Husqvarna ST 261E, и иже с ним

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Риск тут только в составе резины. Если много пластика, которого в "китайрезину" сыпят безбожно, через два сезона в трещинах. У нормального производителя всё в порядке.

 

У меня на мтд одно колесо в первый же год потрескалось все. Второе до сих пор как новое.

 

Это верно подмечено, был в магазине, там мотоблоки перекатывали с одного места на другое, что бы выставить снежники, так весь пол был черный, резина чернит это просто пи... я спросил у продавца, а почему это она так чернит, а что Вы хотели это же Китай она сделана из сажи и пластика и мы всегда советуем покупателям сразу докупить нормальную резину или уже дома сделать абгрейд и поставить колеса от запорожца или жигулей.

 

ТТТ. В этом году первый раз за 8 лет колесо спустило и разбортовалось, правда к радикальным мерам не прибегал, просто дунул компрессором.

 

Воздуху маловато...
Я ж не знал, что контролировать надо.
Теперь буду

 

Может срезной поймал, я из гусеницы болт вытащил.

 

Нет, буксовал; а давление в колёсах сроду не проверял почему-то, вот и

 

Может кому пригодится, на хуске 261Е ,загудел опорный подшипник; 5321889-09
вала редуктора. При разборке увидел вместо смазки ржавую субстанцию, конструктивно подшипник в опорной обойме образует своеобразную емкость, т. е при попадании туда из за вентилятора, снега (а он туда попадает постоянно и тает) или воды один раз, она там и останется и постепенно все равно попадает через уплотнение подшипника внутрь него. Доработал просверлив отверстие Ф4 мм, в прижимной обойме для стока воды. Подшипник стоковый стоял 6203-2RS. Поставил SKF, цена вопроса 230 р.

 

ДВС
Срезные болты оригинал юзаете?

 

200 руб за штуку это глумление над сознанием российского человека. Закажите втулки у токаря, они в совокупности с копеечными болтами 6х50 из строймага спасают ситуацию.

 

Спасибо. Вот это я понимаю, развёрнутый ответ)

 

А втулка на болте какую функцию выполняет? Простой болтик чем не нравится? Там упор какой-то?

 

Вал для привода шнеков имеет отверстие под шестой болт, а сами шнеки - одно отверстие на 6 а другое на 12, вот и приходится изголяться чтобы уравновесить усилия на срез болта с одной и другой стороны. Помнится кто то писал в Хускиных темах про разбитые отверстия при использовании простых болтов.

 

Странное решение... Зачем так сложно? Тем более, на коротких валах...

 

Видимо чтобы родной болт обламывался и вылетал. А не срезался как простой и не размазывался по валу.