Мои откатные ворота на базе комплектующих РОЛТЭК ЭКО 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я руководствовался, в том числе, и этими рекомендациями производителя комплектующих:

 

Укосин много не бывает. Наша конструкция несколько полегче.

 

Вот мои ворота. Рельса (6 метров) и ролики те же.
Для 8-ми метровых ворот с кованными вставками конструкция будет иной

 

@pilot29, Очень даже, молодец!
Руки правильные. И ещё убедил взять комплект ЭКО-6, а не МИНИ. А то уже голову сломал.

 

Хозяин - барин.
ИМХО левая половина зашитой профлистом части вообще предоставлена сама себе, т. к. представляет собой прямоугольник без каких-либо раскосов.
А как известно из технических наук, жёсткая ферма состоит из треугольников, а четыре угла - это уже шарнирный механизм, т. е. такая рама может гулять под внешними нагрузками как угодно.

 

Вот моя схемка (упрощенно обозначены точки приложения веса ворот и реакций опор).
Зеленая заливка - профнастил. Каждый лист по периметру есть к чему прикрепить. Кромки листов перестыковываются на вертикальных стойках.
В сравнении с Вашим каркасом у меня добавлена вертикальная стойка (вертикальная красная линия) приблизительно посередине между тележками. Она уменьшает прогиб балки и нижней части рамы в этом месте, когда ворота начинают двигаться из полностью закрытого положения (вторая картинка, левая часть ворот уже не опирается на нижнюю ловушку в приёмном столбе - реакция опор совсем другая).

 

Вот живьём (зеркально от картинок):
Полностью закрытое положение (ещё без приёмного столба) и полностью открытое.

 

Понятно, что так проще.
А установку "врезного" замка не рассматривали?

 

Следует не забывать, что укосины сами имеют вес. У меня они стоят там, где необходимы.

 

и их явно недостаточно

 

За год ворота не провисли ни на миллиметр.

 

Как, наверное, видно на фото - у меня единый ленточный фундамент для роликоопор и ответного ловителя. Роликоопоры приварены намертво - никаких болтов.

 

Рассматривал.
Но подумал, что у меня рядом калитка, и на этом этапе (ворота еще без привода) обойдусь навесным замком, а когда поставлю электропривод, то врезной замок будет мешаться, т. к. у него защелка "крючком":

 

Я руководствовался имеющимися у меня знаниями сопромата (наука о сопротивлении материалов) и рекомендациями производителя комплектующих (см вложение в посте #46).
Вот что в этих рекомендациях пишется про каркас ворот:


Таким образом, Ваш каркас не дотягивает по жесткости даже до левой колонки "не рекомендованных" силовых схем, а рядом с рекомендованными (правая колонка) и близко не стоял.

И масса моих ворот укладывается в допустимую (500кг) для данных роликов с хорошим запасом.

 

@pilot29, бесполезно что то доказывать, многие учатся только на своих ошибках