Комбайн на 2 этажа для экспериментов с косяками

На сайте автора http://stove.ru/index.php?lng=0&rs=156 СШ есть, ВВ не увидел.
В сети отзывов о работе ОИК ПК1 не нашел, хотя фото "этапов строительства" как с футеровкой, так и без, много.

 

когда уже отчет по "трубочкам" будет?

 

Володя имеет в виду щель для обдува дверцы. На 5 ряду перед колосником.

Можно поглядеть здесь https://www.forumhouse.ru/threads/254192/page-8 пост 112
Не очень информативно но в общем понятно.

 

"Трубочка" из колосника приведена в https://www.forumhouse.ru/threads/275911/page-34#post-11708393. Из плиты - постараюсь сварить конструкцию к выходным.

 

Строят сами и первую в своей жизни печь, как и вы

 

Данилыч! Дали наводку на интересное видео с трубочками https://sdelaipech.ru/post/3744.
В ролике "мой новый котел" - см. 8 мин 30 сек от начала (если времени нет), на следующем - 15-30. В ролике "быстрое горение" - 8-50 и 14-30.
Предложения по конструкции трубочек пока актуальны.

 

Посмотрел:
1. понимаю чела, котел греет воду пока есть горение. потому и пытаются его растянуть максимально. Это котел а не печь.
2. нет там никакого дожига. "факелочки"-всегда появляются там откуда поступает воздух а значит кислород для горения. Заткни поддувало и больше "факелочков" будет из тех трубочек и наоборот. Короче откуда воздух (кислород) -оттуда и "факелочки"..Ты будешь удивлен но при обычном колосниковом горении из щелей колосника идут точно такие же "факелочки".Особенно это заметно при догорании углей. А при бурном горении "факелочки" не заметны бо смешиваются с пламенем в топке.
Как дети чесслов

 

Согласен
Это не дожиг а двухзонное горение. Оно как раз в современных буржуйках реализовно

 

@АлешинНиколай, Земляк! А как химик по вопросу из https://www.forumhouse.ru/threads/275911/page-34#post-11705372 ничего не скажешь?

 

Конечно отвечу
Это все я в руках держал. Да и почти все их видели - катализатор в машине. НО в печах это неприменимо - они будут очень быстро загаживаться а если газету кинуть - скорей всего конец катализатору будет.

 

Я не имел ввиду именно авто катализаторы, но давай немного разовьем тему.
У меня дизельный X-Trail, Евро4 - т. е. стоит сажевый фильтр. Принцип работы следующий: пока он не забьется (это определяется по разности давления на входе и выходе в него) - еду в обычном режиме. После засаживания в выхлопные газы дополнительно подается солярка, происходит сильный саморазогрев от ее сгорания в теле фильтра и все выжигается (расход при этом на трассе минут на 15-20 увеличивается с 6 до 9-10 л на 100 км).
Вопрос: если поместить кусок такого фильтра в хайле, то после разгорания дров и подъема Т все что осело ранее на фильтре не выгорит?

 

А разве в сажевый фильтр не мочевина подается? Я что-то думал что именно она способствует окислению сажи? То что она используется в дизелях это факт, так же как и факт то что она циклически подуется - иногда вонь от дизеля явно не "дизельная" идет.
Вообще конечно если бы найти точную схему сажевого фильтра - мог бы точно ответить на вопрос его использования в печах.
Ну а в бензиновых машинах стоит как раз палладий-никелевый катализатор. Его регенерировать почти невозможно, но работает он очень долго если в бензин тетраэтилсвинец не подольют (этилированный бензин) - это приводит к выпадению свинца на катализаторе и его необратимому отравлению.

 

@Pit7797, а вы хотите катализатором повысить КПД или чистоту выхлопа печи?

 

Чистоту выхлопа. Борьба за сотые доли КПД свечей не стоит.

На КАМАЗах с Евро-4 у меня - именно мочевина. Такая головная боль - аппаратура стоит за 200 тыр, но, не смотря на лейбл BOSCH, очень капризная. На Евро-3 - проблем никаких - нет сажевого фильтра.

 

Вообще сделать палладиевый катализатор можно и дома: там нужен носитель (например оксид алюминия, формалин, хлорид палладия (в свободной продаже, но дорогой) и целая куча дистиллированной воды (500 л из расчета на 1 кг катализатора). СО такая штука на "УРА" доокисляет при комнатной температуре даже. И при отсутствии в атмосфере специфических веществ время ее действия можно оценить так: за 100 часов активность падает примерно на 2%