Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если фрикцион поставить меньше диаметром укоротить, то тогда он не будет прижиматься к тарелке если тарелку через втулку удлинить. Двинуть шастиграник на чём сидит фрикцион не дадут звёздочки,да и уйдёт он в сторону от центра тарелки

 

Без полной разборки, не учесть все ньюансы. У меня родное кольцо было по наружке на 10 мм больше. На меньший диаметр хода тарелки хватило.

 

А на валу шестиграном одинаковый диаметр у всех с\у

 

Шестигранники у всех вроде одинаковые. Муфты разные, обоймы тоже. Но обойму подоогнать под размер муфты можно.

 

Сегодня убирал снег 200 кв м и дорогу метров 200 с подьёмами с пятидневным снегом. Не нравиться что гусянки буксуют, надавишь идет. Если поставить большие гусянки и прибавить скорость, я думаю это будет отлично! Б

 

не поможет. Если только от бмп с грунтиками нароете

 

Снегоочиститель не трактор не надо от него ждать невозможного. У них предусмотрена производительность в тоннах. Плотный снег весит пол тонны на куб. Производительность в зависимости от мощности. 15-30 т в час. Со скоростью пешехода плотный снег убирается по толщине не более 10-15 см, целина слежавшаяся, примерно 5-10см от края ковша. Вам следует посмотреть темку про гусеничный выбор. А то по неопытности порвете гусеницы.

 

Сегодня убирал мокрый снег, 15-25 см, на третьем часу работы разорвался ремень привода шнека. Сначала шнек перестал отключаться, а потом произошел разрыв.
Когда снял крышки, увидел, что все поверхности засыпаны резиновой крошкой, порошком, практически, а сама резина ремня срезана с тканевой основы, пол-ремня целы, а на половине основа болтается отдельно.
Знающие товарищи, расскажите, как такое может произойти, и как этого избежать?
Ткните, пожалуйста, если тема обсуждалась.

Гарденпро 6,5/62

 

Я нашел такую иглу и поплавок, по никакой разницы нет. Понять не могу почему так может быть, если заглянуть в карбюратор и нажать на праймер-через топливный жиклер бензин фантаном бъет.

 

Надо глянуть в выходной на своём посмотрю.

 

Ремень китайский или несоосность по шкивам сильная или сгорел от недотяга (буксует)

 

у меня праймера нет вообще. Как то работает. Двигатель завели? Смысл праймера обогатить смесь. Ну вот обогатили. заводите.

 

Когда завожу двигатель не набирает обороты, если на холостом должно быть примерно 1200-1300 об. мин.,двигатель работает примерно на 600-700 об. мин. А если на прогретый двигатель резко добавить газ двигатель глохнет.

 

Передоз! Седло иглы в норме? Сам по себе течёт? Или только от праймера? На кнопке праймера отверстие есть?

 

У вас есть газ? У меня есть рычаг на карбе. В мануальчике обзывается рычагом установки холостых оборотов. На минимальных, стоит защита от дурака, и двигатель глохнет принудительно. Если нормально работает регулятор, то на повышеных холостых оборотах (3600об/мин) дроссельная заслонка почти прикрыта. Если я ее открываю вручную, то движок чихает, стреляет и почти глохнет, что на холодном, что на горячем. Попробуйте не мешать машине работать и посмотрите как поведет себя на максимальных оборотах под нагрузкой. Большие обороты двигатель не убьют. А уж режима на котором надо резко добавить газ я у таких двигателей вообще не представляю.