Неполадки котла Протерм TLO автоматика SIT (nova)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите пожалуйста, на котле протерм тло 20 выключается автоматика полностью щелчек и все тухнет, работал нормально до этого, котлу 10 лет, замерял миливольты начинает запускаться при 150 основная горелка, потом напряжение начинает расти до 200-270 и в этом промежутке щелчек и все вырубает, иногда после нескольких таких пусков начинает работать, в чем причина подскажите пожалуйста очень хочется разобраться!

 

Может тягу проверите?

 

Да тяга отличная, если плохая тяга будет нагреваться датчик которые отвечает за тягу?

 

Конечно

 

Будет...и тогда для запуска придется кнопку разблокировки нажимать. Если Вы этого не делаете а тухнет и основная и пилотная горелки, то надо смотреть термопару пилотной горелки..и контакты на всех датчиках. клапане.

 

Я так думаю не туда смотрим
в момент розжига основной горелки что происходит с пилотной горелкой?

 

А что с ней происходит...горит...иначе напряжение на термопаре не рослоб...да и рубанулась бы она довольно быстро по своей термопаре.

 

@oleg21au6, ну тогда только контакты и клапан
что то я ваше невнимательно читаю и плохо думаю

 

Чистите и пилотную горелку и контакты. это главное.

 

Задыхается котелок похоже

 

Ситуация такая датчик тяги не греется он холодный, идем дальше контакты чистил все нормально, многократная термопара основной горелки новая, напряжение нормальное, сегодня убавил градусы ниже и опять все отрубилось, я так понимаю дело в этой "крутилки" что ли, я ее чуть пошевелил туда сюда, и он опять нормально начал отрабатывать цыклы, а еще была ситуация когда температура падает до точки включения котла, что то щелкает но не открывается основной клапан, тут я его ударял по коробке с клапанами и он запускался

 

Вот если тухнет только основная горелка..тогда да...может быть виновата крутилка...попадались такие случаи..в последнее время всё чаще...

 

Что там может сломаться? Просто не приходилось менять рабочий термостат

 

То, что у вас отключается пилотная горелка, это не зависит от напряжения на термогенераторе. Мерьте напряжение на термопаре, если в моменнт отключения напряжение меьше 5 -7 миливольт, нужно чистиь пилотную горелку, и выставлять темопару по максимуму напряжения, под нагрузкой напряжение на термопаре должно быть 15 - 18 Мв. Если напряжение на термопаре в момент отключения хорошее, то где то в цепи термопары плохой контакт...