Летняя банька Бонуса

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В следующую поездку на дачу буду полировать водную схему.
Опыт показал, что пользуюсь только двумя кранами. А накрутил-то, накрутил...лишнее сниму.
Добавлю магистраль автодолива в ПИФ. Это в мойке.

В парной.
На выход из ПИФ-а накручу вот такой кран http://vbta33.ru/kran-konusnyj-prohodnoj-salnikovyj-muftovyj-latunnyj-11b6bk. Главное в нем, что нет пластиковых уплотнений на пути пара, которые однозначно расплавятся. Современные шаровые краны имеют уплотнение из синтетики именно в магистрали.
А тут древний совок, который для такой задачи просто незаменим И, вообщем-то недорого.
Но мне обошлось даром от автора бачка автодолива
В конструкции есть конечно вставки из силикона и пара шайб на верхнем кольце - их удаляем.
Будет работать "самоварным краном".
По замыслу, аккуратно "душа" выход пара из ПИФ-а, добиваемся как в посте Евгения https://www.forumhouse.ru/threads/294728/page-89#post-14080666

Насколько теория воплотится в практике, доложу обществу в начале-середине ноября.

 

Вот бонус-кран в прямом смысле, уж извините за каламбур.
Саша сними его как разберешь. Чего там творится внутри.

Идет без маховичка почему то.
Ты его накрутишь сразу сразу на выход ПИФа? (на схеме не указано вроде).
По схеме все остальное - верно.

 

По крану.
"
Кран конусный проходной сальниковый муфтовый латунный 11б6бк
Назначение: кран 11б6бк применяется для установки на трубопроводы в качестве запорного устройства.
Рабочая среда: вода, в том числе питьевая, нефтепродукты с кинематической вязкостью более 0,0015 м²/с.
Температура рабочей среды не более: для воды 80ºС; для нефтепродуктов 100ºС.

Материалы: корпусные детали - латунь ЛЦ40Сд."

Что вода питьевая - очень хорошо, низкая температура это или материал сальника крана (посмотри что там, или смазка самого седла крана или требования ГОСТА (вода не может быть свыше 100).
Смазку надо удалить, сальник тоже. Задача крана на ПИФе только подбор заужения отверстия и ничего более. Герметичности ему как раз не надо!

 

Совок он и есть совок, не крутится и конус не выходит из корпуса Видать при сборке дядя Вася шмянул кувалдометром, чтоб собрать...
Налил уксуса, пусть ночь постоит, может откиснет (прочитал на форуме самоварщиков).
Фото, насколь смог разобрать.

Думаю накрутить на выход ПИФ-а.
Если прикручивать не к ПИФ-у, а в другом месте, то масса крана 650гр. утянет все вниз и магистраль пара будет выглядеть буквой Г. А мне гофра нужна по диагонали, чтобы завести под полок.

 

Вылил уксус, положил на электроплиту и включил в положение макс...не расплавится же...а температурный шок может поможет разъединиться конусу от корпуса

 

Дополню.
На улице человек человеку корм, если не знакомы.
А когда общение состоялось на форуме, то при встрече вживую человек не обращает внимание на всякие условности. Он знает его и встречает не по одежке...

 

Ура. Победил.
Технология проста.
Разбираем, что можно - остальное на электро или газовую плиту и нагреваем.
Разобрал при помощи орехокола и молотка 180гр. (аккуратно постукивая).
Пусть остывает потихоньку, завтра вымою и сфоткаю.

Нашел причину "клина".
Тот, кто делал отверстие в конусе, не снял фаску после применения фрезы, а сборщику было по-барабану. Не лезет - ну и хрен с ним...кувалдометр...

 

Фото-макро будет, как остынет.

 

Было-стало. Снял фаску надфилем.

 

Вот, разобрал. 6 деталей.
Вместо пластиков будет пружина. Витков 5-6, чтобы конус не выскочил из гнезда.
Навью, сфоткаю.

 

Ну вот разобрались. Без сальников будет "самоварный". Что и требовалось доказать-сделать.
Насколько помню такие краны можно притирать на пасте, правда тут это не имеет смысла, цель только заузить выход пара.
Как пример было 25 мм, стало 21 мм или 18...

 

Мониторил, продувая легкими.
"Поджимать" начинает, когда окно закрыто на 90-95%. Практика конечно подскажет точнее.
В любом случае, даже если кран легко разбирается, надо обжечь, чтобы удалить остатки графитовой смазки.
Сейчас ничем не пахнет
Спасибо тебе Жень за задачку...уснуть не смог, пока не победил

 

Смазывают чистым графитом. Добывают из мягкого карандаша. Конус натирают порошком и всё.

 

Пошкрябал карандашом...пружину вложил вместо пластиковых прокладок. Ход плавный.
Завтра уезжаю устанавливать и испытывать кран на ПИФ и бачок автодолива.
Поеду без ноута, вестей с "полей" не будет.
Приеду, отпишусь о результатах

 

Кран снаружи тоже пощкрябал?