Домик в деревне... Долгожданное строительство начато

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

тоже тяжелая машина (2,6т), форсированный двигатель, ну и ограничители сняты. до модернизации было 185 лс дизельных и 195 км\ч, теперь 240 лс и 235 км\ч

 

Господа гонщики, смотрю, на правила движения все плевали с высокой колокольни? Все так уверены в скорости своей реакции? Правила, к сожалению, писаны кровью. И как правило не кровью мнимых шумахеров, а их жертв.

 

@nelidova, Лен, только в рамках дозволенного, если пошалить, то только на пустой трассе и то совсем немного. Вообще, считаю, если торопишься, самый лучший транспорт в мире - самолет.

 

@nelidova, правила писались в 40-х годах,
фары освещали дорогу на 15 метров, мощность двигателя 70 лс казалась мечтой. усилителя тормозов небыло, резины нормальной небыло...
про АБС. ЕСП, активный круизконтроль даже не мечтали
стабилизаторов поперечной устойчивости еще небыло...

я в шахматы на дороге не играю
в потоке с такой скоростью не езжу...
машин у меня было много и разных. так вот Вольва на скорости 160 более безопасна чем жигуль на скорости 90... и это ФАКТ

 

Сейчас мало где можно оттянуться, в германии, слава богу не прошло ограничении, и на большей части автобанов ограничений нет...
ехал 200 там, так меня мотоциклист как стоячего обогнал

 

Сейчас нас всех попросят на автофорум

 

Мне вот просто интересно, из всех похваставшихся своими достижениями хоть один закончил хоть что нибудь, кроме базовых курсов вождения? Какую нибудь школу экстремального вождения, что бы на 100% быть уверенным, что его манера вождения не представляет опасности для окружающих? Хоть кто-нибудь интересовался, какой процент аварий происходит из-за любителей скоростной езды в угоду своим амбициям? Нет, 99,9% уезжают после того, как шуганутая ими машина подрежет кого-нибудь или съедет на обочину. Поэтому лично у меня вызывают глубокое отвращение обочечники, подрезальщики, учителя, влезающие вперёд на светофоре или переезде, моргающие сзади если достигнут максимальный разрешённый предел скорости, и прочие дорожные хамы.
Простите, но наболело.

 

Когда машин на дороге было в разы меньше. А с увеличением машинопотока ситуация только усугубилась, а не улучшилась .

 

С 40х годов время реакции человека не изменилось ни на долю секунды. К сожалению.
Зато добавилось много отвлекающих факторов - мобильные и прочие гаджеты - навигаторы, айфоны, телефоны, и т. п. из за которых частенько по кустам в обочине висят авто. Современные. Надежные. Скоростные. Но с неисправным на долю секунды человеком-рулевым

PS - сам езжу быстро. часто очень быстро. Просто нравится. Особенно когда машина позволяет. Стаж "без касания" с 1997 года.
И вот что интересно - после того как пересел с Пассата с 187л.с на бусик неторопливый. но удобный - просто перестал куда то торопиться)

PPS - но все равно хочу бус поменять на другой, в котором V6 b 204л.с Пусть будет а то иногда тошниться надоедает.

 

@nelidova, Лен брала уроки экстремальной езды зимой на больших машинах. Скажу сразу, езжу только по правилам, никого не подрезаю, на обочины не лезу, но скажу честно, что не терплю хамов и выскачек на дороге. Таких не пропущу вперед ни за что. За 28 лет один единственный штраф за превышение скорости в Белоруссии и было это больше 10 лет назад. Тогда никаких гаджетов не было. Ни одного ДТП.

 

В среднем езжу 110-115,Когда был форд, то 120-130.Для определённой марки машины есть свой комфортный максимум.

Не, только в придорожном кафе

Еду с той же скоростью и не жужжу

 

@nelidova, Лен, в городе откуда ты, культура вождения присутствует.

 

езжу очень много, пара аварий, когда в меня вьезжали на светофорах... без резкого торможения причем...
чудаки на летней резине зимой...

по поводу телефона за рулем - только хендс фри, навигатор говорит голосом, на него смотреть не надо, но там где надо навигатор я еду медленно...
впрочем бумажная карта на коленях отвлекала бы куда как сильней...

 

Лен, вот как-то не представляю тебя, идущей по левому ряду 90 при свободном правом. А ведь основной спич был про подобное поведение на дороге. Сам превышаю почти постоянно, но не намного - не более 20-30 км/ч. При этом абсолютно согласен с Владимиром - если сзади "летчик" настигает, ухожу вправо, но и к себе хотел бы такого же отношения.
Кстати, и обочину использую очень часто. Особенно на МКАДе. При этом никому не мешаю.

 

да? я часто в Питере бываю... там придурков за рулем как в среднем по стране... перестроиться или повернуть без поворотника это нормальная практика...