Принципы рационального планирования (запрещено обсуждение личных планировок. Авторская тема)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В Сибири и Якутии с Вами не согласятся.

 

Типичное - да, но я буду ставить авто под навесом а не в гараже

 

потому что
1. привыкли сами в авто ковырятся
2. нет наверно такой зимы как в европейской части - с оттепелями и реагентами на дорогах

 

скажем так - смотря для чего гараж использовать, если это мастерская и хламовник - тогда так и надо называть. У меня к дому сделана пристройка именно для этого.

Но обычно не получается сочетать гараж и вышеозвученные назначения. В результате гараж забит барахлом, а машина стоит на улице.

У брата супруги во володимирской губернии все именно так и происходит. Есть гараж - используется как хламовник. Есть навес - используется крайне редко, поскольку лениво открывать ворота. Машина обычно стоит на улице, за забором. И вокруг такая же картина.

 

Так не обязательно его теплым делать.

Я тоже не любитель гаражей, тоже есть гараж забитый хламом. Скажу больше: с какого-то времени я и не любитель машин - слишком много проблем с ними Скоро личные авто уйдут в прошлое. Но это уже оффтоп будет. Но многие машины и гаражи любят, поэтому нужно их делать правильно: возможно холодный гараж лучшее решение, с утепленным полом, чтобы не промерз изнутри и пол не вспучило. Если теплый гараж, то кафель и керхер с вытяжкой обязательны, обязательны двойные двери с уплотнением и тамбур на переходе в дом.

 

не вариант - у меня именно такой был. Второй этаж трехэтажного комплекса. Достаточно прогретого двигателя, чтобы к утру на полу была жидкая каша из снега, соли и воды.

 

В своем холодном гараже такое наблюдал лишь в оттепели. Ну а так оцинкованная аудюха и нет проблем.

 

Когда на улице -45...-52, начинаешь ценить гараж, даже и холодный - там обычно на 15-20 градусов теплее...

 

присмотритесь к электроподогревателю двигателя + даст зарядку АКБ и с 1й секунды можно прогревать (электро-феном) салон

 

Defa стоимостью от 35 до 52 со всем вышеперечисленным? А если машины две?

http://www.defa.com.ru/elektricheskie_podogrevateli/5357.dfa

 

гараж безусловно стоит дешевле

 

1. гараж тыс 150 обойдется минимум
2. возьмите за 7800 базовый комплект
Если поставите себе задачу то будете искать ее решение (к примеру с е-бея или б/у) а если не нужно то аргументы против.

 

если на пару машин с выше оговоренным фаршем - под лям приблизится легко и непринужденно.

 

ну речь была про 1 к-т "кипятильника" и ещё я написал минимум (хотя сейчас за столько купить думаю только железный, в Москве, получится...

 

Не забывайте про хранение сезонной резины и прочей периодически используемой хрени