Придумываем вибратор для бетона

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Булава D38 L1,5м отходила 25 кубов на отказ. Вращаетьтся, но высокочастотной вибрации нет. Масла немного на гибкий вал капал (дЫзельно-моторное). Одна из ошибок. Литоло-шрусо-подобное там нужно немного, если заводской нет. Разобрал (резьба левая!): часть смазки попала на рабочую поверхность, подшипник (30х10х9) открытого типа в хлам убитый . Качества рабочей поверхности самого "колокольчика" под сальник как такого нет . В школе на твишке у меня в свое время и то на порядок чище было. Посему в данном изделии это "лишний" узел... Как на это думаете? Проще поставить подшипник закрытого типа, дабы смазка с гибкого вала в колбу не попадала. Отпишусь по результату дальнейшего ремонта, если интересует.

 

Сборка. Масло убрал тряпкой, обезжирил растворителем. Пока думал что с сальником делать, руки его на место поставили . Подшипник поставил закрытого типа (обновив смазку). Сначало насадил на "колокольчик", потом используя старый подшипник в качестве проставки "запрессовал" (просто закрутил) наконечником булавы (первая фото). На стык деталей (наконечник, трубка и хвостовик) нанес герметик. Трос в смазке не нуждался , хотя литолом протер. Включил и ожидаемый эффект: стукать не надо для возбуждения вибрации. Перед работой кратковременно нажать на кнопку для "разгона" и тут же нажать - булаве этого хватает для начала нормальной выбрации. Кулибничать с наваркой эксцентриков не стал, ибо не нужно в этой поделке - своих хватает . К сожалению проверить в этом сезоне на бетонных работах не могу - холодно для этого . Вода в бочке да мокрый песок не то, так для проверки сойдет.
..на очереди вторая, метровая .. Сразу видно, почему перестала работать .
Про саму машинку: ниборит, ВЭ-35. Качество щеточного узла отвратительное. Ламели на коллекторе имели вид напильника, контакты не обжаты и прочее мелкие неприятности. Пришлось править.

 

В таких форс-мажорных случаях более эффективно не трамбование, а простукивание деревянной опалубки молотком... В отсутствие вибраторов раньше так и делали...

 

Это тоже было. Пока я делал следующий замес бетона, супруга простукивала опалубку маленьким женским молоточком

 

Брал самый обычный перфоратор, ставил в режим отбойного молотка, прижимал покрепче к опалубке и впереддд! И так с обеих сторон опалубки все очень хорошо! Оговорюсь - стенки толщиной 15см.

 

В глухое сов время сделан вибратор из 12 вольт стандартного мотора от какой то грузовой техники (вроде от отопителя). На валу закреплен эксцентрик. Плотно забит обернутый в резину в кусок стальной трубы подходящего диаметра длинной 200мм. Оба конца заглушены на болтах через ту же резину. Получилась герметичная конструкция. Хоть в жидкий раствор опускай, хоть подвешивай с боку. Питание 12 вольт - преследовалась цель использовать где нет 220.
Пользовался этой приспособой много. До сих пор в исправном состоянии. Последний раз заливал опоры для забора.

 

Еще раз добрый день, специально для вас сходил сейчас разобрал свой самодельный глубинный вибратор, все сфоткал и вот выкладываю свое изобретение, думаю может кому пригодится.
Для начала я стал подбирать подходящие детальки для булавы, а их оказывается не так легко найти. Тут мне на глаза попалась передняя вилка от мотоцикла Ява, саму вилку я не фотографировал, а вот "подвижной наконечник" это так трубка называется фотографировал, но старые фотки удалил. Пришлось сейчас фоткать этот наконечник с другого мотоцикла, он здесь на конце с уширением а на Яве она ровная.
на конце этой трубки имеется мелкая резьба для "гайки сальника" Так вот для булавы мне понадобились две такие трубки. У них внутренний диаметр точно подходит под 202 подшипник. От каждой трубки я отрезал ту часть где находится резьба сантиметров 15. У меня с давних пор завалялась трубка оцинкованая не знаю от чего, я в нее вставил два этих куска и хорошо обварил.

Хотя можно сделать и по проще просто отрезать два куска подходящей длины и сварить их вместе. Затем я нагрел один конец трубки паяльной лампой, и забил туда два 202 подшипника. (на заметку, если кто будет делать по моим рассказам, то подшипник надо забивать очень осторожно, иначе есть шанс повредить резьбу.)

Далее я подобрал подходящий валик под подшипники, и приварил к нему не большой кусок прута, затем этот прут немного согнул чтоб он не задевал стенки трубы, когда будет стоять внутри, на конце этого валика, балгаркой с дискам для нержавейки прорезал по кругу не большую канавку для штопорного кольца.
. В итоге это выглядело примерно так.

 

Продолжу свой рассказ. Далее были сделаны 2 гайки одна глухая и одна с фланцем под шланг. А теперь по подробнее, были взяты те же самые гайки от мотоцикла " называются они "гайка сальник" на одной гайке отверстие было полностью заварено, а на другой был приварен штуцер, от гидравлического шланга, и на этот штуцер накручен вот такой наконечник.
прошу прощения за качество фотографий, фоткал телефоном. Далее был найден 1,5 метровый тросик от какой-то сельскохозяйственной техники с тахометра.

 

Этот тросик был вставлен в обычный резиновый шланг и с обеих сторон сжат хомутами.

Ну в общем булава готова, я пробовал ее сначала крутить дрелью но обороты маловаты, вибрация получается слабая. Несколько дней я думал с чего бы сделать привод, и вспомнил что у нас валяется старый рабочий пылесос, вот с него и был взят двигатель.
.
Из кусков тонкой трубки была сварена рама для моторчика, правда получилось не очень красиво но надежно

ну в итоге получилось примерно так. Как говориться сделал по колхозному но работает. Если есть какие вопросы то спрашивайте. Готов выслушать вашу критику!

 

Испытания проводились, или отложены до весны? Имеется ввиду реально бетон пробовали вибрировать?
Вообще, конечно классный аппарат получился! Я себе тупо купил вибратор, но соседу (тоже пожизненный строитель) покажу Ваши наработки - сделает себе такую приблуду!

 

Спасибо даже не ожидал что кому нибудь может понравится, Испытания проводились но не на бетоне, так как я писал что погода уже испортилась, и бетонными работами заниматься уже не хочется, а любопытство одолевает, я пробовал его в ведре с водой. Есть видео. Конечно не бетон но я думаю должно по идей уплотнятся.

 

Вот наконец-то заснял. Качество не очень, но суть понять можно!

 

Спасибо! Суть понятна, пошел свой вибратор переделывать, разница сразу видна, у вас вода как будто кипит а у меня так брызгает чуть-чуть.

 

Всем, присутствующим в теме, день добрый!
Вот и я созрел доделать до конца свой комплект.
Год назад было принято решение приобрести гибкий вал и булаву Ярославского "Красного маяка", но без привода. Всё не было времени заняться, да и стройка постоянно отодвигалась, а теперь появилось время, доделал переходник с вала на мотор.
Мотор был приобретён новый отдельно АИР80В2.
В том году покупал комплект товарищу: ИНТЕРСКОЛовская дрель и вал с булавой, оттуда была содрана основная деталь: переходник.

 

Вот что из себя представляет выход вала: