Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@damas, классно получились окучники, руки то не из ... растут

 

Могет, могет Молодец Дамас!

 

Примерно так после суток водят машину +- полметра влево вправо
Теперь попробуйте отдохнувшим и результат будет другим

 

@alex_k11, Каким?

 

QUOTE="Yilka, post: 15816949"]есть окучник, есть грунтозацепы (маленькие) но они не тянут...как сделать чтоб тянули? Говорят нужно наварить штырьки ... есть идеи ? [/QUOTE]

Пластины будут сильно забиваться влажной землёй и площадь давления на грунт у пластины довольно большая - плохо в землю уходят. Заглубляются только в мягкий грунт - который благополучно и срезают, буксуя и набиваясь грунтом. Особой разницы между штатным гребнем (2-3см) и наваренным 5см - в работе -нет.Проверял.
В итоге, я везде наварил штыри/пальцы. Штыри легко уходят в любой грунт: хоть дёрн, хоть грязь - сцепление с грунтом - офигительное! По гравию тоже нормально едут - только цокают сильно. И не дай Бог наехать на ногу или шланг! - Алюминиевую крышку от кастрюльки насадило как яблоко ёжику на иголки - потом еле оторвал.
Малые грунтозацепы (для межрядного окучивания) делал из ГЗ для Крота. У них диаметр маленький, а при наваривании пальцев (примерно +4см. к штатному гребню) - получается самоё то - чтоб за крылья не цепляло (с запасом в пару см.)
Вот фото моих грунтозацепов, правда качество... с телефона.

это большие (пахать, картошку копать на удлинителях оси, в лес с телегой ездить).
Это из Кротовых - для окучивания

Штыри -арматура 12мм +Болгарка. Приваривать так - чтобы по ходу движения штырь под нагрузкой опирался на гребень.

 

Пластины будут сильно забиваться влажной землёй и площадь давления на грунт у пластины довольно большая - плохо в землю уходят. Заглубляются только в мягкий грунт - который благополучно и срезают, буксуя и набиваясь грунтом. Особой разницы между штатным гребнем (2-3см) и наваренным 5см - в работе -нет.Проверял.
В итоге, я везде наварил штыри/пальцы. Штыри легко уходят в любой грунт: хоть дёрн, хоть грязь - сцепление с грунтом - офигительное! По гравию тоже нормально едут - только цокают сильно. И не дай Бог наехать на ногу или шланг! - Алюминиевую крышку от кастрюльки насадило как яблоко ёжику на иголки - потом еле оторвал.
Малые грунтозацепы (для межрядного окучивания) делал из ГЗ для Крота. У них диаметр маленький, а при наваривании пальцев (примерно +4см. к штатному гребню) - получается самоё то - чтоб за крылья не цепляло (с запасом в пару см.)
Вот фото моих грунтозацепов, правда качество... с телефона.
Посмотреть вложение 3999921 Посмотреть вложение 3999956 Посмотреть вложение 3999962
это большие (пахать, картошку копать на удлинителях оси, в лес с телегой ездить).
Это из Кротовых - для окучивания
Посмотреть вложение 3999920 Посмотреть вложение 3999914
Штыри -арматура 12мм +Болгарка. Приваривать так - чтобы по ходу движения штырь под нагрузкой опирался на гребень.[/QUOTE]
Шипы не лучший выход имхо... ну если только по пахоте на них, тогда еще куда не шло, но вообще мне кажется это экстрим в колесостроении...

 

Попробую, если что недолго и срезать.

 

Кроме очень хорошего сцепления с дёрном/грязью/хвойным подстилом - у этих "распальцованных" грунтозацепов есть минусочки:
Поскольку в пробуксовку на этих "пальцах" фиг получится ехать, - всякие полудифы - будут практически бесполезны. По большому радиусу МБ идёт хорошо, а вот в конце гряды (в обратку) я круто разворачиваюсь -сильно перекосив МБ на бок. (у меня Кайман Варио - 70кг - могу себе позволить)
Если не скосить картофельную ботву - на ГЗ наматывается борода . Но не смотря на это - всё равно хорошее сцепление.
Пару раз на гравийке подгибались пальцы и начало пришоркивать по МБ - легко рихтовал каменюгой и молотком.

Лично МНЕ - такие ГЗ очень понравились. Они лучше штатных держатся за мою говёную почву. Поэтому, сначала сделал маленькие ГЗ под окучивание, а через год и вторые обварил - пахать/копать. И раньше дрова из леса возил на пневме - и нагрузившись (по жадности) буксовал в хвое/песке как телегой на корень ёлки какой наедешь - приходилось подразгружаться и враскачку вылезать. Потом стал на пальцах ездить - вообще без проблем.

 

Приветствую всех еще раз! Приобрел гагаринские дифференциальные удлинители. Есть пара вопросов к владельцам.
Как вы крепите жигулевские-москвичевские колеса? я то по наивности думал ступица с резьбой будет... а резьбы нет. Диаметр отверстия меньше, чем колесный болт, следовательно можно нарезать. А стоит ли? Толщины не маловато? Либо болтами меньшего диаметра, но тогда как отцентровать колесо? Стандартный болт ведь на конус.
На фото есть пресс-масленка, у меня нет. Стоит ли врезать?

 

@СергейСергеич63, В, своё время, я москвичевских бэушных не нашел, поэтому про жигулевские. Болты ставятся обычные с шайбами, гайками и гроверами. Диаметр 10 мм, только не в основные отверстия диска. а в отверстия направляющих шпилек. Смотря по убитости диска можно подправить сверлом. У, меня тоже масленки нет, но работают круглогодично, скрипа нет, ржавчина не течет. Если беспокоитесь можно попролбовать накапать любой трансмиссионки на торец. Трансмиссионка протечет в места трения.

 

Не кому не нужны переделанные для мотоблока, типа Невы УАЗовские колеса? Если кому интересно будет фото могу выложить. Цена тоже вопрос?

 

Появился вопрос. Сегодня мне привезли навоз и завтра думаю развести его на участкок на мотоблоке Нева. Участок не то чтобы большой, но хочу попробовать заезжать туда на мотоблоке, насколько смогу, чтобы меньше таскать вручную. Вот думаю, на родных точно не заеду, а если УАЗовские вкорячить получиться или все-таки будет буксовать или за счет веса и ширины проедет? Земля сухая, правда недавно культивировал и не планировал, что придется туда заезжать. Раньше такой эксперимент не ставил, пробовать зря тоже не особо хочется, так как одному тяжело их устанавливать, тем более если напрасно. Может был у кого опыт такой? Пару раз использовал эти колеса на трассе, скорость конечно большая, но управлять тяжело

 

@ИльяМордовия,привет,поменьше в кузов, по больше ходок в огород, и на стоковых колесах ездить будет.

 

Угра на Окушных по вспаханному прекрасно бегает и по не вспаханному, на 3-й несется, главное не усидеть, приходится как верхом на коне стоять в стременах и гасить прыжки. Ну это на моем трицикле...

 

Я, уже показывал про грунтозацепы из бэушной жигулевской резины. Посмотрите выше. Мой инет не позволяет быстро фото загрузить.