Glaz12 шахтный котел

Никогда не слышал, чтобы электроконвекторы взрывались после пропадания напряжения в сети.

И... Продолжаем... Нужно добавить только насос? Или еще кое-какие устройства?
Почему система с ЦН комфортнее ЕЦ?

 

Пока это только страшилки. При -20 каждый кубический метр воздуха содержит около 1 г воды при полном насыщении. При +30 град. уже может содержать 30 грамм. При повышении температуры воздух будет иметь значительно меньшую относительную влажность. Труба открыта - влаге есть куда деваться.

 

Это вы к тому, что при отсутствии циркуляции котел БА-БАХ?
Если к этому, то я имел в виду, что если вы приехали на дачу, а там холодно и возникает сомнение в старте циркуляции холодного антифриза, то закрываете байпас, запускаете насос и распаливаете. Как пошло, насос вырубаете, байпас открываете.
Если не к тому, то извиняйте. По-моему вы слишком много удобств за просто так иметь хотите. Так не бывает.

 

@Рисчорр, тему я читаю с начала. И, если Вы помните, то тема о конкретном котле.@V757V, прав, Вы слишком много хотите от ЕЦ. Удачи в Ваших поисках.

 

Насос, инжекторный байпас и термоклапан или пару кранов. На работу ЕЦ механические элементы не влияют.

 

Влага в воздухе и дровах это ерунда, Н2О это продукт горения дров.

 

Если внимательно посмотреть конструкцию котла, то видим, что влага от сгорания дров осядет скорее в теплообменнике, но никак не на кирпичах. Да и остывают они медленно и долго, так что о резких перепадах температур речи тоже идти не может.
Что касается замерзания антифриза, то нет повода для паники. ЕЦ продавит через шугу горячий антифриз и система заработает.
Были случаи в машине что шугой забило шланги и радиатор. Снял ремень, немного нагрел блок и на минут 15 оставил. Отпустило.
Но это был хреновый антифриз. А здесь речь идет о нормальном.

 

Два дня назад все-таки залил антифриз в систему.
Понимая, что через воронку и трубку, которую вывели из расширительного бачка, более 200 литров я буду заливать до скончания века, да еще и стенку уделаю, заблаговременно приобрел вибрационный насос с нижним забором и строительную пластиковую кювету литров на 40. Насос в хозяйстве и для других целей сгодится.
Вот краткий отчетец, если интересно.
Слил воду через кран в нижней точке. В подполье, для подобных случаев, есть отверстие в полу, труба от которого идет в дренаж. Чтобы не лить на пол, на всех сливных кранах (в т. ч. и для слива воды) есть штуцеры для шлангов. Шланг прозрачный - удобно наблюдать за процессом.
Вода из системы сначала пошла мутноватая. Потом абсолютно чистая.
На всякий случай наполнил систему примерно на треть опять водой и снова слил. Грязи и ржавчины больше не наблюдалось.
Дождавшись прекращения "капели", начал заливку. Объем антифриза я рассчитывал в литрах, а продается он в кг, поэтому слегка переживал, что не хватит. Насос бодренько качал антифриз. Приходилось делать паузы после каждой третьей-четвертой канистры, т. к. аккуратно подливать не получалось. Фасовку я брал по 10л, чтобы не рвать спину, т. к. подполье с низким потолком - не распрямишься. Цена антифриза от объема розлива не зависела. Немного переживал, что антифриза может не хватить. Но вошло по метку тютелька в тютельку. Насос с хрюканьем подобрал остатки из угла наклоненной кюветы.
Облазил весь дом. Протечек не обнаружилось. Как и при первом запуске пришлось только из одной батареи чуток стравить воздух.
Пользуясь небольшим похолоданием, открыл все окна и затопил котел небольшим кол-вом дров. Выходящая труба нагрелась достаточно быстро. Субъективно показалось, что первая батарея начала нагреваться минут на 10-15 медленнее, чем с водой. Других отличий пока не заметил.
Еще раз обошел дом и внимательно осмотрел все соединения. Протечек опять не обнаружил.
И тут снова проявился "эффект" превращения расширительного бака в радиатор отопления, описанный уважаемым Glaz2137 в статье на своем сайте: http://teplovhate.by/baiki/probak.html.
Пришлось слить часть антифриза, примерно 3,5 литра. Вот и запас на долив нарисовался. Заодно убедился, что действительно антифриз расширяется больше, чем вода.

Прошло два дня. Уровень жидкости на том же уровне. Протечек пока не наблюдается.
Еще раз благодарю Glaz2137 и его команду за надежно сделанную систему. Надеюсь, что и дальше проблем не будет.

 

Протечки на антифризе появляются в основном при минусовой температуре.

 

У антифриза вязкость другая, при плюсовой температуре ведет себя практически как обычная вода.

 

Подождем...

Возможно.

 

Запустили, Палыча". На минимуме скушал 6 брикетов РУФ за 3 часа.
Видос минимума будет позже, как у компа окажусь.

 

О.
термопривод уже на месте.
и проушины соответствующие.

 

Дофига однако учитывая нынешнюю погоду или у Вас снег уже выпал?

 

Не на месте, необходимо доработать дровопилом.