Универсальный котел "Partnёr"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я выкладывал ссылку на тему со своим ТА. Там теплообменники, в них теплоноситель, а в самом ТА автомобильный антифриз с водой.
Чтоб развязать насосы, надо либо пару обратных клапанов, либо краны, а между насосами НА ВХОДЕ в них - перемычку с краном. Сделать не сложно.

 

Смысл не в том чтоб отсылать непросвященного перечитывать пару сотен страниц, перед эти ещё искать где и какие, а в том чтоб в двух словах объяснить, а в крайнем случае бросить в меня ссылкой на нужную информацию. А поскольку вы этого сделать не можете - напрашивается вывод... Сами не в курсе как это устроено получается? Без обид если что.

Я всю тему целиком читал с месяц назад. Поэтому сейчас и не вспомню. Но как это реализовано понять не могу)

Ну собственно как я и предполагал - нужны обратные клапаны. А кран с перемычкой что даст?

 

Кран с перемычкой даст возможность работы одного любого насоса на ВЕСЬ дом. Двух Вам однозначно много. У меня один на первой скорости прокачивает 16 точек в доме и 5 точек в бане, до которой больше 10 метров трубы только в одну сторону, и идут трубы под землёй. А перед этим теплоноситель проходит 60 метров трубы 3/4 - теплообменники в ТА. У друга один насос прокачивает 10 точек, две из них на втором этаже. У другого друга ТА по типу моего, но труб поменьше, 9 точек, 3 из них на втором этаже, дом 120 квадратов. И всё один насос 25-60 на первой скорости...
Я скажу, только не обижайтесь. Вы друг мой, откровенно ленитесь читать и набираться информации. Вам надо всё разжёвывать, очень простые вещи порой, без понимания которых вообще не стоит браться за проектирование и монтаж системы отопления. Любую критику воспринимаете в штыки, на всё у Вас готовы ответы, да только не правильные чаще всего, и напрашивается при этом вопрос: зачем тогда вообще задавать вопросы? Если знаете свои ответы или не собираетесь применять на практике ответы других - зачем спрашивать?
Стоит ещё понять одну вещь: тут Вам никто ничем не обязан. По первому Вашему свистку никто какие-то догмы и постулаты, если так можно сказать, в сотый раз расписывать не будет. Лишний раз напишу: читайте, ищите, не надо лениться и пытаться свою работу сделать чужими руками и мозгами. Я не одну сотню страниц форума прочитал, прежде чем начать вопросы задавать. Уверен, что не один я так делаю. И на многие вопросы ответы нашлись сами собой, в тексте.

Ну а по поводу ТА с теплообменниками, вот фото изготовления ТА моего друга, что сделан по образу и подобию моего.

 

Яснопонятно... Надо переделывать.

ДА не то чтоб ленюсь. Сами видите что отвечаю редко. Тупо некогда к сожалению.

Если что не так - каюсь, но вроде как прям в штыки я не воспринимал.

Ну в общем то ответил выше уже что некогда сильно этим заниматься...

Вот теперь понятно! Я то то думал всегда что ТА это буферная ёмкость... А в таком исполнении она работает сначала как охладитель для котла, а потом как буферная ёмкость... Про теплообменники то никто изначально не говорил ничего. Очень интересное на самом деле решение. И что, можно так на улице держать? Замёрзнет же если не топить. Надо почитать про него на досуге. И как сделать чтоб его не разорвало если замерзать начнёт?

 

Я тоже не всегда могу ответить, с телефона в основном, потому и цитирую кривовато. Есть минутка на работе - почитал немного. Ну да Бог с ним...
Чтоб такой ТА не разорвало, он утеплён мощно (те фотки в процессе монтажа сделаны) и в нём самом бушный автомобильный антифриз с водой. У друга ёмкость 860 литров, у меня 1280. Соответственно, расширительный бак присутствует.
Любой ТА работает сначала как охладитель котла, потом начинает отдавать тепло.
И я бы не стал заморачиваться с теплообменниками, если бы не покупка такого объёма теплоносителя. Без теплообменников было бы лучше однозначно. Тут я рисковал. Самый большой риск - не верно рассчитать теплообменники. Но всё получилось, слава Богу. И помогли советом мне тут, на этом форуме.
Так что читайте, впитывайте. Переделывать Вам однозначно есть что.
И не топите Вы берёзой пока! Попробуйте торфобрикеты.

 

Так Вам уж когда писано: "почитайте". И не для того, чтобы Вас послать. Точнее, именно для этого, но не абы куда, а в нужном направлении.
Нажмите вверху странички значок лупы, введите "Теплоаккумулятор" и читайте. Много хлама, да, но найти можно. А хлама много потому... Да вот хоть и в эту тему потом люди придут о котле почитать, а тут чего только нет.

 

С расширительным понятно, это логично) А утеплять можо же пенкой и пеноплексом по идее. Вот боюсь такой вес ставить в котельную... Швеллера наверно нужны какие то.

Вот и я поэтому всегда думал что ТА не совсем пригоден при периодического использования. Но с теплообменниками очень даже. Кстати где можно купить этот бэушный антифриз?

Мои сегодня поехали за углём.

Искать умею, спс)

Да как без мусора то... Это во всех темах.

 

По картинкам не совсем понял как теплообменники сделаны... Надо в профильную тему идти видимо.

 

Да чем угодно! Но обязательно тем, что выдержит температуры до 100 градусов.

Только углём тоже нужно топить правильно. Полную топку грузим и погнали, в 24-й 30 кг влезает как раз. Нам часов на 14 хватало.

В профильной теме не помню, расписывал ли. Это отопительные конвекторы. Изготавливаются из трубы 3/4, поверх оребрение - металлические пластины с отверстиями для трубы, пластины как бы нанизаны на трубы. Конвекторы изготавливаются разной длины, разные по ширине и высоте (в полоборота, в один, два, четыре). Мне повезло: моя родная тётушка работает на производстве, где эти конвекторы производят, там по моему заказу изготовили нужные по размеру и оборотам, но без оребрения. Можно назвать их змеевики или теплообменники. У меня 8 штук, у друга 6 и покороче. Половина в нижней части ёмкости, половина в верхней. Я при изготовлении допустил ошибку: расположил теплообменники не у дна и не под самый верх. Друг эту мою ошибку учёл - отступ сделал сантиметров 5 снизу и сверху. Но даже у меня всё работает, уже 3-я зима пошла. Друг этим летом всё сварил, испытания впереди, предварительные обнадёживают.

Подъехать в любой, желательно крупный, автосервис и пообщаться. Достаточно набрать процентов 35-40 от объёма ёмкости.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/302660/
Продублирую ссылку на тему о своём ТА.

 

Я попросил модератора отделить обсуждение ТА и перенести в профильный раздел. Предлагаю дождаться и там продолжить.

 

Присматриваюсь к этому котлу... Только не могу определится с выбором 16 или 16 т. Разница я так понял только в колоснике и в цене. Вроде как Т поинтересней, но к нему в будущем нельзя будет докупить пелетную горелку.
Также вопрос по мощности, дом примерно 54 метра первый этаж, в второй около 36. Жилой пока только первый, второй в процессе переделки. Утепление хреновое, тепло потери большие, но потихоньку все лотаю. думаю 16 котла хватит. ТА пока не рассматриваю.
Первый этаж планирую развести петлей Тихельмана по подвалу в теплоизоляции (в подвал удобный доступ а также трубы в доме прокладывать проблемотично)
Вобщем ищу совета стоит так делать или нет, но если нет то почему и как тогда.

 

Петля Тихельмана - та же двухтрубка, фактически. Если есть возможность - почему бы нет? Тут уже Вам надо смотреть, решать.
Равно как и с выбором котла, мы же не знаем Ваших условий и потребностей. Вот только я для себя давно определился: ТТК он и есть ТТК, пихать в него ТЭНы и всяческие горелки - полумера. Он не рассчитан на всё это. Не та конструкция. Хотите топить пеллетами - купите пеллетный котёл. Хотите газом - газовый. Электричеством - электрокотёл. Это вроде как человеку силос лопать начать - с голоду не умрёшь, но вот со стулом и работоспособностью будет бЯда...
Мне и другу взяли Т, на угле и торфе они весьма неплохо себя показали.

 

Вот и я склоняюсь покажу Т. Условия: дачный дом с частыми посещениями, курицы и собака живут постоянно. В СО скорее всего буду антифриз заливать. И действительно если захочу полёты то лучше котёл поменять. А для автономности при желании докупить электро на стену. Трёхходовой термостатический клапан обязательно ставить я так понял? А что касается дымохода. Есть шансы сэкономить на сандвиче? Будет выходить колено из крыльца и подниматься вверх.

 

На дымоходе не экономь