Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Так Вы его уже разобрали?

 

Снял, делов то 3 минуты. Собственно все работало как часы, снежик новый, но после очередного запуска пропал свет, проверил, напряжения нет.
Далее незнаю как выполнить проверку на обрыв и тд.

 

Трудолюбие - это, конечно, хорошо. Только еще лучше, если оно по делу. Логичнее всего было бы сделать так (не разбирая ничего!):
1. Поставить мультиметр на измерение переменного напряжения более 30 В (ближайший предел).
2. Один щуп соединить понадежнее с корпусом, запустить двигатель и вторым щупом пройти по всей цепочке.
Вы, кстати, не рассказали ни какой модели аппарат, ни какие опции по питанию 12 В на нём есть (фара, нагрев ручек), ни как и где обнаружили отсутствие напряжения.

 

S

Snow Fox из ТвойДом. Нагрев ручек и фара есть, но особо не пользуюсь. Просто завел, чистил, хотел включить фару, она не включилась.

 

Начните с выключателя фары. Что касается обмоток генератора, то там провод такого диаметра, что обрыв очень маловероятен. И чем точнее и подробнее будете рассказывать, тем вернее и быстрее можно будет определить причину.

 

Собрал. Симптомы такие же. Между красным и черным проводом пусто. Так же пробывал массу с двигателя, так же 0,00.

 

Так проверьте сопротивление обмоток, если там ничего, знач хана гене

 

Так вот в этом и вопрос. Я не знаю как проверить статор или как это называется.

 

Тогда предлагаю переключить мультиметр в режим измерения сопротивления на пределе не более 100 Ом, так как сопротивление обмоток данного генератора (предположительно) несколько Ом. После этого замкните щупы мультиметра между собой для проверки его работоспособности и потом подсоедините к черному и красному проводам (естественно, не подключенным к проводке, идущей на включатели нагрева ручек и фары). Понятно, что двигатель при этом заводить не нужно.

 

1.2-0.9 Простите не силен, каких именно единиц.

 

Я сам сторонник лаконичности, но ещё больше ценю ясность и точность. А в данном случае добавил бы подробности.

 

Наверное я чего- то "не догоняю", если у Вас на гене "0" то как тогда искра образуется? Двигатель то работает, не горит только лампочка. Так не бывает. Наверное меряете что-то не так. Проблема скорее всего в лампочке, выключателе или проводке.

 

И пальцами в момент измерения не надо трогать контакты и иглы щупов А то своё сопротивление померияте

 

Статор на фару отдельно. на зажигание высоковольтная катушка сама по себе.