F Воронежская болталка. Все и обо всем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Zenn2011, значит я первопроходцем буду)
После 10-го забираю выписЬку из росреестра и вперед

 

@VitalN, Удачи! Опытом не забывай поделиться!)

 

Именно. Чеки не нужны.

 

Мы свой маткап потратили и хорошо. Остальным могу посоветовать только не затягивать с этим делом. У нас такое государство, что оей...надо брать пока дают

 

На импотеку?

Сервис Воронежский не перестает "радовать" В грандлаине хотел заказать вентрешетки, требуется уточнение сроков поставки, записали телефон, прошло несколько дней, болт. В альтапрофиле обещали позвонить и сказать сроки поставки водосточки, прошло несколько дней, болт. В обоих случаях был совершен личный визит в магазин.

 

@Alexvrn, по-моему их ответ очевиден.

 

@Alexvrn, какие решетки нужны?

 

Восьмиугольная
фронтонная вентиляционная решетка

 

Это сложно)

 

Нашел сосед собаку. Ее украли с улицы и успели перепродать.

 

Не уверен что стал бы второй раз строить в России каркасник. Хотя может в каких-нибудь регионах с хорошим деревом попроще.

 

У знакомых, не давно то же увели двух собак (дорогая какая то порода) Нашла через авито и выкупила!

 

Раньше в России все дома деревянные строили и ничего по 100 лет стояли. В Воронеже корабли строили из местного леса. Как-то так.

 

На мой ИМХО сравнивать рубленную избу и каркасник не стоит - совсем разные технологии.
А по поводу кораблей вот здесь интересная информация:http://wap.benbow.forum24.ru/?1-10-0-00000005-000-10001-0

"В России корабли служили совсем недолго - по 6-8 лет, редко дольше."
"Эд: В России срок постройки ЛК определялся в 3 года - 1-й - заготовка и сушка леса, 2 следующих - сама постройка. При Александре 1 (1815-24) срок службы ЛК - 9 лет. Т. е. для выдержания штатного кол-ва (27 ЛК) надо было строить ежегодно 3 ЛК. Но средств едва хватало на 2. Поэтому 3-м был старый, негодный к плаванию. В таких услвиях средств на тимберовку не оставалось, только на мелкий текущий ремонт, да и то далеко не для всех судов. Все это выяснилось, когда стали инспектировать корабли после наводнения 1824 г., они были плохи не столько от наводнения, сколько по причине своего состояния еще до наводнения.

сергей: то есть была какая то разница все таки в технологиях постройки, если во франции средний срок службы построеного по всем правилам корабля - 14 лет, а у россии - 9? и в чем она заключалась?

Эд: сергей пишет: в чем она заключалась? В России корабли обычно строились из некондиционного, плохо просушенного леса, не все корабли имели медную обшивку..."

Думаю Вы вряд ли согласитесь заплатить 1-2 млн, за дом, который через 6-8 лет надо сносить и утилизировать...

 

Кто может подсказать стоимость приёмки моторного лома алюминия?