Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Карбюратор снимать придется или есть какой супер-способ, залить в бак с бензином что-нибудь нанотехнологичное и все само прочистится за полчаса тарахтения?

 

В бак только для профилактики заливают. Оптимально это снять. Или попробовать с риском как я. Очиститель в воздухозаборник.

 

В воздухозаборник не получится, там воздух как-то хитро забирается через разогретую головку цилиндра. Полыхнуть может. Если только снять весь обвес, оставить карбюратор голым и прыскать в него напрямую при работе.
А неправильный уровень в поплавкой камере может так проявляться по моему описанию выше?

 

Трубочку подлиннее одеть. Хотя я не подумав, пшикал рядом с глушаком.. Ничего не пыхнуло.. Повезло наверное...

 

Доброго времени суток, если у кого была похожая проблема напишите. У меня снегоуборщик MTD M56 порвался трос запуска, соответственно трос стал короче, снегоуборщик тем не менее запускается штатно, но ручка с тросом не входит до конца, странно трос то стал меньше, но это не самое главное, главное что шнеки вращаются то быстро то совсем останавливаются, при попытке почистить снег не вращаються совсем, ремни все на месте, движется он тоже как обычно вперёд без проблем.
P. s. снегоуборщику 2 года, снег чистили им раза 4, если у кого было что то подобное подскажите в чем проблема...

 

Вчера менял ремень привода на СУ. Дел на полчаса, 6 болтов крепления снегоуборщика, 2 болта пластиковый кожух и снять рукоятка (с пружиной на конце), которой регулируется поворот выбрасывателя (хобота). Ремень -расходный материал, не в первый раз. После замены ремня необходимо произвести регулировку тросика. Операции простые, страшно было в первый раз. Сейчас делаю всё на улице, подстелив газетку, дабы не искать шайбы в снегу.

- у вас просто не натянут тросик. Подкрутите длинную гайку -натяжитель. Если гайка уже подтянута до конца - вероятно расслоился ремень и проскальзывает. Снимите и замените ремень, предварительно измерив (ниткой) его диаметр и подберите в автомагазине такой же (не больше, меньше на 1-3 см можно, компенсируется гайкой -натяжителем). Можно взять зубчатый ремень. Вероятный диаметр -90 см, цена от 40 до 170 рублей.

-когда потянете трос на себя -не притормаживайте его рукой, бросайте сразу, тогда он втянется полностью. Дернул -и в верхней точке бросил.

 

Насчет стартера, плохой совет. Это не АК 47. Веревку надо спокойно придерживая отпускать.

 

Почему? Это как так? Т. е сопровождая рукой сгибаемся к снегоуборщику лицом к двигателю? Даже спорить не буду, удачи пожелаю.

 

Не спорьте. Бросайте... Где только у вас стартер расположен, что вы лицом к двигателю прислоняетесь?... Да и когда вы заводите, тоже первоначально нагибаетесь за рукояткой, не так ли?

 

@Ингибитор, прочитал ваше сообщение про замену ремня, начал вспоминать, а ослаблял ли я тяги, когда ремни менял...Не вспомнил, решил ослабить на всякий случай. Выгнал и понял, что наверное и не стоит. У меня на тягах пружины, они прижимную силу все равно компенсируют, а на ручки усилие также не передается. Легко они прижимаются. А вот на маленьком, если поменяю, то там и регулировки нет никакой вообще.
Кстати, ремни то расходник, но не так часто их менять приходится. Я поменял только когда надрыв небольшой увидел. Чисто для профилактики. 4 года ремни отработали. Может и еще поработали бы...

 

Мужики, что то у меня пропало электричество на briggs & stratton 1150. Что разобрать чтобы до недр провода добраться?

 

- я "профилактически" не разбираю снегоуборщик, не стоит он того. У него и конструкция-то так устроена, что есть "расходная часть", а вот поменять зубчатый ремень привода двигателя -это танцы с бубнами.

-прижимной ролик приводного ремня -у всех подпружинен, без исключения. Кроме моделей с прямым редуктором. Тросиком регулируется именно ход прижимного ролика.
Диагноз ставится так: уменьшается длина выброса снега. Т. е. вы уже из опыта знаете, как далеко выброс снега. Замечаете, что он становится меньше, особенно на глубоком снегу. Надо подтянуть тягу. Если тяга полностью подтянута и это не помогает -есть смысл смотреть ремень. Трещины или выкрашивание ремня приводит к тому, что ремень растягивается и прижима не хватает, ремень проскальзывает.
ну вот в этот раз: ремень выкрошился, длина его стала 92 см. замена на 90 см ремень от Газели. А предыдущий ремень сожгли, пытаясь прокрутить заледеневший нож. Кстати, после уборки мокрого снега проливаю шнеки и внутренности горячим чайником. Но это я, дети забывают ).

 

-да, нагибаюсь. Как и к двум ) мотоблокам и газонокосилке. И никогда не сопровождаю назад тросик стартёра. Если отпустить его в верхней точке -есть теоретически вероятность, что он захлестнется за что-нибудь. Но такого не случается, почему-то. А и случится -не страшно совсем.