Инверторы Axpert. Они же - PIP, Stark, Combi...

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прав @wcreader,

В дополнение к графику @Мax94 еще один график - зависимость разряженности от тока разряда и напряжения (для аккумулятора 28 А*ч).

 

@NikGR, нет, не так. Мониторю время от времени, и даже когда пасмурные дни идут подряд, днем инвертор показывает полный заряд АКБ - средний зеленый светодиод горит постоянно, напряжение 25,9-26,0В.
После нескольких периодов пасмурных дней сделал для себя вывод - при выключенном инверторе АКБ постоянно заряжены (не считая мелкой разрядки в темное время суток - 2 Вт*ч). Можно не следить, и уж тем более незачем гонять гену. Что порадовало, т. к. можно оставить систему без присмотра на неопределенное время.

В графиках в этих не понимаю я ничего, мне б попроще, на пальцах. Но почему тогда у этого (да и не только) инвертора по умолчанию стоит отключение по низкому напряжению 21,0В?

Может, имеет значение температура. Напомню на всякий случай - у меня все это стоИт в железном гараже и имеет общую с Московской областью температуру.

 

График этот говорит о том, что для АБ емкостью 28 А*ч при достижении напряжения на банке 1,9В и токе разряда 50А остаточная емкость равна 70%, при токе разряда 5А - 10%, при токе разряда 25А - 30% (соответственно точки 1, 2, 3 на графике)

Почти во всех инверторах стоит минимальное напряжение отсечки. Делается для того, чтобы потребитель не тащил в сервис инверторы, жалуясь на постоянные отключения по низкому напряжению. Как вы понимаете, срок службы аккумуляторов производителя инверторов мало волнует, главное чтобы к нему самому и его продуктам не было вопросов. Это раз.

А два - производитель на знает, какая у вас нагрузка на аккумуляторы. Может вы их разряжаете большим током - тогда значение отсечки по умолчанию нормальное. Но вот если средний ток разряда аккумуляторов не 1С, а 0,05С и меньше - то даже при 23 В отсечки ваш аккумулятор будет разряжен "в хлам" и при регулярном таком использовании долго не проживет.

Поэтому мы и советуем покупать не отдельные компоненты системы, а всю систему целиком у одного продавца, который правильно вам его подберет исходя из ваших потребностей, и будет отвечать за ее работоспособность в течение всего гарантийного срока. Например, мы именно этим и занимаемся - анализируем потребности, исключаем ошибки при подборе оборудования и, в конечном счете, сохраняем деньги нашим клиентам

 

Итог проведённой работы над ипб.
купил кулеры но к сожалению не те. на родных по проводам их 4 шт. те что купил проводов 3 шт.
не суть. с ними были куплены резиновые амортизаторы типа как на картинке. кулеры развёрнуты на продув внутрь инвертора снизу вверх. убран пластиковый экран. сверху в корпусе просверлены отверстия диаметром 13мм 12шт в три ряда. и случилось чудо. вентиляторы вообще не включаются при работе от сети. раньше они включались в час раза четыре по 2 минуты и верхняя часть корпуса нагревалась. после сверловки тёплый воздух уходит сам (физика блин).при зарядки их практически не слышно. по ходу проблема была в жёстком креплении кулеров к ипб. соответственно при работе они вступали в резонанс с корпусом а тот уже всю вибрацию передавал на деревянный дом. в общем балдею от тишины. ещё раз всем спасибо кто отозвался и помог.
в общем не знаю что там думают китайцы по охлаждению прибора я на их месте задумался бы и выгнал такого инженера.

всем. удачи.

 

21в это чтобы в резервной системе типовой дворец-курятник начал замерзать только после очень сильного и полного разряда батареек. И у типовых покупателей было меньше претензий про защиту батареек ценой замораживания любимого курятника с выдалбливанием потом труб с водой из пола например. А в постоянной автономной системе это очень плохо батарейкам.

Вообще у более правильных преобразователей для автономных систем защита от переразряда батареек сложнее одного порога по напряжению и зависит и от порога и от времени провала напряжения ниже порога и др.

 

У этих инверторов три порога в зависимости от нагрузки - таблица 2 в мануале.

 

Отчитаюсь и я ...поставил на вдув кулера SUNON- ведущая Тайваньская фирма по кулерам- ПО шуму на инвертор перестал обращать внимание. Да по коннекторам косяк т. к. в инверторе используются нестандартные как у ПК - пришлось отрезать. В общем доработали аппарат - пускай китайцы мотают на 'УС'

 

Вот еще прикольное видео - поймал PIP-2424 отображает по выходу с 90w - включаемая
лампа 9w.
https://yadi.sk/i/E5RN2vVLcpL7C

 

Позвольте полюбопытствовать. как три контакта удалось поставить вместо четырёх?и что где резать если можно подробнее.

 

У меня коннектор четырехконтактный - а провода три...соответственно откусывем коннекторы на всех кулерах (и новых и старых) и подключаем по цвету провода...черный и красный - это питание а желтый управляющий...если не подключать управляющий или затормозить кулер то инвертор выпадает в ошибку 01- но продолжает некоторое время работать.
Да провода перекусывайте не возле коннектора а на расстоянии удобном для пайки ~ 5-6 см.

 

Жёлтый это выход тахометра, если его не подключить инвертер будет считать, что вентиляторы не крутятся. А вот четвёртый провод, который в этих кулерах отсутствует, это PWM управление частой вращения (без него кулеры при включении всегда с максимальной частотой крутятся).

 

Спасибо за разъяснение. пока пусть старые молотят. как подохнут так поменяю.

 

Возвращаясь к напряжению на АКБ. Порыл еще раз эту тему, во всех таблицах и рассуждениях выше дано напряжение АКБ, не подключенных ни к зарядкам, ни к потребителям. Мы же вели речь о напряжении на АКБ с включенным инвертором и нагрузкой, что неправильно.

Хочется для себя уяснить, какое все-таки значение будет правильно выставить в пункте №29.
Большая просьба ко всем, у меня просто пока нет возможности, померить напряжение на отключенной от всего АКБ, а затем померить напряжение при подключении ТОЛЬКО инвертора (без сети, СП и). И указать собственный расход (ну или хотя бы точную модель) инвертора.

Думаю, не мне одному пригодятся эти данные. Вместе и выведем - какое напряжение отключения лучше всего устанавливать.

И еще одно. Насколько я понял, от изменения температуры напряжение на АКБ изменяется настолько незначительно, что этим можно пренебречь. 12,52В при -17,8С и 12,66В при +32,2С.
Это верно?

 

Там получается при малой нагрузке меньше 20% он тоже ждет пока на батарейках останется 10.5В при заводских установках. Один из практических вариантов узнавания напряжения при котором уже надо бы отключать - реально разрядить имеющиеся батарейки до желаемой степени заряжености и при типовой средней нагрузке в предполагаемом режиме выставить напряжение отключения на 0.1В меньше чем меряет система в этом состоянии.

Расчитывание напряжения по теориям батареек даст достаточно малую точность из-за разных технологий производства свинцокислых и разных ошибок измерения напряжения изделиями. А точность установки порога для каждой системы нужна порядка десятой доли вольта.

 

@wcreader, вот я и предлагаю принять за малую нагрузку потребление самого инвертора. И именно в этом режиме и замерить. А насчет точности в десятых - можно просто накинуть полвольта, хуже не будет

Только я хочу не разряжать батарейки до желаемой степени, как Вы говорите, а понять, согласно таблице, какие напряжения с малой нагрузкой соответствуют основным напряжениям без нагрузки до разряда 75%, 50% и 30%. А дальше каждый для себя решит, до какой степени разряжать АКБ.