Проблема со снегоуборщиком

@Sitnikoff, а последовательность действий правильная? Газ на полную, воздушная заслонка прикрыта, праймером раза 3 качнуть и заводить. Только я бы еще свечу почистил или заменил. Бензин то есть в баке? А кранчика нет?

 

На автомобильном можно вибрационный собрать через реле.

 

Бензин есть. Кранчик (задвижка) есть. Свечу сегодня куплю.

 

А на снегоуборщике что нет управляющей обмотки?
https://planeta-4.ru/obsluzhivanie/Page26.php

 

Нет там магнето. и всего одна обмотка света. Вторая зажигания.

 

Нет, там постоянные магниты. Напряжение может колебаться, плюс-минус лапоть.

В идеале, на СУ, преобразователь установить, Но они слабые, и стоят не оправданно дорого. http://www.chipdip.ru/catalog-show/dc-dc-converters/?p.1557=12&p.516=25&p.516=15&p.508=12&sort=priceup или http://newet.ru/catalog/s_vykhodnym_napryazheniem_12_v/konvertor_sma20v/ Так что, остаётся стабилизатор, что в принципе, достаточно.

 

@Медведьr3m, небюджетно однако...

 

Сделаю вибрационку на я 112 в выходные проверю

 

Наигрались. Даю еще раз ссылку, и расказываю как подключить.
1. https://www.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4&sourceid=mozilla-search&redircnt=1454041032.1
2. http://old-bikes.ru/index.html@p=214.html
К клемме О2, подключаете провод с генератора "снежка".
С клеммы О1 снимаете питание на фару.
Клемма М или корпус, (а лучше и то, и другое) комутатора должны надежно соединены с корпусом двигателя.
Если фара будет мерцать или гореть тускло, то нужно, соблюдая полярность, подключить электролитический конденсатор "+" к О1, "-" к корпусу. Конденсатор должен быть на напряжение не ниже 35Вольт. Емкость нужно подобрать эксперементально. Начните с 50-100 мкф, и постепенно увеличивайте. Сами увидите когда хватит.

 

Да уж...совсем не бюджетно...

 

Медведьr3m, а вот Выпрямитель-регулятор (1 фотка) как на скутерах ставят, можно на СУ использовать?
Генератор аналогичен Снегоуборочному (2 фотка)

Не помню где прочитал, но вот выдержка :
"Проводка Скутеров весьма интересна. Зажигание идет отдельно, освещение отдельно. Выпрямитель-регулятор предназначен для выпрямления напряжения и стабилизации его, чтобы на освещение не поступал ток больше обычного (помните, как горели лампочки в старых мотоциклах, все потому, что там не было стабилизатора). "

 

Таки, думаю, что скорее всего, ДА. Так-как это, наверняка стабилизатор.

 

У скутеров катушка с отводом.

 

На скутерах ограничитель тока. и обмотка разделена.

 

Юрик2020 А с каким отводом? Куда? Отвод - эт что? Проводок?