Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да какая разница. Не должна и все тут. В принципе как и любая другая жижа из авто, кроме конденсата из кондиционера

 

Я не в смысле пофигизма проблемы, а в смысле, что в магазине стоял в тепле и не текло. На тестрайве ХУТОРов при внимательном осмотре можно заметить было, что у всех предлагаемых на тест моделей есть косяки. Ответ манагера это у всех так. Так димаю, нахрена ты вообще работаешь, а косяки некому устранить.

 

Может быть и так, когда кран стоит в одном положения не капает как начинаешь открывать или закрывать кран начинает капать, все внимательно смотрел карб сверху сухой течёт снизу из самого пласмасового рычага (крана).

 

Откройте и больше не закрывайте. Эти краны у китайцев беда. Я свой не трогаю

 

я тоже ни когда не трогал, но тут с многочисленными случаями не держания иглы страху нагнали, проверил масло на всякий случай

 

Я перед пуском всегда проверяю
А батя нет

 

Так и не разгадал загадку как эта красненькая хрень снимается Неужели вместе с заслонкой? Двигатель Бригс.

 

Выдергивается аккуратно просто.

 

Что-то очконул ее сильно тянуть, подумал секрет какой-то есть. А заслонка при этом тоже снимется?

 

Нет, снимается только ручка. Не помню только сверху она винтом крепится или нет...

 

У меня там сверху стоит заклепка, значит сама красная ручка и белая штанга, которая крепится к воздушной заслонке не разборные. А у товарища такой же двигатель, так у него вообще сверху ничего нет, просто гладкая поверхность. Он ее тоже не смог отковырнуть.

 

Ну не знаю. Не может такого быть. Этот пластик обвеса не снимешь, пока ручку не снимешь. Я выдергивал ее, точно помню, когда разбирал.

 

Вопрос знающим людям. Сделал электропривод поворота и подъёма опускания. Испытания прошли нормально. Через три дня завёл,поработал около минуты и заглох-пропала искра. Повидимому сгорела катушка, датчика масла нет. Если я не ошибаюсь генератор и зажигание ни коим образом не связано. Шнурок дёргаю фара моргает.

 

Да это разные катушки, проверьте провод и тумблер выключения двигателя.