Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Странно, такое ощущение, сто у вас топливка вакумируется, попробуйте без пробки бака, или отверстие это открытым оставьте.

 

Я пробовал другой бак с кембриком открытый...нет. Все ок тут. Где то видимо в карбе грязь. Опять весть промыл продул. Работает. Посмотрим как дальше. Грязи о топлива явной нет. Может где то кауая то окалина или типа того отвалилось от литья и там болтается...

 

Окалины от алюминия не бывает, скорее стружка от обработки. Всё может быть, но мне прям интересно.

 

Винт качества выверните, он тут

 

Ну мне уже тоже. Буду пробовать еще смотреть. Куда смог уже заглянул. Если внутри каналов что то крупное болтается так просто не выдуть, а латунные втулки там заприсованы не вытащить?

 

А я так и не понял как его выкрутить. Ни шлицов ничего нет, он как будто запресован туда наглухо.

 

Там заглушка латунная, под ней винт.

 

Заглушку типа шилом выковыривать?
Соответственно винт поьом обороты считать или регулировать по факту?

 

Для старта посчитайте, потом можно и подрегулировать.

 

Чтото подобное у меня было на снегоходе двухтактном. Там два карба. раз снял их полностью. Разобрал. Стал заводиться и ехать. но прошло две недели. Я сделал следущее: тоже самое но плюс просыл бак. Тым была вода, конденсат. вот тогда он поехал и уже работал ровно. Не рвано.
Я к тому что если моете карбы, то мойте от начала, то есть от бака.

 

Заглушку вытащить не получается. Уже и грел паяльной станцией феном...силу боюсь прикладывать. Ее просверлитььможно и зацепить или она вплотную к винту качества?

 

Это уже от совести китайцев зависит. В принципе можно аккуратно высверлить.

 

Вот это и есть кончик иглы винта качества, попробуйте от него в обратку продуть как следует

 

Так и сделал. Все заработало. Посмотрю как ао времени.