Неполадки котла Протерм TLO автоматика SIT (nova)

Цифра начальная проста согласно паспорта (даже рифма какаята получилась) на ТЛО,
Вторая -предел открытия клапана.
Но в споре со мной многие утверждают 350-170 Извините может не прав или мой ТЕСТЕР (скорей он чем я)

 

Глянул сейчас паспорт, не нашел такой цифры. Есть только упоминание о названии блока автоматики: Sit 820 Nova mV. 820 - видимо номинальное напряжение блока.

 

Не знаю кто из Вас, но цифири те...

 

Мне да. Я знаю эти данные в рабочем порядке по работе клапана. А в паспортине этих данных там может и не быть. А 820 это не от того, что мВ должны быть. Тогда 630 евросит что должен означать по вашему? 630 мВ?

 

Будьте любезны, если это Вас не затруднит... А если для Вас напрячься проблематично, извините великодушно!
http://sitsit.ru/new/klapan_gazovyiy_820_NOVA_mv_0.820.303_dlya_kotlov_do_60kvt_16-33-36.htm
http://www.protherm.ru/stepone/data/downloads_sd/44/00/00/tlo-user-manual.pdf

 

Извините что употребил фразу ПАСПОРТ НА КОТЕЛ сам сперва не понял гдге видел но точно еще раз повторюсь!
Вопрос про термопару а не про газовый клакпан (будь он какой) хотя и к ему есть вопрос по сопротивлению на катушке 1,5 или 10 ?
Отсюда и милливольты!
ТГ-,;- и т д обуславливает параметры газового клапана, соотвекственно и всей цепи завязанной по этой линии.
А для примера из паспорта термогенератора привожу самое простое:
ЭДС холостой ход при нагрузкеR=1,5 НЕ МЕНЕ 550 при температуре 800
R изоляции выход и корпус 10
Соответственно ищите проблему как я и говорил.

 

ПЕРЕВОД
Добрый день всем. Хочу поблагодарить всех за помощь. Этот чертяка (ТЛО 20) сегодня выключился, только фитиль горел при нажатии кнопки)- пришёл мастер и сразу заявил, что нужно менять термопару, или всю автоматику, но благодаря вашему форуму, я разобрался, что выключался датчик тяги + почему-то пропадала тяга в дымоходе. Так что большое спасибо Вам ребята за помощь.
+ имею вопрос - скажите пожалуйста, на сколько влияет температура воздуха и ветер на тягу в дымоходе?

 

У меня первый сезон ТЛО20, тоже начал гаснуть, так то вроде работает, но давление газа иногда снижают, врезки делают, вот он и не запускается... Котёл на гарантии, думаю ну чо зря что ли подарил 1800р за пуск, поэтому позвонил в контору и вызвал спецов. Через 3 недели, после трёх моих настойчивых звонков, появляются таки двое из ларца) ...и начинают меня лечить... мол дело серьёзное, надо всё разбирать и чистить, а поэтому давай заключай с нами договор на тех обслуживание 1500 (если память не изменяет) вот тогда будем делать, я грю парни, чё за... вы даже не выяснили причину, может там менять что нить надо, а уже бабло с меня трясёте... а они грят мол котёл у тебя щас работает, значит всё пучком, мы не видим проблем, на что я им предложил (я же умный, форум читаю) измерить напряжение и убедиться что оно на грани достаточного и так из-под тишка как бы, подленько спрашиваю... а у вас мультиметр то парни есть? а какое напряжение должно быть на контактах? ну тут они мне уж такую лапшу на ухи вешать начали, что я с ними попрощался...
С неисправностью справился минут за 20, спасибо форуму)
Зыж... Респект администрации форума за муху, я её пытался смахнуть, подумал что вот ожила первая и сразу гадина мне на моник)

 

Извиняюсь что вклинился, вроде по теме, правда про своё.
Наступила весна! Зимой не замерз только профессиональным советам Doobik (увеличил диаметр жиклера, подрегулировал термогенератор, сплющил запальную горелку), кстати и Дядя Женя с прочисткой медной трубки к запальной горелке прав (из нее высыпается что, то типа слюды похоже материал внутреннеего покрытия трубки). Но все равно напряжение на термогенераторе на грани нижнего порога включения клапана. Сейчас тепло можно не дергаясь, что то сделать кординальное - расширить диапазон регулировки термогенератора например или два их засунуть. Откликнитесь спецы кто нибудь исключал регулятор давления (каталожная деталь), может он также не нужен, как регулировка пламени запальника. И еще не пойму есть в этой "долбаной" автоматике фильтры (у некоторых проскакивает). Хороших грамотных газовиков за отопительный сезон так и не встретил, даже за деньги, печально. Официалы не признаются, что что-то недоработано, молчат как партизаны, но про батарейки знают. Одна надежда на Вас форумчане.

 

Если Вы пишете про регулятор на запальную горелку, то смысла "исключать" его нет. Как и регулятор давления клапана. Понятно, что у Вас 820 клапан, но какой котел? Хотя собственно роли это не играет. Проблема в низком давлении газа на входе в автоматику. Фильтры в этом клапане есть, на входе в клапан стоит сетчатый фильтр, вот иногда требуется проверять и его, а внутри на запальник еще один, но он всегда чистый. Так что все меры какие надо принимать-Вы знаете. Если давление газа на входе будет выше 130мм, как правило проблемов нет.

 

Отключение регулятора давления на Sit 820 Nova при использовании газа 3 семейства. Просто я как понял его исключают и вставляют заглушку № 0.907.037. Но сам туда влазить опасаюсь. Хотя как понял на некоторых клапанах стоят ручки регулировки (не под заглушкой).