Проблема со снегоуборщиком

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Масла побольше, и не будет глохнуть.

 

@Гали-я,

Масла чуть больше чем до краев (щуп выкручиваешь - вытекает). Это уже третий (с моим) снежник с одинаковой проблемой.
Два дня карбюратор чистил/промывал, бензин с разных заправок заправлял, а получается датчик масла, и то на полном газу, а на холостых все работает.

 

Странно, у меня по щупу если залить, то глохнет, по срез горловины налил и забыл об этом. Масло какое?

 

Синтетика, от машины что остается, 5w40

 

Может дело не в датчике? Да и есть ли он...Фильтр топливный забит или пробка на бензобаке, например. А если датчик, то я бы его закоротил. Зачем он на снежнике то?

 

Вот я тут вчера описал все и спрашивал
https://www.forumhouse.ru/threads/428087/
Вот датчик только еще не пробовал отключать, сегодня клапана хотел проверить.

 

Сначало датчик исключите, потом всё остальное.

 

Наливать масло надо по срез заливной горловины. Ниже нижнего среза заливной горловины будет срабатывать датчик уровня масла в картере. Эта ситуация может быть и при перекосе снежика. - внезапная остановка гарантирована.

 

У меня масло залито выше среза заливной горловины, а почему этот датчик для срабатывания выбирает большие обороты? Почему ему холостой ход не нравится для срабатывания? И срабатывает при прогретом двигателе, а холодный, даже при максимальных оборотах не срабатывает?

...сегодня не получилось проверить/заняться снежником.

 

Дат

чик он просто глушит сразу и все. Вы же писали, что он у вас еще регулятором оборотов пытается выровнить...Я склоняюсь к топливу. Точнее к его нехватки.

 

Как это проверить/исправить? Опять карбюратор снимать? Жиклер выкручивать/продувать? Почему холодному топлива хватает?

 

А вы точно на масле обкатывали?

 

Да, точно, масло мне в магазине залили, но бензина не нашли, чтобы завести, и дома я его опять проверял.

 

Скорее всего при тепловом расширении что то заедает, отходит, может и датчик глючить, и катушка зажигания

 

Глупый вопрос, но свечу-то менять пробовали?