Неполадки котла Протерм TLO автоматика SIT (nova)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

+ возможно, дело и не в давлении. Тогда где копать?

 

Так какое у Вас давление? Сервисник-то ведь может его померять, вот от сюда и начинайте копать.

 

Papay56, В том то и вопрос. Может ли давление влиять на запуск/незапуск основной горелки?
Я просто хочу понять механизм запуска основной горелки. Если теоретически давление не может влиять на его запуск, то зачем мерять? Может там что-то просто "залипает" и запуска не происходит. А то что вечерами, просто совпадение)

 

Как я понимаю всякое оборудование должно работать при каких то условиях, потому и котел требует своих норм и в паспорте наверняка указано минимальное рабочее давление на горелке, померяйте его в разное время, может и ответ придет сам собой, а так -гадание на кофейной гуще, оперируйте цифрами, здесь ведь не надо что то менять.

 

Может. Чем ниже падает давление газа, тем меньше размер факела запальной горелки. тем хуже прогревается термогенератор, тем меньше он выдает напряжение, а при маленьком напряжении термогенератора не откроется клапан подачи газа на основную горелку. Я понятно объяснил?

 

Ayrat, Спасибо, понятно все объяснили).
А как это лечится?
Завтра собралась вызывать сервисмена. А он собрался менять термостат(
Что ему предложить сделать, чтоб заработала система?


+ Новый котел подключили через сильфон для котлов, примерно длиной 1,3 м. По сравнению с трубой стандартной не может ли это давать снижение давления? Или дело только в котле?
Перед этим стоял АОГв, так проблем с давлением вроде не было... Шпарил без остановки.

 

Krasnodarka, для начала надо проверить цепочку от пилотной горелки до клапана. С тестером, на холостом и рабочем режимах. далее, если все нормально, то как вариант, параллельно термогенератору цепляйте батарейку с соблюдением полярности.

 

Основная горелка такого котла не включается по следующим причинам:
1) нет достаточного напряжения с термогенератора. Возможные причины:
а) недостаточный прогрев термогенератора из-за низкого давления газа, засоренности запальной горелки, смещения самого термогенератора относительно запальной горелки;
б) термогенератор пора на пенсию отправить.
2) большое сопротивление на контактах термостата, клеммах подключения к катушке газового клапана, в обжимах проводов.
3) неисправен термостат котла.
И кстати, у Вас насос циркуляционный в системе отопления стоит?

 

Нет, насос не ставили. Система вроде раньше работала нормально.
Термогенератор на пенсию...ну не знаю. Котел-то новый)
По пункту а)
засоренность -прочищаем, смещение-ставим на место.
А низкое давление регулируется на запальнике? как с этим бороться?
По пункту 2)
как уменьшить сопротивление "на контактах термостата, клеммах подключения к катушке газового клапана, в обжимах проводов." Это должны уметь делать сервисники?
По пункуту 3)- меняем термостат.
Я все правильно поняла?

Serdgioserdgio, Ох, боюсь, что батарейку сервисники не захотят цеплять)

 

Тогда надо делать пункты 1а, 2. Весь вопрос в том, что маленькая мощность пилотной горелки, ее надо повысить. Проверьте, хорошо ли термогенератор обогревается пламенем.(различаете их? термопара тоньше, термогенератор толще и с оплеткой...)

 

Не понятно описали проблему. Фитиль зажгли вручную, крутилку на ноль ставите-фитиль горит, не тухнет ниче? Затем поверните крутилку- что происходит?
Фраза "котел гаснет" -это гаснет вместе с фитилем?

 

Serdgioserdgio, Вы мне льстите...Я внутрь боюсь лезть для разглядывания и различения(
В паспорте читала, что пламя пилотной горелки можно регулировать. Есть ли тут шанс его увеличить? Или можно только уменьшить?

Меня еще СИЛЬНО мучает вопрос - когда котел засыпает, то после щелканья кнопкой пьезорозжига, сразу горелка загорается и идет цикл. Это ПОЧЕМУ происходит? Искра как то влияет на термогенератор? Или механически там что-то сдвигается от щелчка?


Андрей, фитиль не гаснет никогда. просто в новом цикле может не загореться основная горелка

 

Во внутрь лезть не нужно. Обычно эта настройка стоит на максимуме.

Впервые вообще читаю об этом. Подозреваю, что все таки при пьезо искра, которое имеет оччень хорошее напряжение шьет термогенератор и на нем напряжение скачком повышается до срабатывания клапана. Но это все не то. Вы ж не будете сидеть и все время щелкать пьезо? для начала нужны данные: давление газа, напряжения...

 

Горит фитиль. Вы жмете кнопку искры-зажигается основная горелка! Очень странно!

Когда котел типо "засыпает" - покрутите крутилку температуры туда сюда. Происходит что интересного?

 

Serdgioserdgio, Такой способ зажигания горелки нашелся методом научного тыка, скорее от безысходности.
Тыкала все подряд, и дотыкалась) Зато как удобно.
Мне тоже ближе предположение, что искра наводит э. д. с. Если это так, то версия о том, что не хватает напряжения термогенератору более вероятна, чем, например, п2 и п3 из предложенных уважаемым Ayrat причин.
Данных по давлению газа и напруги у меня нет. Возможно они будут у сервисника по приходу.
Мне просто хочется максимально подковаться в этих вопросах и не пускать дело на самотек.
Про залезание внутрь - это было в ответ на ваш вопрос, а хорошо ли омывает пламя термопару и генератор.
Чтобы их различить, нужно залезть внутрь


Андрей, котел сейчас работает. он вольный стрелок. Работает когда хочет) Крутить терморегулятор не получится сейчас, но в периоды сна кручение не приводило ни к чему. Может нужно было смелее крутить, не знаю. Я побаиваюсь котла(


И еще... меня сильно волнует вопрос- если дело в положении терморегулятора относительно пламени запальника, то в результате его позиционирования на сегодняшнее давление, не нужно будет ли его (терморегулятор) позиционировать обратно когда "люди сверху" откроют кран на всю мощность и давление подскочит до зимнего (увеличится)?