Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бака часа на 3-4 хватит, а качает она кубов 30 в час наверно, может и больше.

 

Хоть тема и называется "проблема" отпишусь в ней, хотя у меня, пока, тфу-тфу-тфу, с моим СУ проблем не было. В общем, взялся обслужить снежник перед летним хранением. Про масло и т. п. написано много, так что про это, упустим, а вот проверку фрикциона, запечатлел, за четыре зимы, износ примерно на треть, что радует, также, смазал всё что нужно мазать в трансмиссии, с частичной разборкой вала колёс. Далее, полез в карбюратор, так-как иногда, он зараза переливал, переодически не держала игла, вылечил подровняв фаску в её посадочном. Затем слегка модернезировал ось поплавка, прищемив один край, чтобы при сборке не проваливалась. Что приятно удивило, бензин у нас хороший, на дне поплавковой камеры, никаких отложений, на фото, она без протирки, хотя никогда бензин не сливаю.

 

Имеется СУ MTD ME61. Перестал ездить на первой задней скорости, на второй едет. Раньше ездил на обеих. С самого начала отличался низкими скоростями заднего хода, на первой совсем медленно перемещался, на второй задней ехал медленнее, чем на 1й передней. Куда смотреть, с чего начать? Спасибо.

 

Примерно вот здесь посмотрите



Слейте бензин и, желательно, масло тоже. Поставьте на ковш (вверх ручками), снимите поддон (обычно шесть болтов) и проверьте положение прорезиненного ролика относительно центра перпендикулярного ему диска. На "нейтрали" ролик должен находиться точно по центру диска. Ну, и соответственно, проверьте это на других передачах.

 

@лучшесам1, при эксплуатации в текущем состоянии можно что-либо поломать? Только масло поменял.

 

Старайтесь не работать на младших передачах. Лучше "пунктиром" на третьей-четвёртой передачах, чем длительно на второй и, особенно, на первой. И задний ход используйте по тому же принципу. Эти меры сберегут и увеличат ресурс прорезиненного ролика.
Кстати. Многие (при возможности, конечно) задним ходом практически не пользуются ввиду его тихоходности. Во время работы откатывают аппарат назад вручную.

 

Т. е. низкая скорость заднего хода - нормальное явление, и пофиксить этот момент в любом случае не получиться?
Обычно вручную и откатываю, по ровной поверхности. Но если съехал передом в канаву, тогда уже легче задний ход включить, чем на пупе вытаскивать.

 

"Кулибины," бывает, вносят изменения в конструкцию с целью увеличения скорости заднего хода, но это "на любителя". Я же, например, поступаю так же, как и Вы.

 

А у меня с большим выбора нет. Только включить заднюю, иначе не оттащить.

 

Так у большого и ролика легендарного нет.

 

Приветствую! имеется снегоуборщик ярд ман 8413 de с двигателем tecumseh snow king ohv нужны свечи зажигания незнаю какие подойдут подскажите а ребят

 

То, что там снимаете, смотрите, что написано и подбираете аналог в интернете по таблице взаимозаменяемости. Самый быстрый способ.

 

Свечу я давно снял неразберающиеся люди взяли и вкрутили от снегохода шас подходящую ищу никто не может сказать какой и от чего может подойти

 

@Rancho3, У Вас же 13 л. с.
Yard-Man YM8413 DE параметры двигателя Производитель двигателя Tecumseh Snow King OHV, Типа двигателя 4-тактный OHV, Объем 358 см3, Мощность 13.0 л. с., Топливный бак 7.6 литра

Предположу, что по каталогу Denso это 13.0 h. p. Tecumseh OHV - Denso W20ESR-U
Посмотрите в интернете размеры, подходит? Там же можно найти аналоги.

 

...вы как-то сильно загоняетесь, уже не один год на 3-х моторах от 200 до 390сс (мотоблок, снегоуборщик, буксировщик) стоят обычные автосвечи "бриск" - чешский аналог наших а17ДВРМ, причём не новые а снятые с авто при регламентной замене, работают замечательно.