Kalvis 2-30/2-30U vs Vienybe 31 vs Stropuva 40U vs Leipsnele 40U

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@MaxxS, Диллеры, а точнее менеджеры, не когда не блестали знаниями даже той продукцией которую продают. Да, 10кг угля-это конечно весело! Уголь на самом деле оч тяжело разжечь подачаей воздуха с верху. Даже не сколько разжечь, а сколько необходимо хоть как то продуть его в глубь слоя, чтоб он хоть там немного разгорелся. Где то вылаживали фото прогоревших каких то труб в стропуве, при топке углём.По их эфективносии тоже оч спорный вопрос, т. к свечки не когда не блестали своим КПД. Интерестная цифрав в 10кг угля для Калвиса. Этот вес для всех мощностей Калвиса? И для 12квт и для 35квт?

 

По количеству угля в Калвисах. В документации к моделям 30U и 40U, на 25 странице, в разделе "11. Сорта топлива и их свойства" прямо написано:

”При сгорании 1кг каменного угля выделяется 2÷3раза больше тепла чем 1 кг дров, поэтой причине количество угля загружаемогов топку не должнобыть больше10кг.”

Я попытался выяснить, что это означает, но официального внятного ответа так и не получил.
Да и неофициально никто не сказал сколько угля разрешается туда грузить.
Понятно что тут какая-то ошибка, но хотелось бы иметь какой-то точный ориентир по этому вопросу.

По стропуве. Там проблема не в том, что сам уголь не продуть, это можно было бы сделать поставив на телескоп достаточно мощную улитку. Там проблема в высокой зольности угля, в результате чего, ближе к концу цикла горения, от телескопа до угля будет до 50см. золы. И вот ее уже ничем не продуть. Поэтому для угля воздух подкачивается снизу, в район колосников, по трубкам которые периодически засоряются или прогорают, а телескоп по сути не работает.

 

Нельзя мощную улитку! Обьём подаваемого первичного воздуха, должен соответствовать требованиям для сгорания топлива. То ест на каждые 10кг топлива, необходимое нужное колличество подаваемого воздуха куб/час.Пропорции уже не помню. А в остальном согласен.

 

Добрый день! Указанный Вами дефект (не работает верхнее послойное горение) при включенном коллекторе (нагнетателе) воздуха отсутствует. Также безусловно важно качество топлива, высота дымохода, и правильная обвязка котла. Не стоит забывать и о переключении режимов "уголь" - "дрова"