Неполадки котла Протерм TLO автоматика SIT (nova)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В том, что одна термопара - рабочий элемент, а вторая - элемент безопасности. Скажем, буксировать автомобиль на гибкой сцепке с неисправным двигателем можно, а с неисправными тормозами - нет.

 

Называйте вещи своими именами: то, что выдает 300 мВ - то термогенератор. А термопара выдает около 10 мВ.

 

Жаль, что не попалась эта ветка недели три назад - подумал бы о покупке другого котла. Но, как говориться история не терпит сослагательного наклонения. Будем разбираться с этим: Протерм ТЛО-20. А проблема такая: на этой неделе пустили газ - один день на притирку, подгонку (чуть снизил давление на основную горелку - т.к. мощность великовата), потом начались непонятки. Котел запускается, работает какое-то время, потом отключается, не понятно по какому параметру. Пытаюсь зажечь запальник - пока держишь кнопку - горит, отпускаешь - гаснет. Проверил напряжение: доходит до 400 мВ, с клапаном до 180 мВ (правда медленно поднимается), а всё равно не фиксируется. Через некоторое время (после перекура) всё запускается!? Опять работает, отключается-включается по температуре. Потом-бац! Подходишь, он отключился. И снова здорова! По телефону сервисник сказал надо вскрывать клапан. А надо ли? Все советы этой ветки уже проделал. Вопрос есть такой: при какой температуре срабатывает датчик тяги, и если он сработал, отключать блокировку только кнопкой или он сам восстанавливается.


И есть ли полная схема автоматики? Со всеми связями или это секрет?

 

Пока писал предыдущий пост -котел отключился в котле 60 градусов.Пробовал зажечь-запальник горит пока держу кнопку.На генераторе 460мВ без нагрузки.Клапан запальник не держит.


По-моему он отключается при отключении по тем-ре.Гаснет основная горелка и запальник. Надо посидеть покараулить.

 

Термопара слева или справа от запальника? Если слева уже выжал всё что можно.При нормально работающем запальнике при 320мВ уже держит,а после отключения(по непонятной причине) не держит и при 400.


Слева термогенератор?

 

И как же регулировать термопару? Там же медная трубка отходит и всё.Где что замерить и скока надо?

 

Замерять ни чего не нужно. Скорей всего правый язычок пламени запальника плохо омывает термопару. Пока дымоход холодный - пламя достает, как разогреется, тяга возрастает и приподымает пламя от термопары (гипотеза).
Посмотрите в окошко как греет пламя термопару. Термопару можно как задвигать во внутрь, так и выдвигать наружу, если ослабить гайку, которая ее фиксирует. Но я не совсем понимаю зачем это Вам при условии, что котел на гарантии Вызывайте - пусть делают пусконаладку нормально! Работа термопары легко проверяется за 30 секунд.

 

От цивилизации мы далеко,а местных "спецов" страшно приглашать,да и ждать их будешь не известно сколько,одна бригада на весь район.Вчера приезжали сказали тяга плохая.А термопару в окошко не видно.

 

А нагнутся?! Всем видно, а Вам нет... А пламя справа видно? Если его видно, а термопару нет, значит она под пламенем и я прав в своих домыслах...

Без труда не выловишь рыбку из пруда.

 

Пришлось снять свечу зажигания,чтобы увидеть её.Пламя на неё попадает нормально. Дело в том,что после затухания, зажечь котел не удаётся какое-то время.Как-будто перегревается что-то. Но ничего не отщёлкивается.