать с коктейлем, промыл бензином от старой и залил трансмиссионку 75w90 gl4/gl5...замечательно работает.

 

спасибо за совет, но я это давным давно уже и сам решил..и тем не менее каждую осень добавляю (на всякий случай, сливной пробки у меня нету)

 

мож там сливной болт есть, да и зачем пробка. если смазка консистентная (слово какое гадское),если оттуда нечему вытекать.

 

У меня, сливной тоже нет, откручиваю болты крепления половинок редуктора немного, этого достаточно, чтобы слить старое и промыть нутро...

 

Вы как в той притче; он говорит "стрижено", а она "голено"...какая разница болт или пробка ? нет там ни хрена, ни того ни другого

 

Сливной болт в гипоидном редукторе, скорее экзотика, чем норма.

 

зачетный выход из моей ситуации, НО! парни! мне это не надо

 

19-ый? По Егорьевке?)

 

Бронза у амеров и Хусок, старых...на прочих латунь Л62, не обольщайтесь...)

 

да..по егорьевке, поворот на удельную..! че-мы ч вами-соседи?

 

Вялки...) походу, да...)