Glaz12 шахтный котел

А как часто вы заслонку открывали? И в ту ли сторону крутите? Я после интересного случая произошедшего вчера в самолете с моей соседкой готов к любым неожиданностям.

 

Кручу не часто. Кручу в правильную сторону. Руками не крутится, Вы бы к котлу еще давали ершики для чистки теплобменников, скребки для золы и рычаги для открывания заслонок ?

 

Однозначно да. Требуется ровно столько времени, сколько нужно для того, чтобы поджечь край газеты.

 

Вы не поверите- у меня в лесу нет газет, а упаковка и гофрокатрон плохая замена газете. Да и старенький я прицеливаться зажигалкой и горелкой чтобы зажечь через колосники растопку. Мне проще сверху, как костер зажигаю .. За то с первой попытки ..

 

Павел, не надо так остро реагировать. Пора бы уж остановится. Спор с переходом на личности - не конструктивно.
О качестве котла судить исключительно по отзывам пользователей неправильно. Любой прибор можно угробить кривыми ручками.
Лично я не представляю, как можно согнуть заслонку, рычаг которой десятимиллиметровый пруток. Оказывается можно.

Думаю, что было бы правильно, как уже кто-то советовал ранее, написать инструкцию к котлу. В которой, в частности, указать, что растопочную заслонку рекомендуется периодически открывать потому-то и потому-то, что котел следует разжигать так и так, в такой-то последовательности, что трубы для опуска газов следует периодически чистить. Да и не только их... Определить сроки регламентного обслуживания.

Ага, к советской машине полагался набор инструмента. Предполагалось, что в дороге поможет. Гы!
Сейчас только домкрат, да баллонный ключ, с помощью которого даже пробку картера для слива масла не открутить. Только вот машины требовать обслуживания, да и ломаться не перестали.

 

Если Вам нравятся упражнения с засовыванием рук и головы в шахту, то мешать не буду.
По мне так удобнее сначала котел загрузить доверху, только потом разжигать.
Береста замечательно заменяет газету, даже лучше горит. Дольше и жарче. Газеты ноне противопожарные пошли. А еще есть мелкие сухие веточки елки или сосны, сухой мох и пр. Всего перечисленного в лесу полно даже зимой. Никогда в молодости, в своих таежных путешествиях, газету для разжигания костра не использовал. Сейчас жгу, т. к. сосед несколько пачек старых газет подкатил.

 

Ага, к советской машине полагался набор инструмента. Предполагалось, что в дороге поможет. Гы!
Сейчас только домкрат, да баллонный ключ, с помощью которого даже пробку картера для слива масла не открутить. Только вот машины требовать обслуживания, да и ломаться не перестали.[/QUOTE]

Вы не поверите - ломаться перестали. Наверно не на той машине ездите - у жены машина гремит, козлит, плохо держит дорогу, но не ломается. У меня 140 тыс -один раз была течь через регулятор фаз ГРМ, машина едет как по рельсам. Вообще, жалко на что то менять. У меня был квадрик китаец- инжектор, лябда, цифровая панель- умер - поменял не японца- пустой, карбюратор -отстой -ездит ! Чего и Вам желаю .

 

Что, и масло не меняете, ремни периодически, некоторые детали подвески? Масло тоже?
Это называется регламентные работы. Обслуживание.

На той, что меня устраивает.

Я бы на такую и сам не сел, тем более жене не позволил бы.

И на моей аналогичный пробег. Два раза - замена передних колодок, один раз - задних, один раз маятниковый рычаг. Зато замена масла в двигателе с фильтром раз в 10 тысяч, воздушник - раз в 20 тысяч, топливный фильтр аналогично или раз в 30 тысяч, масло в мостах раз в тридцать тысяч. Ремни ГРМ и прочие поменял после 100 тысяч. Не считаю данный перечень поломками, зато ничего не гремит, нет потери мощности, едет, как по рельсам.
Впрочем, к обсуждаемому котлу все это имеет отношение исключительно в том аспекте, в котором любая техника требует периодического внимания и правильной эксплуатации. При желании, как известно, можно сломать даже ту деталь, которая только гнуться должна.
Забавно, что Вы процитировали из моего сообщения только про автомобиль...

 

Забавно, что Вы процитировали из моего сообщения только про автомобиль
.Ну так у меня высшее автомобильное образование, пол жизни отдал стедовым испытанием двигателей и остальными пол жизни их обслуживанием. Я в теме ...И даже в которой мы всё это обсуждаем.

 

Да, котел растапливается очень быстро. И именно от одной спички. И именно с полной шахтой. Но у меня не гаснет котел - в доме живут.
Нащупал для себя порядок заполнения шахты:
- Должны быть горящие угли
-Открываю растопочную заслонку
-Кладу упаковку брикетов из пыли березы
-Заполняю шахту дровами (горизонтальная укладка лучше горит, чем вертикальная. Но уж какие поленья попадаются так и заполняю)
-Закрываю крышку. Пока подметаю мусор после закладки, растопочнАякс заслонка открыта - это минут 10
-Закрываю растопочную заслонку -слышу гул пламени и можно увидеть
в окошке свет, даже сквозь копоть.

Скоро неделя пройдет, как чистил котел. Открою ТО, посмотрю что там. Дом прогрет, если время будет, попробую опыт с длительностью горения сделать.

 

@ganre, У всех условия разные, лично у меня нет горящих углей после вчерашней топки. Предлагаете танец с бубном или полностью холодную растопку ?

 

С горящими углями я растопочной заслонкой даже не пользуюсь. Перекрываю угли слоем дров, сразу поленьями. Если углей мало, то бросаю несколько щепок. Пока гружу шахту, котел уже гудит, как ракетная печь.

 

Ну вот так - углей нет, в котле +30 град, ваши советы.
Я могу констатировать, ...не надо давать советов ...

 

У меня угли есть гарантированно после 15-16 часов работы на минимуме. Бывает, что и дольше.
Догружая котел, примерно прикидываю время, когда будет удобно повторить. Впрочем, сие не обязательно. В принципе, догрузить котел можно в любое время.
Что касается "холодной растопки", то, как и писал, у меня проблем нет. Не думаю, что Ваш котел сильно отличается.

 

@Рисчорр, котел немножко уже другой, а вот система отопления сильно отличаются. Да а и дом всего 80 квадратов, только Тп загружает котел на 146 процентов, разгадаете загадку или будете предопологать ?