F Воронежская болталка. Все и обо всем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В какое отделение в Москве: район какой?

 

Метро рязанский проспект. Юго восточный административный округ

 

Ну смотри: могу завести.
Это курьер привезет допустим мне-а я уже туда, верно?
Дальше-в личку.

 

обязательно нужно крепить входом на восток, иначе не заселятся

 

Вот чёрт! - тогда я пока не буду применять химию, т. к. вспахивал целину, на которой именно луговая земляника и растёт Штатные фрезы "Невы" дёрн земляники берут только с 2-3 захода, нужно-бы подождать немного и личинки жука выполнили бы за меня всю работу А земляничная целина "удовольствие" ещё то, - после обработки 1,5 соток требуется пару дней отдыха (будто ногами отпиночили ) Нужно прикупить "гусиные лапки" и попробовать ими, т. к. ещё пахать и пахать...

 

Потому у меня нет целины в каком либо её проявлении. Лучше трава стриженная.

 

@Wolfer, вот картинка, как я стягиваю детали мебельного корпуса.



Это принцип, возможны варианты (разные виды соединительных втулок, разные винты).

 

Воронежцы превзошли москвичей по обеспеченности автомобилями

Оказалось, что на 1 января 2017 года обеспеченность легковыми автомобилями в среднем по стране составила 288 штук на тысячу россиян. Так, в тройке самых обеспеченных автомобилями городов-миллионников оказались Самара (334 машины на тысячу горожан), Санкт-Петербург (319 машин) и... Воронеж. В столице Черноземья на тысячу человек приходится 308 автомобилей — это больше, чем в Москве!

На тысячу москвичей приходится 307 автомобилей. Несмотря на то что в столице самая высокая численность населения — больше 12 миллионов человек — и крупнейший в стране автопарк — больше 3,5 миллиона машин, Воронеж со своим автопарком в 318 тысяч машин оставил Москву позади себя. Отметим, что площадь Москвы составляет 2 561 квадратный километр, а площадь Воронежа — 596 квадратных километров.
-

И вот вчера простояв в пробках суммарно полтора часа за день (было несколько поездок) я что то уже не сомневаюсь в этих данных. А всего то от Димитрова заехал на Обручева в ГАИ, потом в Н. Усмань. Там поработал поехал к цирку, а потом через Кольцовскую вернулся на Димитрова. Вот и весь маршрут за день.

 

Аха, ещё года 2-3 назад фраза о пробках в Новой Усмани вызывала только улыбку, а теперь это нередкое явление... Так это, Серёга, м-рн напротив только начали строить Как ни крути, - а "пьяную дорогу" расширять до 4-х полос просто нет физической возможности и смысла, т. к. узкое места в р-не горгаза и на виадуке над тамбовской трассой всё равно останутся. В связи с этой перспективой мне грозит "долгосрочная молодость духа": пока руки ещё держат руль, - буду ездить на 2-х колёсах и похрену пробки!

 

Что за бред, с каких пор мотоциклисты не должны стоять в пробках? Нарушать изволите. Кол вам за это!

 

Только, ради бога, родителей не вызывайте! (батя прекратил юзать 2 колеса в 74 года ).

 

Но вот главный вопрос - при какой цене за бензин вы откажитесь от авто?) Вот где веселье то.

 

Это как с газом: пока дешевле, чем другие виды топлива, хотя с тенденцией по увеличению стоимости. Так и бензин: без поддержи государства массово не будет выбора в пользу электрических двигателей (хотя бы гибридов), без развития общественного транспорта не будет отказа от автомобилей. А поддержки не было и не будет, как и развития, пока у нас стабильность и распил. Ну да всё опять упирается в политику, а по этой теме тут сообщения быстро стирают, так что вот так.

 

мои друзья назвали 100-120р за литр, цена при которой задумаются об отказе)

Мы в пробках утонем)