Мои откатные ворота на базе комплектующих РОЛТЭК ЭКО 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Расстояние по центрам роликов 1400, такие данные дал расчет сайте РОЛТЭК

второй столб опять же про их рекомендации, чтобы в верху было две точки ограничения с роликами резиновыми

 

У меня сделано примерно так же, только еще и с калиткой. Но сразу скажу, есть возможность - делайте калитку отдельно. Тут немного букв и фото -
https://www.forumhouse.ru/useralbums/14706/view
Уже 4 года воротам, полет нормальный, закладка под автоматику есть, но пока не установил.

 

ну так Ваша тема у меня в закладках
и ее тоже анализировал сначала

калитка точно отдельно в плане

вот меня только смущает одни момент вес металлоконструкций ворот примерно 190 кг. Их даже варить, те переворачивать, красить и одевать на ролики будет явно не просто.

Как вы делали это?

 

Во мне 120 кило веса Все нормально делал кроме 2х действий
1. вставить швелер на котором ролики, арматура и 2 столба из профтрубы, в яму. Но мимо проезжали 2 узбека, попросил, за небольшое вознаграждение помогли.
2. надеть ворота на ролики, тут помог товарищ, вдвоем установили.

Сам боялся что сложно будет сварить ровно каркас ворот. На заводе по изготовлению ворот большие такие столы, со струбцинами и прочими приспособлениями, они варят мигом. Но оказалось ничего сложного, выставить ровно каркас по уровню совсем просто. Я расчистил участок, взял обрезки фанеры от 3х до 12мм и подкладывая под углы все выставил по уровню и сварил.

 

Ну опыта я уже набрался со сваркой, наверно должен справится.

 

Профиль под крепление профлиста можно вварить и 20х20, 40х20 - лишнее. Расстояние между роликами выбирайте по инструкции РОЛТЭК в зависимости от веса створки. Второй столб, возможно, и не обязателен. Ставиться для успокоения себя самого при сильном ветре. Но со вторым столбом катящаяся створка ведёт себя намного "жёсче".

 

Смотри выше - варил прямо на роликах. Начинал с нижней направляющей к ней приварил профильную трубу, одел на ролики и погнали неспеша... сначала стойки на прихватках, потом верх. Прихватки все снаружи, чтоб случись чего - легко срезать. Укос в последнюю очередь и уж в самом конце - растяжки и распорки. Потом окраска после зачистки швов.
Конструкцию гоняешь туда-сюда на роликах чтоб относительно ровно все было, но и не близко к роликам - чтоб на них температурой не воздействовать.
Рейку в последнюю очередь уже после установки площадки под привод. Главное - не торопиться...

 

тоже есть свои минусы, вертикальные швы сложнее варить, да и вопрос деформаци при сварке актуален

 

У меня при проеме 3000 мм сказали, что между роликами не менее 1500 мм... сделал 1900...

 

20х20 для всех труб внутри каркаса ворот допустимо? вертикальные стойки и раскосины?

Или речь шла только о перриметре внутреннем?

 

Вот расчет с сайте ролтэк

 

"Силовой" каркас рамы делается из трубы 60х40, а укосины и профиль под крепление профлиста можно делать профилем 20х20. У dron в этой теме есть хороший рисунок. Срисуйте с него.

 

Вот...

 

ну минусы всегда есть даже при самом ПЛЮСОВОМ варианте... однако при аккуратной сварке приблизительно в шахматном порядке по сторонам деформации не случилось ни в одной плоскости. Вертикальный шов не самый сложный, хотя руку набить стоит перед работой. Во всяком случае получаешь конструкцию по месту с прогнозируемым кивком ворот при выкате + не развязанный пупок от излишних усилий при подъёме. но это как вариант - тут уж кому что нравится...

 

Допустимо, ими вы придаете жесткость и сохраняете форму рамы ворот. Тут вопрос эстетический + увеличение и уменьшение нагрузки в зависимости от толщины стенки трубы и размера трубы.