Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И ещё

 

@ivaniych, а в чем переделка была?

 

Где то в начале темы выкладывал фото, а если в двух словах, то убрал талрепы регулировки угла атаки, они ни к чему, угол при окучивании не менял, заменил несущую штангу для фиксированной в нескольких размерах ширины обработки, нужны (мне) всего несколько размеров, и оставил возможность установки дисков в свал и развал.

 

Может косынку стоит добавить?

 

@ivaniych, привет, а почему у твоего ДО такой маленький агротехнический просвет, только по диаметру дисков, или у тебя сорт картофеля низкорослый?

 

У культиватора еще ниже, диаметр дисков 450. мм

 

@ivaniych, значит по средней картохе уже не окучиваешь, или гнешь потом распрямляется.

 

МС имеет клиренс 250 мм на своих колесах, окучивают и ничего, на моем получается 200 мм и тоже нормуль.

 

Тоже самое, 20-25см хватает. Чуть приваливает, но на следующее утро ботва как новая.

 

Адаптер, ПНО-1 04.00.000 РЭ, Чебоксары, ИП Акимов АВ, оснащен тормозами, рамкой для навесного оборудования с узлом подъема.

Узел тормоза. Пластина, на которой крепится тормозная накладка - простая железяка, и сколько перегибаний она выдержит - можно только догадываться.
На втором колесе производитель не счел необходимым поставить пружину.
Узел наклона рамкой для навески вызывает недоумение. Это самое нижнее положение рамки.
Рычаг выбора положения рамки.

Сцепка.

Левая педаль тормоз, вторая блокирует рычаг подъема рамки. Обе пружины на педалях уже в растянутом положении и отвисли.
Посадочные места подшипников колес прослаблены на 1 мм, и колеса болтаются с приличным люфтом.
Резина без даты выпуска и наименования производителя и уже пошла мелкими трещинами.
Этот конструктор "Сделай сам" куплен в соседнем городе в "Мото 63" за 11160 р.
Своих денег однозначно не стоит. Никак не думал, что надо проверять колеса на люфты, тормоза на наличие всех пружин, покрышки на целостность, это же магазин наконец, не с рук.

 

Вот поэтому мы их строим сами для себя. И лучше и дешевле выходит.

 

Колеса дорогие, нет их у меня, и токарного станка нет, и даже токаря знакомого.

 

@Стрекалов ВД, Во чего нашёл про плуги там немного про дисковые.

 

С любого легкового автомобиля можно применить, стоят очень не дорого.

И без токаря можно спокойно обойтись.

 

@Стрекалов ВД, ему @BigPepper, зачем токарь, уже есть адаптер, пусть его и переделает.