Солнечные батареи - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это очевидно. А что делать когда надо днем зарядить, солнца нет, а хочется выгодно это сделать?

 

Если это не система - дешевле зарядить по дневному тарифу, чем держать под такие случаи массив титаната. Что-то мне подсказывает, что и от накопления ЭЭ по ночному тарифу для хозяйственного использования не будет выгоды - разница в тарифах будет меньше стоимости хранения.

 

Примерно так же думаю. Даже беру сейчас свои тарифы. Они в 2 раза отличаются. Но. Для приличного электромобиля надо запасти в лиферах хотя бы 12кВтч. А стоят эти 12кВтч несколько тыс долларов. Плюс еще инвертор. Плохая экономика. За эти деньги можно много энергии покупать долго-долго. Если ставить целью только электромобиль.
Вот мне электроповозку самобеглую уже к имеющейся системе - хорошо. Но при условии заряда днем, от солнца. Ибо через СК АКБ сразу все грустно.

 

Да, жить на работе, домой приезжать на день. Работать и заряжать е-авто...

 

) знаете ли, реалии таковы, что гарантирующие поставщики могут оказаться такой же надёжности, как гарант конституции.)
Тогда любая автономно-системная грусть приобретёт ещё более интеллигентский оттенок. Особенно с электро транспортом в наличии.

 

У всех разный рабочий день. Я, например, в офис или куда-то еще езжу редко. Надобности мало. На одном авто 110 000 пробег за 10 лет, на втором 10 000 за 5. Так что это как раз мой вариант

 

Однако массив титаната всё более походит не на роскошь, а на годный стратегический запас.
В силу наивной привычки считать сетевое электричество по цене близкой к текущей.
Мир так чудесен, что каждое утро способно таить сюрприз. Сюрпризы, как правило, несколько неожиданны

 

Очень так же пользуюсь личным транспортом.
Хоть электромотоцикл у стражей порядка в городах чм18 угоняй) на них ижевская наверное только кириллица надписи, а похожи на узкоглазкньких братьев)

 

Оно в общем так, но у титаната так же ограничен срок жизни, как и у других типов аккумуляторов. Если не ошибаюсь, для титаната он не превышает 25 лет, так что 25000 циклов - это, как бы сказать... Почти лукавство. Есть применения с несколькими циклами в день, но явно не автономка. Ну, мне то еще можно на такой стратегический запас рассчитывать, а как быть тем, кто помоложе?

 

Пока еще неизвестно что дольше проработает СБ или титанат. Лет через 15 будет видно, технологии 10 лет в обед.

 

Поэтому пока СБ и щёлочь.) кактус колется, да, но и вкусный.

 

Ну да, может и менее 25 лет проработать, а вложить в него нужно ну очень много.

 

Ну да, цена 1э*В возрастает даже если считать по дешёвому и быстрому решению (гена + канистра бенза) минимум раз в 5. Ну, а если быстренько пытаться собрать АКБ-ВИЭ станцию- так начальными вложениями убивается весь цимус энергонезависимости. Посему закупаться альтернативкой надо заранее, не спеша, с умом и сведённым к нулю болевым эффектом.

 

Сеть есть, но излишки туда не слышал чтобы скидывали.
Я правильно понял, что можно купить 4 панели по 250вт и они летом выработают 12-15 Квт за день?
А сколько нужно аккумуляторов для хранения такого кол-ва кВт? 6шт по 200ач?
Но если их не разряжать ниже 30%, то около 10шт?
В рублях это все будет под ключ стоить наверное 250-300 тр?
Если взять стоимость кВт 4 руб и 250000:4=62500 кВт.
Я сейчас в месяц 500кВт потребляю примерно, е-мобиль пусть добавит еще ну 500кВт, итого 1000кВт в месяц.
5 лет получается можно на эти деньги дом питать от сетей, а с панелями только авто и то 6 мес. в году.
Оно так и за 10 лет не обязательно что окупится, верно?

 

Вы что, на Меркурии живете? У меня с 4х200Вт в лучшем случае получается 4,5кВтч в сутки.