MPPT - маркетологический миф или реальность? Скорее миф, нежели реальность

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

нет у меня такого богатого опыта. я больше по разным статьям сужу.
возможно не так что-то понимаю.

ок. скорректируйте меня.

1) сколько по Вашему мнению останется емкости после года эксплуатации и 300 циклов? (с 50% разрядом) и что будет с кпд ?

и еще
2) как Вы замеряли кпд своих аккумов ? и делали ли контрольные замеры например каждые 300 циклов?

 

Это зависит от типа АКБ, но я никогда, не допускаю таких глубоких разрядов, зачем? У меня две системы. В общей сложности около 20 кВт. час. Мне хватает.

Никак не замерял, но если бы упала на 50%, заметил бы. КПД не зависит от остаточной ёмкости. Зависит от соотношения ёмкости и тока разряда. Откройте любой график разряда, любой АКБ, там эта зависимость обозначена. В моём случае, когда разряд 0.01, или 0.05С, отдача меняется совсем незначительно, и разницей можно пренебречь. И в моих системах, я стараюсь держать АКБ в буфере, т. е. разряд не более 10-15%, и циклами это можно не считать. Единичные случаи, в течении года, можно тоже не брать в расчёт. Поэтому, сижу на ж. ровно.

 

@Домовладец, вообще-то, Вы "первый", кто заговорил о снижении КПД АКБ по мере старения. Раньше я такого нигде не читал...

 

А Вы уже пробовали соединять МРРТ с МАП 6-ти проводным кабелем? У меня что то не связываются (

 

Просто перенес из иной темы

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

wcreader сказал (а): ↑
На поверхности планеты сонце светит на фиксопанель вмеру мощно часов 8 за оборот планеты вокруг оси. Так шо от 15 годов получается, а с зимой так и 20+.

Вот смотрите. Это по данным литературных источников.

Если нагрузите эту панель на Tracer3215BN спустя 10 лет, то он потребует
дисквалификации своей группы из "like a true MPPT" в "a bit, a bit, a bit like true MPPT" -как минимум, я полагаю.

А в действительности (скорее всего) - попросту не будет работать (продуктивно, с высоким кпд), я полагаю.

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

PS. для этого случая есть стандартная (маркетологическая) уловка. Типа -ну, что же вы хотите для СП с 10-ти летним стажем... Но это уловка для глупых и недалеких, я полагаю.

PS2. но, если вы будете в состоянии отжечь вашу панель с 10-ти летним стажем при температуре выше 150 градусов Цельсия, то вам может и повезет...

 

Пожалуйста, не нужно смешивать в кучу свои и чужие сообщения, изобретая свои формы цитат.
если не умеете, не знаете как это делать, посетите раздел Цитирование.
И похоже вам весь раздел Уроки по работе на форуме не будет лишним изучить.

 

@Андрей-АА,

Снижение КПД при старении АКБ присутствует на самом деле. На сколько - зависит от типа АКБ. Сами понимаете - КПД определяет технология. Чем она "чище" - тем КПДее Со временем пластины изнашиваются, кальцинируются и т. д. и т. п. Соответственно и КПД падает.

@Roman973,

И не свяжутся пока. В следующей прошивке только. Пока это в МАПлабораториях тестируется
А инструкцию нам можно свернуть в трубочку и... полюбоваться на луну

 

Хорошо бы почитать на эту тему серьезную статью. Нет случайно ссылки?

 

Споры вокруг этой точки на мой взгляд бессмысленны.
Связано это с тем, что часто бывает ситуация когда энергия у СБ есть, а девать её некуда, например когда АКБ заряжены.
Похожая ситуация возникает и в случае когда у СБ энергия есть, а для заряда АКБ требуется меньший ток.
И куда девать излишки?
Самый простой выход - эту энергию отдавать в тепло.

 

@Андрей-АА,

Вот тут: http://www.auto.msk.ru/rus/auto/akk61293.txt
Не знаю, насколько статья серьезная, но претендует быть таковой по крайней мере

 

Спасибо!
Но, поиском нашел там только две фразы:
"У современных аккумуляторов КПД по емкости равно 0.85."
"Современный аккумулятор имеет КПД по энергии, равный 0.68*
По мере износа аккумулятора эта величина уменьшается."
1. Противоречат друг другу.
2. На сколько? Графики, исследования?...
Не то...
Да и - устаревшая статья про жидкий электролит и его заливание в сухо-заряженный...

 

Перечитал 3 раза, так и не нашел противоречия. Подскажите, в чем оно.

 

Пользовать правильные батарейки в которых часто есть запас недозаряженых активных веществ и которые можно заряжать вмеру большим током когда есть мощща.

 

@Андрей-АА,

Покажите мне промышленную систему КПД которой увеличивается со временем. Думаю даже с неизменным КПД мы вряд ли отыщем, если детально будем рассматривать

 

Отыскал за 3 секунды: Любая механика в процессе обкатки. Если подумать, то еще можно найти. Но - бессмысленно.
А вообще, речь о:
1. Существенном снижении КПД АКБ в процессе эксплуатации.
2. Зафиксированном снижении в конкретных цифрах, графиках.
Чтобы этими с цифрами могли профессионалы работать, а не любители ля-ля-тополя.