Печь может взорваться, или грустная история одной печки

Точно.
А то у нас, чтобы газовый кран открыть учиться надо, для обслуживания газовых котлов разных производителей от каждой фирмы лицензию получить, а в печники все, кто не лень идёт, да и ещё своё ни кем не проверенное ноу-хау тащит.
Я понимаю, что есть хорошие специалисты и ни в коей мере не хочу их обидеть, но при таком бардаке в в данной (очень не безопасной) сфере деятельности ко всем приходится относится с предубеждением.
Не покупаем-же мы лекарства у частников по объявлению.

 

Точно ни кто не покупает, и не верит рекламе о чудодейственных средствах?

 

Когда там, из-за собственной тупости, народ стал дохнуть, как мухи, то запретили установку шиберов. Тем самым ухудшив КПД приборов.
Ну а о том сколько людей разбивается на немецких машинах, и сколько их разваливается, из-за того что хозяева не проводят вовремя всех регламентных работ, не меняют масла, ремни и т. д...

 

А можно поподробнее про эту историю? Очень интересуют случаи внезапного массового отупения.

 

Конечно можно, почитайте о запрете задвижек и вьюшек, в европе, и о причине возникновения этого запрета. В пример можно взять историю, вернее ее конец- Эмиля Золя.

 

Да я бы с удовольствием почитал, но гугель сдался и тупо не знает про это. Вот я и прошу либо уточнить детали истории, либо прямо указать на источник с рассказом об этом.

 

Про шиберы не особо понял- кпд у австрийцев достаточный для них вполне- 80-85 %- никакой повышенный кпд не стоит человеческой жизни, компенсируют культорой заготовки дров, эффективность выше. Утечку тепла из конструкции предовращают не перекрытием выхлопа шибером, а перекрытием вхлопа в герметичную топку. Что до машин- кривое обслужтвание личное дело каждого, но пассивная безопасность заложена в конструкцию и тоже спала немало жизней- морду в хлам складывает, мотор под днище, голову капотом не срезает. Не всегда конечно- но значительно чаще чем раньше.
А печников там периодически судят.

 

"...ищущий да обрящет..." а сторону, в которую копать, я указал.

 

Про КПД это вы с рекламных брашюрок взяли. С КПД 80-85% российские печи топят раз в сутки, в течении 1,5 часов, и этого хватает для отдачи тепла в течении суток. Повышение КПД не связана со стоимостью человеческой жизни, а говорит о технической грамотности пользователей.
Кривое обслуживание, как личное дело каждого, относится не только к маш инам но и к печам. Так же обсуждаемая печь могла спокойно служить десятки лет, сли бы дымоход и саму печь чистили как указано во всехпожарных нормах- два раза в год.

 

А у нас водителей сажают, у которых тормоза отказывают, машину на льду заносит и т. д.

 

Пока что ищущий обрел много рекламы европейских литейщиков, в том числе шиберы и вьюшки.

 

Эмиль Золя скончался 1902 году. С тех пор много поменялось. Но каждый волен оставаться в своих заблуждениях.

Австрийцы топят примерно так.

Повышение КПД напрямую связано с человеческой жизнью. Понижение т отходящих- засаживание каналов, перекрыть задвижку не вовремя- угар.
У нас любят поколотиться за кпд в 98 процентов- потом сырыми дровами топят.

Шиберы там не запрещены. Используют их по назначению- перекрывают ЛХ.

Могла- да не смогла. Зря ее конечно не чистили вовремя. Но вполне может статься, что её нужно было бы не 2, а 4 раза в год чистить. Потому как ИМХО в данном случае имела место попытка повесить конструкцию с низкой т отходящих на несоответствующую трубу. Потому процесс засаживания вполне мог быть лавинообразным.
Проблема в том, что у нас многие мнят себя Кулибиными, не имея на то соответствующей лицензии.

Техническая грамотность разроботчиков существенно снижает требования к технической грамотности пользователей во всех отраслях. К печной в данном контексте относится герметичная топка и автоматика управления горением. Ну и компутер сопротивление каналов считает. В результате не пользователь на термометр в трубе смотрит, пытаясь отследить режим газификации, а датчики. Только с ГПС герметичность топки, а следовательно управляемость подачи и горения- задача увы не решаемая.

 

Так оно и есть. Предыдущая печь на этом дымоходе работала двадцать лет без чисток (там просто не предусмотрена прочистка) и сажи не было, только копоть в дымоходе.

Но печь эта требовала втрое больше дров и остывала впятеро быстрее.

 

После гибели Золя многое изменилось, и не все- в лучшую сторону. Думаю наши внуки перестанут складывать и умножать в уме, и это еще более разовьет деградацию.
Шибер предназначен для перекрытия трубы, а не только ЛХ, которого во многих печах просто нет.

Сравните зиму в австрии и в сибири, что б рассуждать о схожести характеристик и приемов топки.
В печи, в начале темы, нет ярко выроженных элементов, которые бы показывали о переохлаждении дымовых газов. Скорее наоборот- футеровка не позволяла нагреть верхний колпак, т. е. тепло летело в трубу.

 

Тупо удовольствие получать лучше от ананизма. А печь - прибор повышенной опасности, а не средство для тупо получения удовольствия.