DUALDSP-48-6000 GYBRID

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пользуюсь ПРОГРЕССом 48-6000 гибрид. Впечатления:
Вроде работает, но:
1 - заряжал никель-кадмиевые аккумуляторы от бензогенератора, пытался выставить максимальные 67 вольт и 80 ампер. Не дает. Ошибка - "превышение тока", "что-то там про шину". Стал снижать ток. На 14 примерно амперах при 67 вольтах перестал ругаться. Стал снижать напряжение. При 59 вольтах удалось включить 35 ампер зарядного тока. Не знаю, в чем причина: в устройстве, в бензогенераторе или в никель-кадмиевых аккумуляторах. Может во всем сразу. Звонил Родионову, говорит: не знаю, мне трудно предположить, надо видеть. Как-то так ответил. Теперь заряжая свои банки, подключаю часть на него, а оставшуюся часть на з/у Вымпел-30.
2 - когда аккумуляторы полностью разряжены, показывало 45 вольт, а генератор включен, прогресс не переходил в режим зарядки, писал: "напряжение акб вышло за пределы", хотя в паспорте написано минимальное напряжение работы инвертора 38 вольт. Поиграл настройками - не помогло. Пришлось немного подзарядить их сначала солнечными панелями, а потом уже инвертором.
3- гудит, с разной громкостью и тональностью, зависящей от нагрузки.
4- от него исходит какое-то излучение, так что меришь напряжение мультиметром на проводах ВОЗЛЕ инвертора, показывает очень много и скачет (100в и больше), а меришь подальше, на клеммах аккумулятора, показывает нормально.
Не понятно, как работает эта хвалёная функция добавления энергии от СП. Не почувствовал.
Мощность максимальную не мерил, но одновременно работали: компьютер, холодильник, болгарка на 2кВт и "Электрофрог". В сумме примерно 2.5 кВт.

В общем, зарядное у него хреновое. Знал бы, возможно остался на смарте 24-3000. Думал про МАП, но при той же мощности он стоит в 2-3 раза дороже (можно 3 прогресса спалить на эти деньги). Хотя, может у него честнее заявленные параметры.

 

А если по делу, то я бы наверное сделал следующий вывод:
инверторы от А-электроники еще куда ни шло, работают, если сразу не брак оказался, а вот ИБП всякие с зарядниками работают гораздо хуже, а точнее эти сами зарядники. По крайней мере пока. Может потом подтянутся, как китайцы. Кто со мной согласен?

 

Согласен.
Но только в части, что "всякие ИБП...". Даже @Alex МАП признавался, что КПД ЗУ МАП не айс (ну там схемотехника вынуждает), остальные КПД и пр. ТТХ своих зарядников вообще стараются прятать.
Про "подтянутся, как китайцы"- надо или конкретнее тезис, или я не согласен пока.

 

имеется ввиду, что китайцы подтягиваются быстро не именно по зарядникам, а в целом, по всей промышленности. В чем мы можем у них поучиться.

 

Всё лето пропользовался прогрессом 48-6000. Все работает, ток зарядный так и выдает, максимум 35А, правда теперь и до 67 вольт работает. Спящим режимом начал пользоваться. Прикольная штука. Включил свет, а он только через несколько секунд включился. Хочу в следующем году купить и опробовать размах-6000. Подключить к нему бензогенератор через диодный мост и конденсатор соответствующих мощностей. А то надоели мерцающие энергосберегающие лампочки, сгоревший светодиодный прожектор от бензогенератора и скачки в сети до нескольких сотен вольт. Может и прогресс больший зарядный ток начнет выдавать.

 

Я думаю с этим справится и электроника 6000. Не нужны ни диоды ни конденсатор.

 

нет, не справилась! есть у меня она, подключал на свой страх и риск, с риском спалить. Производитель не ответил о возможности подключать к бензогенератору. Поэтому решил рискнуть. Не справилась, но и не сгорела. Выходит в ошибку: "превышение входного напряжения".

 

убавьте напряжение. размах тоже самое вам скажет.

 

Где убавить? На бензогенераторе?
У электроники максимальное входное напряжение 280В, у размаха 380в.

 

@J5a77, на бензогенераторе. 280 переменки и 380 постоянки. Я вообще думаю что 280 больше чем 380.

 

Подключал РАЗМАХ через диоды и конденсатор - без нагрузки не запускается "превышение напряжения по входу", с нагрузкой по выходу-работает норм.

 

не расскажите по-подробнее? Может конденсатор надо было по-больше ставить? И как с нагрузкой подключали: сначала нагрузку на выход размаха, а потом его включение или наоборот? Какую нагрузку по мощности?
Блин, а ведь Родионов писал, что мол можно размах использовать с бензогенератором. Опять косяк?

 

Задача стояла просто проверить работоспособность устройства, схему собрал простую: 4 диода - не запустился, подключил какую-то нагрузку на выход размаха, включается, работает после отключения нагрузки не уходит в защиту. Повесил на мост конденсатор, стал иногда запускаться и без нагрузки... Вобщем для использования как стабилизатор просто выпрямить мостом сетевое напряжение недостаточно, нужно какой-то фильтр городить

 

А вы не пробовали заземлять один из контактов розетки генератора? Как известно, на бензогенераторах в обеих "дырочках" фаза (горит отвертка индикатор), и если заземлить одну из этих фаз, то получится фаза и ноль, как в квартире. Возможно после этого скачки снизятся. Я читал, что подобным образом "дружат" газовый котел и генератор. Может и Электроника-6000 заработает? Надо попробовать.

 

Пересматривал сейчас сообщения по теме инверторов.
О МАП мы теперь знаем, что КПД заряда 80%, а сколько у изделий А-Электроника.
И вот еще о чем подумал. КПД преобразователя энергии - очень важный параметр. Даже китайцы на Алиэкспрессе пишут, а тут серьезные изделия, а параметр в документации опущен.