Модернизация Viadrus U26

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Саасибо за инфу! Доставку они имели в виду, что могут притарабанить этот комплект на Украину? Горелка с самоочисткой это клёво!Хтоб только рассказал про эти горелки).

 

@Олег9293, как я и думал, по поводу горелки они нормально не ответили. Сказали, что ретортная - это круглая, а у них квадратная. А то, что я задавал вопрос про шнек в ретортной горелке - имея ввиду именно способ подачи как в мясорубке - они проигнорировали.
Ну я спрашивал про доставку ко мне. Но раз уж ко мне согласны вызти, то и на Украину могут, не зря же у них и баннер там стоит на этот счёт.

У меня осталось два варианта: с узким соплом в нижнюю дверь и готовый модуль от поляков. Т. е. пункты 1 и 3, но я склоняюсь к 1, т. к. минимальная доработка требуется, что в середине сезона довольно критично. Кроме того там горелка хорошая, как раз с самоотчисткой. Кстати с возможностью ту же угольную семечку в ней палить. По поводу КПД - я вот что подумал, что в тот же U22 горелка ставится снизу, но над колосниками. Так что поставить полку и должно быть норм. Но, если всё же теплосъём будет недостаточный, то можно поставить экономайзер. Ну это уже не в этом сезоне правда.

 

@Agr11,Я не врубился, а куда эту жёлтенькую горелку вставлять? В нижнюю дверь? В потдувало чтоли? Так тыж там писал, что она жидко топливная. Или она могёт ещё и пилеты и уголь?

 

Интересно кто же додумался в верхнюю дверку факельную горелку смонтировать?
Вы уже сами нашли правильный вариант для модернизации вашего котла.
https://www.forumhouse.ru/attachments/2510289/

Из за специфики viadrus 26d если делать все правильно только реторную горелку можно поставить.
Реторная горелка может работать как на пеллетах так и на угле типа эко горошек.

 

www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=163879 Вот тут ещё в кратце отписались по ротерной горелке на нашем Укр. форуме. Там форумчанин установил вариант 3, но только заводской Будерус. Будим зимой ждать отзывы.

 

@Олег9293, в нижнюю дверь, но сверху, чтобы ссопло смотрло в камеру сгорания. Она не жидкотопливная, она для жидкотопливных котлов, у которых оригинальные горелки с узким соплом. Вот и у этой узкое 110мм, чтобы можно было жидкотопливный котел на паллеты перевести.

@KoenigMan, вот все там хорошо, кроме того, что говорят она не очень надежная. Вот и хотелось услышать опыт реального использования.

 

Так, а куда там с верху? Онаж будет увираться в колосники, зольную рещётчатую дверцу или в трубу, которая сразу под колосниками.

 

@Олег9293, там с верху, между колосниками и верхом дверной рамы, аккурат 100мм. если решетку снять. Сегодня написал продавцу, можно ли горелке сопло чуть уменьшить, вот жду, что скажет.

А вообще, есть вариант и с нижним бункером, но не ретортной, а факельной горелкой, причем факельную можно подобрать, чтоб уголь брала.
блин, комп сломался, с телефона писать просто ад.

 

@Agr11, А какая лучше сжигает уголь? Ротерная или факельная? И ещёб разобраться с этим податчиком топлива. Они тоже есть как в мясорубке, плунжерные и ещё мож какие? Хрен их знает)?

 

@Олег9293, сжигают и те и другие хорошо, но факельная, если не имеет механической отчистки - быстро засоряется (хотя почему, при этом не засоряется ретортная я не понимаю). Те системы подачи, что в первом посте, имеют фиксированный с двух сторон шнека, что, в случае застревания, может просто его сломать. Или мотор. Но это только тот шнек, что непосредственно в горелку топливо подает. Тот длинный, что из бункера, он свободней в этой трубе, вроде не такой ломкий. И еще в ретортных возможно обратное горение, т. к. топливо в месте горения связано с тем что ждет подачи. В режиме затухания возможны проблемы.

 

Самая правильная конструкция для реторной подачи, это барабанный затвор как защита от обратного горения и шнековая подача. Но такие решения бывают только у готовых котлов и стоят ооочень дорого.

 

Не важно реторная\факельная пеллеты\уголь, любой автомат на ТТ из недорогих решений всегда будет с характером и в процессе эксплуатации возникнет необходимость доработки под "себя".
Есть масса объективных причин по которым нельзя сделать универсальный автомат для любого вида ТТ. У каждого ТТ есть своя специфика горения и одинаково хорошо не будет работать ТТ автомат на всех видах топлива.

 

Так у Дефро вроде тоже ротерная горелка, а котлы не дещёвые.Или у них не ротерная?

 

Условно.
Реторная это когда пламя при горении происходит перпендикулярно земле (газовая комфорка), факельная это когда пламя в виде факела при горении с небольшим отклонением параллельно зелме.
Основной недостаток из критически у реторной возможность появления обратного горения в подаче шнека.
Основной недостаток из критически в факельных горелках это спекание коржей в топке, перекрывание коржом доступа воздуха в зону горения и самопроизвольное затухание.
Производитель разными способами борется с переменным успехом.
Самые лучшие факельные горелки с мех очисткой, а реторные с барабанным затвором подачи топлива.
Есть еще недостатки по мельче, для каждого производителя имеют свою специфику и о них могут рассказать только пользователи того или иного автомата на ТТ.

В целом же проблем во время эксплуатации с факельной горелкой даже без мех очистки меньше.
Реторная это многотопливная с возможностью использования комбинированного топлива типа пеллеты\дрова более продвинутая сложная в идеале с более качественным горением. На практике из недорогих решений при всех ее недостатках даже без мех очистки факельная горелка работает более стабильно.

Для без проблемной эксплуатации любого типа горелки надо быть опытным пользователем, т. е. немного разбираться в устройстве и принципе работы, для того что бы оперативно решать возникшие во время эксплуатации вне штатные остановки.
Другими словами недостаточно купить автомобиль, надо еще уметь им управлять, что бы не было так: "машину купил, права купил, а ездить не купил"

 

Реторная